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Thread: Zweit Bike

  1. #1
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    Standard Zweit Bike

    Ich werde mir wohl im Frühling nen zweit rad für die stadt zulegen (weil mit nem lambda zum kumpel düsen einmal quer durch die innenstadt is mir doch etwas zu poser-like).
    Nur weiß ich nich was ich nehmen soll ..
    es sollte halt 140-160mm federweg haben und dh gabeln vertragen (shiver oder big ego .. weil ich will weiterhin den direkten weg über die treppen nehmen können) und der rahmen sollte vor allem MÖGLICHST nich zu motorrad like aussehen
    Ich hatte nen cortina europa fs angedacht (würd mir nen bekannter aus us mitbringen .. also billig billig)
    aber ich ehrlichgesagt noch nie sowas hier gesehen und weiß daher nix über die quali von cortina bikes !
    Also wenn wer ne alternative weiß oder ne ahnung hat wie sich das europe ds fährt wär ich dankbar!

    Pic is im anhang




    Edited by DontKnow on 2002-08-09 15:27.
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  2. #2
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    Standard Re: Zweit Bike

    also wenn de bei lambda sagst ist zu poser like damit durch die innenstadt zu düsen, aba dir dann nen cortina zulegst was mit persöhnlich bessa gefällt (laut pic siehts einfach geil aus ). dann weis ich auch net mehr lol

    Wer Kämpft Kann Verlieren, Wer Nicht Kämpft Hat Schon Verloren!!!

  3. #3
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    Standard Re: Zweit Bike

    ...direkten weg über Treppen kan man auch mit dem Hardtail nehmen, brauchst halt dicke Reifen. Aber Poser-like sind irgendwie beide Böcke. Ein Stahlhardtail mit ner DJ, das hat understatement...

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  4. #4
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    Standard Re: Zweit Bike

    ne mit hardtails komm ich ned klar
    neee es geht mir ned um leute die plan von bikes haben...
    sondern um die doofen omas die immer sagen das motorrad gehört auf die straße ! ich hasse das!

    Ausserdem is das lamb auch bissi heftig für die "strecken" hier!


  5. #5
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    Standard Re: Zweit Bike

    hier nochma bild .. der vorteil is
    a) kostet nur 1200dollars und
    b) man sieht den dämpfr nich so
    also sehens weniger alte stargetrübte augen und nehmen
    diesen von ihnen so wahrgenommenen motor als anlasse mit stöcken zu werfen!! ;D


  6. #6
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    Standard Re: Zweit Bike

    war zu groß .. nochma

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  7. #7
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    Standard Re: Zweit Bike

    Geiler Rahmen!!!!!!!!!!!!!!!!!! Aber MX-Optik auch, oder???
    Kannst auch mit ner Psylo schön Treppen fahren, bin früher
    mit ner Manitou SX Treppen gefahren, 70mmFederweg, und nicht zu langsam!!
    Mfg, Bikepate!!


  8. #8
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    Standard Re: Zweit Bike

    aaalso damit das maol von vornherein klar ist: ZU poser like gibbet nich!
    am besten du setzt dich auf dein bike mit dh helm und allen mögl sdchonern und knallst durch die city
    NURSO kanns gehen !

    "savety first"

  9. #9
    Senior Member Avatar von KAI
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    Standard Re: Zweit Bike

    "bin früher
    mit ner Manitou SX Treppen gefahren, 70mmFederweg, und nicht zu langsam"

    ...vor ner Manitou SX mit 70mm FW gab es auch noch was. Jungejunge! Wir sind früher mit CC-Feilen (was anderes gab es da noch nicht, nix mit Fully), 150mm Vorbauten, Cantibremsen und Manitou I mit max 35mm FW, Treppen runtergeheizt. Davor noch mit Starrgabeln. Es ging auch. Bin mal ein CC-Rennen gefahren, da gehörte so ne blöde Treppe sogar zum Racetrack.

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  10. #10
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    Standard Re: Zweit Bike

    ihr seid alle so heftig und hart :
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    "savety first"

  11. #11
    Senior Member Avatar von KAI
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    Standard Re: Zweit Bike

    wir WAREN heftig und hart, mittlerweile sind wir ja alle Weicheier mit min 20cm Federweg :-)

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  12. #12
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    Standard Re: Zweit Bike

    och, wieso, ich hab noch n hardtail mit stahlgabel, damit bin ich noch vor 2 Monaten ne tischtennisplatte runtergehüpft, ok, wenn man das zu oft macht, tun einem die handgelenke weh, aber das ist der spass wert.


  13. #13
    Super Moderator Avatar von Tobias
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    Standard Re: Zweit Bike

    Umwerfer montierbar?

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  14. #14
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    Standard Re: Zweit Bike

    hrhr, aber n dicker federweg rulez !



