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  1. #1
    Administrator Avatar von noox
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    Standard Paar Updates von Alpreif: Wurbauer, Planai, Gaisberg Salzburg

    Hab grad mit Peter von Alpreif gesprochen. Es wird ja am Wurbauerkogel (Windischgarsten) neben der bestehenden Downhill eine blaue und eine rote Strecke geben. Auf der roten wurde oben gerade eine große Wall gebaut (größer als Wagrain). Auch sind hier einige Tables. Zwischen den 3 Strecken kann an manchen Stellen gewechselt werden. Die rote ist oben eine breitere Bikepark-Strecke (Wall, Tables, Step-Up, ...) Im Verlauf kann man dann entweder weiter in einen Singletrail fahren oder wer Park-Trails bevorzugt die Blaue nehmen.

    Auf benachbarte Berge (z.B.) Wurzeralm werden noch weitere Trails entstehen. Man kann dann z.B. mit 3 Lifte ein Art 3-Gondel-Tour fahren. Das ganze läuft unter dem Namen Pyhrn-Priel Trailogie. (wer nachlesen will: www.regionalinfo24.at/index.php?id=20&tx_ttnews[tt_news]=19568)

    Auf der Planai wurde der Bereich um den Speicherteich umgebaut. Hier ging es ja über etliche Meter gerade aus über die Straße und ins "Heinz Hole". In Zukunft gibt's nach dem Speicherteich ein paar Kurven und ein Roadgap bevor es zurück ins Heinz Hole geht.

    Die Einfahrt der Flow-Line ist neu. Noch weiter links (westlich) von der Flow Line wird ein flacher aber eher schmaler neuer Trail entstehen. Fairy Trail.


    Im Gaisberg in Salzburg hat es noch Verzögerungen geben. Die Bundesforste muss noch etwas abklären. Baubeginn ist also erst, wenn hier die letzten Unterschriften da sind.

  2. #2
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    Standard AW: Paar Updates von Alpreif: Wurbauer, Planai, Gaisberg Salzburg

    Schladming ist seit letzter Saison sowieso allen Bikeparks in Ö davongezogen. Die machen alles richtig.

  3. #3
    Administrator Avatar von noox
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    Standard AW: Paar Updates von Alpreif: Wurbauer, Planai, Gaisberg Salzburg

    Für mich als alter Downhiller (also Alter und Downhiller) passt's dort jetzt auch endlich. Ich war letztes Jahr nur 2x Downhill-Biken. Und da ist's einfach cool, wenn man zuerst mal 1-2 Warmup-Runs auf den Anfänger-Lines machen kann, dann 2-4 Runs für "echte Männer" und zum Abschluss nochmals die Anfänger-Lines.

    Die meisten Sprünge mache ich ja doch, aber bei der ersten Fahrt sind mir da einige einfach zu heftig.

    Einzig was mich gestört hat: Ich bin so im Enduro-Fahren drinnen, dass sich die Rookie-Line oben mit dem Downhiller einfach nicht richtig angefühlt hat. Da könntest mit dem Enduro geiler durchpushen.

  4. #4
    Senior Member Avatar von q_FTS_p
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    Standard AW: Paar Updates von Alpreif: Wurbauer, Planai, Gaisberg Salzburg

    Seit ich mehr mit dem Enduro unterwegs bin, gehts ma ganz gleich. In Schladming vielleicht nicht unbedingt, weil ich da alles springen will; aber am Semmering z.B. brauch ich den DHer nur auf der DH. Freeride und Familiy ist mit dem Enduro einfach viel lustiger zu fahren.
    Aber dadurch dass ich in Bikeparks immer mind. so 50% DH und sonst andere Strecken unterwegs bin; bleib ich beim schweren Gefährt.
    Habs mir schon oft überlegt wie geil ein 160er oder 170er Stahlfederfahrwerk im Bikepark wär.

  5. #5
    Senior Member Avatar von FLo33
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    Nicht nur im Bikepark
    "Christ Illusion", das neue Album der US-Metal-Band Slayer, untermauert den Status der Metalmusik als drastischste wie auch wesentlichste Form der Gegenwartskunst - DER STANDARD, Printausgabe, 9.8.2006

  6. #6
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    Standard AW: Paar Updates von Alpreif: Wurbauer, Planai, Gaisberg Salzburg

    Solche Bikes kommen jetzt eh langsam (wieder).
    Mit mit den Stahlfedern wird's schwierig. Wobei Gabeln wie die Mattoc und Deville mit ihren Doppelluftkammer fast schon besser funktionieren.
    Herr Merkwürden

  7. #7
    Administrator Avatar von noox
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    Denke auch, dass man Stahlfeder nimmer wirklich braucht.

  8. #8
    Senior Member Avatar von FLo33
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    Brauchen is immer relativ. Luftfedern funktionieren hinreichend. Ned mehr, ned weniger. Schauts amal, wie viele im WC heuer bisher mit Stahlfeder unterwegs waren. Chainsaw z.B. immer mit Stahlfeder in der Boxxer WC. Bruni in Lourdes ebenso vo u. hi.

    Aber grad bei der Gabel ist Luft immer ein Kompromiss, da immer linear "angelenkt".

  9. #9
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    Standard AW: Paar Updates von Alpreif: Wurbauer, Planai, Gaisberg Salzburg

    Durch die Doppelluftkammer ändert sich das.

    www.manitoumtb.com/wp-content...RT-Details.pdf


    Gibt es überhaupt noch Endurogabeln mit Metallfeder?

    EDIT: Marzocchi 350 NCR Titanium.
    Herr Merkwürden

  10. #10
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    Ist mir bekannt, gibt ja auch im gelben Forum die AGK oder wie das Ding heißt für die Lyrik/Pike. Ist trotzdem nicht linear.

    Die Vanilla 36 war quasi die letzte, kann man aber immer noch sehr einfach selber bauen. Geben tuts die Stahlfeder nimmer wegen den von Medien großgeredeten Gewichtsunterschiede.

  11. #11
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    Standard AW: Paar Updates von Alpreif: Wurbauer, Planai, Gaisberg Salzburg

    Umbauen kann man wirklich relativ einfach.
    Mein Spezi fährt in seinem Trance eine Lyric mit Stahlfeder. Keine schlechte Kombi.
    Herr Merkwürden

  12. #12
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    Standard AW: Paar Updates von Alpreif: Wurbauer, Planai, Gaisberg Salzburg

    Morgen sperrt auch die Planai auf (auch Leogang oben, Wagrain , ...)





    Paar Infos zur Saison auf der Planai:
    https://downhill-rangers.com/news/78...rk-planai.html

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