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  1. #1
    Junior Member
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    Standard Sram X9 10-Fach Schaltprobleme

    Hallo Leute,

    Ich hab eine Frage wegen meines X9 Schaltwerks und Schalthebels. Ich habe mein Bike teils selbst teils der Mechaniker aufgebaut und jetzt hab ich das Problem, dass mein Schalthebel bei manchen Gängen durchrutscht, wie kann ich das richten?

    Danke schon im voraus für die Antworten

    Mfg.

  2. #2
    Senior Member Avatar von Otto
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    Standard AW: Sram X9 10-Fach Schaltprobleme

    Rutsch der Schalthebel beim Betätigen mit dem Daumen durch und schaltet einfach nicht hoch, oder was hast da genau?
    Hattest Du den Schalthebel vielleicht zerlegt, oder er ist Dir "auseinander gefallen" - dann ist er vielleicht falsch zusammen gebaut. (dazu findest mit der Suchmaschine einiges, denn das kommt leider öfter vor)
    Ist der Schalthebel neu? Oder ein altes Teil?

  3. #3
    Junior Member
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    Standard AW: Sram X9 10-Fach Schaltprobleme

    Ja, genau wenn ich mit dem Daumen hochschalte rutscht der Hebel durch und schaltet nur mit sehr viel Druck hoch.
    Also ich hab ihn wirklich vor kurzem auseinander genommen, also könnte das das Problem sein.

    Thx,

    Mfg

  4. #4
    Senior Member Avatar von Otto
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    Standard AW: Sram X9 10-Fach Schaltprobleme

    dann google mal "X9 Trigger zusammenbauen" da findest genug Beiträge und auch Videos, wo alles im Detail erklärt wird....dann sollte er wieder normal funktionieren.

    LG

  5. #5
    Administrator Avatar von noox
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    Standard AW: Sram X9 10-Fach Schaltprobleme

    Ich hatte letztes Jahr 2x das Problem mit sehr alten Schalthebeln, dass die beim Schalten durchgerutscht sind.

    Wenn ich mich richtig erinnere, dann habe ich den ersten zerlegt und hab festgestellt, dass ein Haken nicht schnell genug einrastest und es dadurch zum Durchrutschen kamm. Ursache war glaub ich einfach Verschmutzung bzw. fest gewordenes Fett. Reinigen und neu schmieren hat geholfen. Schaltet wieder 1A. Eventuell habe ich den 2. gar nimmer komplett zerlegt, sondern nur ein bisschen WD40 reingespritzt, bissl frisches Öl und gut wars.

    Falls du den aber zerlegt hast, dürfte es eventuell nicht daran liegen. Normalerweise kannst eh bei abgebautem Deckel prüfen, wie das Teil geht. Eventuell siehst da den Fehler. Vielleicht ist irgendeine Feder nicht richtig eingehängt.

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