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2014er YT Industries Tues 2.0 LTD - noox - 2013-10-25
Auch heuer gibt's wieder das Tues 2.0 in der Limited Edition. 3000 Euro für Top Marzocchi Fahrwerk, Renthal Cockpit, XO Bremsen und Schaltung, Deemax Ultimate. Gewicht: 16,4 kg ohne Pedale.
http://www.yt-industries.com/shop/index.php?page=product&info=372
(Zur Zeit ist die Seite teilweise überlastet)
Ausstattungs-Highlights
- MARZOCCHI 380 C2R2 TI Federgabel
- MARZOCCHI Moto C2R Dämpfer
- MAVIC Deemax Ultimate Laufradsatz
- E13 LG1R Kurbel
- SRAM XO Schaltwerk und Schalthebel
- AVID XO Trail Bremsen
- RENTHAL Integra Vorbau und Fatbar Lenker
Zu bestellen am 11.12.2013, innerhalb von 10 Tagen bezahlen. Im März 2014 wird geliefert.
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PS: Das ist keine Werbung, aber die YT-Räder sind für ihr gutes Preis-Leistungsverhältnis bekannt. Und besonders das Limited ist nicht nur für Einsteiger interessant. Letztes Jahr gab's teilweise große Probleme mit den BOS-Fahrwerken (insbesondere auch Support, da der direkt von Frankreich aus gemacht wurde). Ähnlich günstige Direkt-Versender-Angebote gibt es auch von ProPain Bikes oder Canyon.
2014er YT Industries Tues 2.0 LTD - willi - 2013-10-25
Optisch gefällts mir.
da wirds wieder ein paar Gabeln im Bikemarkt geben.
Obwohl man glaube ich die YT OEM diesmal gleich erkennt.
2014er YT Industries Tues 2.0 LTD - nailen - 2013-10-25
willi schrieb:Optisch gefällts mir.
da wirds wieder ein paar Gabeln im Bikemarkt geben.
Weiß net ob die wer verkaufen will außer sie funktioniert gar nicht
!Gefallen tuts ma schon aber i wart noch 1 Jahr ^^
2014er YT Industries Tues 2.0 LTD - Gonzo0815 - 2013-10-25
Optisch find ich´s jetzt net sooooo pricklend.
Irgendwie lieblos zusammengewürfelt. Fahrwerk wäre aber genau meins
Die Deemax passen irgendwie überhaupt nicht ins Bild. Da wär mir was anderes lieber.
Aber der Preis ist auf jeden Fall heiß!
2014er YT Industries Tues 2.0 LTD - Mo(n)arch - 2013-10-25
Die Gabel hätte schwarz sein sollen. Würde besser passen.
Aber geiles Ding. Die BOS hat bei mir übrigens das ganze Jahr gehalten.
2014er YT Industries Tues 2.0 LTD - klana_radikala - 2013-10-25
ich hätte das schwarz beim rahmen design weck gelassen, würde dann nach BMW M Performance aussehen
und die deemax gefallen mir auch nicht
2014er YT Industries Tues 2.0 LTD - noox - 2013-10-25
Der Steuerkopfbereich mit dem Schwarz gefällt ma auch net so unbedingt. Die gelben Deemax gefallen mir eigentlich bei gar keinem Bike. Vielleicht bei einem mit rotem Rahmen und sonst schwarz. Allerdings ist das auch schon wieder seit ziemlich lang abgelutscht.
Bin generell kein so Fan von Systemlaufräder mehr. Wenn was kaputt wird, ist eine Reparatur viel umständlicher.
Ansonsten ist die Aussstattung schon verdammt fein und für den Preis sowieso der Wahnsinn.
2014er YT Industries Tues 2.0 LTD - Killuha - 2013-10-25
Wie schnell sie sich wieder von BOS getrennt haben...
Wie immer gutes Preis-Leistungsverhältnis, obwohl die Farbgebung mir nicht sonderlich zusagt.