    "savety first"

  15. #15
    Senior Member Avatar von Clavicula
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    Standard Re: Zweit Bike

    ich hab mir vor dem TAzer auch ein Cortina überlegt, bins gefahren(oiso des Cortina) fands net schlecht, abba als i mi erkundigt habt von der haltbarkeit her hies es HOt Chili made in Mexico....naja, dann war klar das a tazer der siega is, rockt auch mehr
    Und auf die Meinung von anderen is beim Biken eh geschiessen, Passanten die einen anmachen sind so schnell wieder weg wie se gekommen sind, es sei denn du fährst nicht sondern schiebst dein Radel wirklich poserhaft! Und die Leutz die ich kenne, oiso dumme Fussgänger sehn da obwohl se dumm sind wirklich nen unterschied zwischen einem Motorrad und einem Radel, egal wie breite Reifen drauf sind und warum soll man den Dämpfer nicht sehn? Absoluter quatsch du kommst nicht recht ran bei solchen Radels und dämpfer haben die meisten Omaradels auch schon, dabrauch man sich als DH-Fahrer gar nicht so toll vorkommen!
    Ein Kumpel ist mitm M1 vom Shop aus kurze Testrunde gefahren, ich hinterher mitm Tazer, als er dann geschwind angehalten hat um den Begrenzer vom Schaltwerk nachzudrehn macht uns ein Frührentner, oder was weiß ich was, an das er auch einen so großen Dämpfer drin hätte, dann weißt er auf seinen Maxxcycles in Grau, ich schau etwas ungläubig mei Kolleg sagt ja, wenn "sies so sagen stimmt des..." als der dann auf seine hydraulische Julie hinwies und wieder der blick auf die winzige scheibe fiel brach i fast zusammen,selbst ich der nur hinten eine kleine Fährt weil der fucking Rahmen nicht emhr erlaubt bekam fast mitleid als der Blick des Zivilisten auf die Fetten acht Zöller von meinem Vorderrad und denen vom Kolleg, sein Komentar " ja die brauch man ja gar net, die hast vom Motorrad, wie" wir ham ihm dann höflich den kürzesten Weg zu der Unterkunft unseres diabolischen Herrschers gewiesen und sind ab, abba der Kerl hat mich echt aufgeregt.
    DH-technologie hat längst auch bei der zivilen Biketenick einzug gehalten das muüssen selbst wir als Paradiesvögel anerkennen, die DH-Hobel von einst sind aus unserer Sicht auch nur noch spielzeuge für höchstens harte xc-radler ala Martinez.
    Und wenn du dir a fette Shiva reintun willst weiß i net ganz, a shiva is sicherlich die optisch muskulärste Marzocchi geanau wie eine big ego.
    Ausserdem ist eine DC-Gabel mit ewig federweg für die Stadt eigentlich fehl am platz da macht der breite Reifen auch wenns ein dreizöller ist mehr sinn, für treppen braucht man auch weniger FW als breite felgen und reifen und vor allem fahrtechnik! MIr ist der Einsatz vielleicht auch nicht ganz klar, du brauchst a radel von dir zu haus zu deinem Freund...und das in der Stadt...also eiegntlich ein Dirtradel, also ganz klar HT, mehr is wirklich unnötig, und wenn mehr dann sicherlich net mehr als 130 vorne wie hinten, das ermöglicht eine unauffällige Einfachbrücke(sind wir hier bei James Bond????). Wozu braucht man für vielleicht 50treppen und 4km länge 190mm federweg vorne??? Klar ich fahr auch mitm Stab in der Stadt, soll vorkommen, abba ich fahr des Stab meist für den dreckigeren Einsatz also abseitz von straßen und stadt. Was mir noch einfällt um möglich unauffällig mit dem Lambda zu deinem Freund zu kommen, schwarz lackieren oder einfach das Auto nehmen, Lambda hintenrein und schon tituliert dich keiner als Poser und schon gar net als Motorradfahrer.
    Ein fahrrad hat halt die Eigenschaft 2RÄDER zu haben genau wie ein Motorrad, da kann man auch nichts machen selbst ein Cortina mit Shiver sieht so aus, das ist Systemgebunden, such dir doch was mit Dreirädern, dann macht dich sicherlich niemand an wenn du auf dem Gehweg fährst, ambesten du ziehst dich noch etwas verpeilt an und gewöhnst dir an um imaginäre Pilonen zu fahren, vielleicht beginnst du auch endlich mit der einen leisen Stimme zu Reden, vielleicht hast du glück und du bekommst auch ne blaue "Rider"Plakete fürs Auto, dann solltest du abba mindestens unkontrolliert Sabbern können...dann abba glaub ich bist du wiedern Poser...glaub ich.
    ALso wenn du ein Radel für die Stadt suchst bist mit nem Ht oder Kurzhub Fully besser beraten als mit nem Cortina mit Shiva...


    Falls es keinen Gott gibt, wird es Zeit, daran zu glauben!

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