Doppelbrücke statt 1,5"?

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Doppelbrücke statt 1,5"? - ClemDMC - 2004-07-09

Hallo!
Glaub ihr gäbe es eventuelle Probleme wenn ich in mein Bike statt der zur Zeit verbauten Manitou Breakout Plus eine Doppelbrückengabel verbaue, abgesehen davon das ich das Steuerrohr reduzieren muss?
Also von de Belastungen de durch de obere Brücke oder durch de Gummipuffer de am Unterrohr anprallen entstehen?

Vielen Dank! [Bild: laugh.gif]

Doppelbrücke statt 1,5"? - Andy - 2004-07-09

bei welchem bike willst des evtl. umbauen? (Rahmen?)

Doppelbrücke statt 1,5"? - ClemDMC - 2004-07-09

Ghost EVO 2, im Grunde genommen a recht massiver Rahmen, wiegt ja a genug!

Doppelbrücke statt 1,5"? - wald-vollernter - 2004-07-09

glaub kaum dass es beim rahmen probleme geben könnt. der sieht mir an der stelle recht massiv aus. frag einfach ma bei ghost nach. die sagen dir sicher was, wenn se dir antworten [Bild: wink.gif]

aber ich würd grundsätzlich ja sagen, kommt aber auch auf die gabel an. ne super monster würd ich nich reinbaun [Bild: wink.gif]

Doppelbrücke statt 1,5"? - ClemDMC - 2004-07-09

Hab ihnen eh a schon a mail gschickt... glaub nur ned das de übers Wochenende arbeiten! [Bild: smirk.gif]

Aba so übertraiben mecht is eh ned... i bin ma no ned sicher, a Boxxer mot Mojo oder wenn i günstig irgendwoher bekomm a Dorado... werd ma sehen!

PS: Braucht wer a Manitou Breakout Plus? [Bild: smirk.gif]

Doppelbrücke statt 1,5"? - Old Anonym - 2004-07-09

Zitat: PS: Braucht wer a Manitou Breakout Plus?

wenn an guten preis machst oder meine breakout in zahlung nimmst JA [Bild: wink.gif]

Doppelbrücke statt 1,5"? - ClemDMC - 2004-07-09

Sorry, für a normale Breakout hab i ka Verwendung! Was verstehst unter gutem Preis? Wast ja wie alt se is, und ich war damit (leider) nur 3 mal im Bikepark, funzen tuts super, wahrscheinlich besser als so manche Marzocchi! Aba du hast ja eh a fast de selbe... [Bild: wink.gif]

Doppelbrücke statt 1,5"? - LtoThaEON - 2004-07-10

Also ich hab interesse and ner normalen Breakout, allerdings muss sie SPV haben.

meldet euch .. [Bild: wink.gif]

Doppelbrücke statt 1,5"? - Old Anonym - 2004-07-10

Sorry [Bild: mryellow.gif]

Aber dafon träumst du nur.
Ausser du hast die einzige Sherman die wirklich funzt.

Doppelbrücke statt 1,5"? - Hillthrill01 - 2004-07-10

Ups aber in der Eile war ich nicht eingelogt [Bild: wink.gif]

Doppelbrücke statt 1,5"? - wald-vollernter - 2004-07-10

ich hab ne normale breakout mit spv, und würd die breakout plus kaufen.
kommt darauf an wie viel mir ltothaeon für meine gibt und wieviel da clem für seine noch will.

was hast du normal an clemens, weil ich hab einen in todtnau mit ner plus gesehn der hats der ganz schön dreckig gegeben. immer schön aufm vorderrad im flat gelandet.

Doppelbrücke statt 1,5"? - ClemDMC - 2004-07-10

@ Hillthrill01: Meine funzt echt super! Gibt absolut nix zu mäckern! Wennst mit so wenig wie erlaubt SPV-Druck fährst hast a absolut geniales Ansprechverhalten!

@ wald-vollernter: War nie in Todtnau, aba so vies bin i a ned das i immer Front voran de Gabel niederquetsch! Hab a no nix wirklich extremes damit angestellt.

meld di hald amal per PM wannst interesse hast!

Doppelbrücke statt 1,5"? - wald-vollernter - 2004-07-10

jop hab dir grad geschrieben

Doppelbrücke statt 1,5"? - Hillthrill01 - 2004-07-10

Ich hab halt die Erfahrung gemacht das pracktisch jede Sherman, bei mehreren Schlägen die kurz nacheinander kommen, extrem verhärtet und das gibts bei einer Marzocchi nicht.

Wennst am Stand die Sherman bewegst hat man keinen schlechten Eindruck, aber am Trail war ich noch jedes mal enteuscht.

Doppelbrücke statt 1,5"? - ClemDMC - 2004-07-10

Da hätt i nix der gleichen registriert! De hat sie immer recht schen am Boden festgesaugt! Kann aba a daran liegen das i echt genau an da unteren Grenze bin mitm SPV-Druck und deine anderen Probegabeln einfach a bissl mehr Druck ghabt ham! Weil wie i no mit a bissl mehr Druck gfahren bin war i a ned so zufrieden. [Bild: wink.gif]