Bin schon sehr froh, dass ich ein Schwarz/Rot/Weiß/Goldenes YT hab.
Ich wünsche natürlich allen die eins Bestellen viel Glück mit dem Bike und dass sie nicht die gleiche Anzahl an Problemen haben wie ich
Der Rahmen (der ja gerade von YT ist) ist TOP, leider waren die Komponenten damals das genaue Gegenteil.
Edit: Mittlerweile läuft bei mir übrigens alles
2014er YT Industries Tues 2.0 LTD - easyrider23 - 2013-10-25
hatte mir ja auch das LTD 2012 bestellt
-Lieferzeit wurde eingehalten
-konnte nachträglich noch die Pedale dazuordern ( sollte aber eig. selbstverständlich sein)
-bekam immer in 2-3 Tagen eine Antwort auf meine Mails
-hatte einen defekten Freilauf beim E-thirteen Hinterradl (2-3 Wochen aufs Neue! gewartet)
-habe von defketen Idylle Gabeln gehört (hatte bis jetz keine Probleme)
- habe von defekten Renthal Vorbauten gehört (war keine Montageanleitung dabei und YT hat dann éine nach Monaten nachgereicht - da dürften ein paar den Vorbau zu fest angezogen haben
)-Es gab auch Beschwerden über mangelndes Infomaterial (Montage/Betriebsanleitungen)
2014er YT Industries Tues 2.0 LTD - easyrider23 - 2013-10-25
Hat es eigentlich irgendwelche Probleme mit dem Rahmen selbst oder dem Stoy Dämpfer gegeben.
Wie waren eigentlich die sonst so kritisierten Fertigungstoleranzen beim Hinterbau?
Bei meinem wars ok bin ihn aber nie gefahren.
2014er YT Industries Tues 2.0 LTD - nailen - 2013-10-25
Der Rahmen ist schon ziemlich ausgereift und brechen "nicht mehr",
die erste Serie vom selben Rahmen war da anders.
2014er YT Industries Tues 2.0 LTD - TimTim - 2013-10-25
Also ich finde das Design mit dem Schwarzen oder auch im gesammten gut. Bin sehr gespannt darauf wie das Fahrwerk so ist.
2014er YT Industries Tues 2.0 LTD - Xtian - 2013-10-27
Ich freu mich schon wenn die ersten über ihr kaputtes Fahrwerk schimpfen! zumindestens wie es bei BOS war. Bei dem Preis muss man sich hoffentlich im Klaren sein, dass die Komponenten denen im Aftermarket weit hinten nach stehen
2014er YT Industries Tues 2.0 LTD - rush_dc - 2013-10-27
Ich kann mir nicht vorstellen dass die Hersteller nur für yt a andere produktionslinie fahren, das würde mehr kosten als was sie sich sparen würden.
Außerdem gab es bis jetzt nur bei bos ärger und da sieht man jetzt eben das teuer nicht immer gut ist und gute Werbung ist sowas auf keinen fall für Bos. Bei den Mz-und Rockshocks gabeln/Dämpfern hat's bis jetzt bei den Yt Bikes ja nix gegeben, nicht mehr und nicht weniger als bei afternarket Produkten.
Ich persönlich kenne auch 2 Leute die ihre Bos Afternarket Gabeln nach kurzer Zeit einschicken mussten ewig gewartet haben und jetzt schlussendlich beide sich andere Gabeln geholt haben...
2014er YT Industries Tues 2.0 LTD - tabletop - 2013-10-27
Haha die Yt-Vorurteile sind einfach nicht auszumerzen. Ja sicher Bos baut bewusst minderwertige Oem-Teile damit die Leute brav ihren überteuerten Aftermarketkram kaufen. Ging sicher voll auf die Strategie.
Der Grund ist einfach das vor dem LTd-deal kaum jemand das Zeug gefahren ist. Wenn ein Produkt nicht ausgereift ist zeigt sich das am ehesten wenn auf einmal ein paar hundert Leute damit rumfahren.