![]() |
Downhiller Eigenkonstruktion - Druckversion +- Downhill-Board (https://downhill-board.com) +-- Forum: Mountainbike Downhill, Freeride, Dirt (https://downhill-board.com/forumdisplay.php?fid=3) +--- Forum: Produkte und Technik (https://downhill-board.com/forumdisplay.php?fid=11) +--- Thema: Downhiller Eigenkonstruktion (/showthread.php?tid=22496) |
Downhiller Eigenkonstruktion - FUXL - 2004-11-08 Es is wieder mal soweit. Nachdem ich meinen hardtail Eigenbau komplett abgeschlossen hab, bin ich drauf gekommen das sich meine interessen wärend der bauzeit des Trial Hardtails eigentlich komplett richtung Downhill/Freeride geändert haben. Drum bin ich gleich mal ein neues Projekt angegangen. MK two: Lenkwinkel 67grad Sitzwinkel 75 grad tretlagerhöhe 370mm gabeleinbauhöhe 590mm kettenstrebenlänge 428mm dämpferlänge 240mm federweg hinten: 230mm sattelrohrlänge 420mm hier ein 3Dbüdal http://joot.net/User/Fuxl/marktwo/mk%20two11.JPG ausfallenden und lagerung sind da nur mal prinzipmässig augezeichnet. genauso das vordere gusset. das wird wahrscheinlich noch irgendwie mit der vorderen dämpferaufnahme kombiniert. mankra hat mir bei dem ganzen eh schon viel geholfen.(THX an dieser Stelle!) Und jetzt wollt ich nochmal ne meinung von euch hören! mfg Fuxl Downhiller Eigenkonstruktion - Cru Jones - 2004-11-08 Schaut schön aus ![]() Nur der Sitzwinkel wäre mir ein bisschen allzu krass, meinst nicht, dass der in die Quere kommt so weit vorne? Downhiller Eigenkonstruktion - FUXL - 2004-11-08 naja ich hoffe das das nicht zu sehr stört. ich brauch halt den platz fürs hinterrad. und so viel sitz ich ja eh nicht drauf. eventuell gingen sich 73 grad aus. aber da wirds schon sehr knäpplich mitn hinterreifen. mfg Fuxl Downhiller Eigenkonstruktion - UiUiUiUi - 2004-11-08 zur not musst dir halt a sattestütze mit "layback" besorgen gibts z.B. von thomson das radl schaut gut aus, viel erfolg bei dem projekt Downhiller Eigenkonstruktion - Cru Jones - 2004-11-08 Ich meine eh nicht beim draufsitzen. Alternative wäre, das Sitzrohr etwa nach vorne zu verlegen auf dem Unterrohr oder es zu biegen. Downhiller Eigenkonstruktion - FUXL - 2004-11-08 biegen is ned umbedingt mein fall. des is ma fertigungstechnisch a bissi zu unsicher. das röhrdl unten nach vorne rutschen hilft da ned wirklich viel da ich ja in sattel ganz drinnen lass. und somit wär er an der seben stelle. sinnvollste möglichkeit: kettenstrebe a bissi verlängern und winkel einfach flacher machen. bei was stört der sattel so weit vorne? glaubst das er beim pedalieren im weg is? müste mal nen feldversuch mit mein alten bike machen. kröpfte sattelstütze verkehrt herum montieren und schaun wies is. mfg Fuxl Downhiller Eigenkonstruktion - georg - 2004-11-08 Biegen is einfach: Rohr einschneiden, biegen und wieder zusammenschweißen.. ![]() Ist die Gabel von den Einbaumaßen korrekt gezeichnet? Wenn ja, bitte ich um ein step-file. ![]() Downhiller Eigenkonstruktion - georg - 2004-11-08 Waru legst du nicht das Sattelrohr wie zB mei meinen P2D nach vorne. Damit kriegst du einen besseren Sitzwinkel zusammen. Muß halt schaun wie sich das ausgeht. Die Dämpfereinbaulänge erscheint mir sehr kurz? Das Gusset vorne ist wohl etwas übertrieben. Auch der Hinterbau schaut