wie zu woas soll des teil guat sein ?
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"Es gibt Reis"
>> Hartkor-Fakker <<
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2002-07-17, 21:43
#32
Re: Bike Pic ThreadDas war mein Hardtail ... |
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bis es dann irgendwann so ausgeschaut hat ...
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irie is the way to be
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suche sattelstütze, Ø27,0
Sche bunt und voller Papperl
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No Foot, No Hand, No Tooth. Nothing!
zur abwechslung mal mein freerider...
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Wer hat dir erlaubt so eine Farbe zu fahrn, das ist meine! Ich fahr den Jägermeister Freerider! *schmoll*
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sorry aber da frag ich erst gar nicht *fg*
wieso jägermeister-freerider? weil im wald ihn sogar ein absolut unfähiger jäger entdecken und anvisieren kann??
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Edited by jürGEN on 2002-07-17 16:50.
Na, mehr weil ich erst auf des Bike steig wenn ich scho so viel von dem Kräuterzeugs intus hab, dass ich die orangenen Papperl auf de Flaschen nimmer entziffern kann.
Vielleicht aber auch weil die Jägermeister-Farbe orange ist. Dazu muss man aber auch deutschen Motorsport kennen.
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alles klar. jetzt erinner ich mich an einen typ in meiner umgebung, der seinen ford escort orange lackiert und die heckscheibe mit einem riesigen jägermeister-sticker versehen hat. ist aber kein deutscher und auch kein rennfahrer. naja. wems gefällt...
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ähm zu dem bike? das tretlager ist net am rahmen sondern an dem hinterbau? kann das sein? oder ist das son komischer aufbau
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Was uns nicht umbringt macht uns nur härter
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japp
its called antriebsschwinge.
2002-07-18, 01:34
#42
Re: Bike Pic Threaddann is der dämpfer hinten jo eh voll umsonst der federt dann ja eh nur wennst sitzt |
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Einen Ford als Meisterjäger, pfui. Eigentlich sollte man sowas ja nur mit Opel machen.
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najo i hob ma des grod übalegt (i hob in da hokn eh fü zeit zum philosphiern )... eigentlich federts scho a wennst des tretloga am hinterbau host... weil... da rahmen "knickt" ja trotzdem ein wil kraft aufn dämpfer kommt - da hinterbau zieht ja wennst stehst den vorderbau mit runter und damit bewegt sich wieder da dämpfer, der ja sowohl am vorderbau als auch am hinterbau angmacht is - und obst jetzt am hinterbau oda am vorderbau runterdruckst is dem dämpfa ja egal...
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also bei mir spricht die dämpfung/federung am hinterbau auch im stehen an, weil die bodenunebenheiten ja trotzdem aufs hinterrad übertragen werden. arbeitet zar sicher nicht so sensibel wie ein viergelenker oder vergleichbares, aber mein freerider ist ja auch schon alt *g*
die antriebsschwinge wurde ja nur aus der überlegegung heraus konstruiert, dass im wiegetritt nicht das ganze bike mitschwingt und das ist auf jeden fall mit einfachen mitteln sehr gut gelungen.
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Edited by jürGEN on 2002-07-18 10:23.