zu schwer aus. Ist aber schweißtechnisch und Fesitgkeitsmäßig sicher äußerst sauber. Nur die untere Strebe würde ich komplett weglassen, die ist etwas deplatzier, schwierig zu schweißen, bringt wenig.. dafür die obere weiter nach hinten ziehen. Downhiller Eigenkonstruktion - Cru Jones - 2004-11-08 Längere Kettenstreben finde ich auch nicht cool ![]() Musst halt ausprobieren, obs dich stört. Wo wirds denn knapp, am Sitzrohr oder am Sattel? Downhiller Eigenkonstruktion - FUXL - 2004-11-08 dämpferlänge sind 240mm. schaut aber auf dem bild echt a bissi kurz aus. ![]() hinterbau hat so wie er da is plus die endgültigen ausfallenden die schon gezeichnet aber nicht am bild sind 1,8kg hauptrahmen hat mit diesem wahrlich übertriebenen gussett 1,5kg ohne lager selbstnatürlich noch. *gg* die untere "unnötige" strebe hab ich eigentlich nur mehr aus designer technischen gründen dort lassen. sonst schaut die schwinge so extrem hoch aus. wird aber wahrscheinlich den gewichtsoptimierenden maßnahmen zum opfer fallen. auserdem brauch ich an platz für a lager-klemmschraube. die gabel is a dezent modifizierte Z1 ausn 03er jahr. aufgeblasen auf die 888 einbauhöhe. ![]() ![]() mfg fuxl edit: an tazer: beides wird knapp! hier a büdal im eingefederten zustand. is noch von a bisser an a älteren version. aber die winkel und den rest hab ich seither glaub ich nicht mehr geändert. http://www.nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?s=&postid=425751 Downhiller Eigenkonstruktion - Chris87 - 2004-11-08 ich will sowas auch machen, nur leider hab ichniemand der mir meim bauen helfen kann... ich ahtte auch schon derartige idee aber mir fehlts an der umsetzung konstruktion is kein problem, nur umsetzung halt weil ich keinen hab der schweisen kann bzw... des material und die maschinen hat Downhiller Eigenkonstruktion - georg - 2004-11-08 Mach ne Konstruktion und schicks an ne Firma oder nen kleinen Rahmenbauer.. was weiß ich. Richi, Nicolai, etc. Downhiller Eigenkonstruktion - Chris87 - 2004-11-08 ich hätte schon mal lust dazu, brauch ich aber erst mal wieder n bissl mehr zeit(winter kommt ja) dann mach ich des mal und lass es von dir begutachten ![]() Downhiller Eigenkonstruktion - Haiflyer - 2004-11-08 erstmal großen respekt vor jemand der sowas in angriff nimmt. ich hätt davon shcon mal null ahnung wo ich anfangen sollte. nur muss ich auch kritik üben. das ding hier downhiller eigenkonstruktion zu nennen find ich nicht ganz richtig denn das is so ne mischung aus nicolai und proceed find ich. is meine persönliche meinung. ciao Lucas Downhiller Eigenkonstruktion - georg - 2004-11-08 Zitat: das ding hier downhiller eigenkonstruktion zu nennen find ich nicht ganz richtig denn das is so ne mischung aus nicolai und proceed find ich. Das hab ich schon mal ein einem anderen Forum geschrieben: Wenn eine Diskussion über eine Konstruktion darauf reduziert wird ob igrendetwas von irgendwem geklaut wurde, dann ist das sehr arm. Jeder kopiert irgendetwas von irgendwo. Das irgendetwas wird irgendwie verbessert. Das Gesamtergebnis zählt. Abgesehen davon geht es hier um ne Eigenkonstruktion und nciht ne Serie. Da darf und soll kopiert werden was das Zeug hält, daran sehen die Hersteller erst was brauchbar ist. ![]() |