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Prototypen und Neuvorstellungen - xxFRESHxx - 2009-07-25
auf den bildern sieht man ja auch kaum was.
da sieht man mehr: http://transcendmagazine.com/gallery/albums/steanne09/T2A1640.jpg
find den D2 schöner
Prototypen und Neuvorstellungen - muzzLe - 2009-07-25
beim freecaster course walk haben steve und josh ihn beim interview auf, da sieht mans gscheit ... find der helm is doch breiter und größer als der d2
http://freecaster.tv/mtb/1008669/fox-racing-shox-course-walk-mont-sainte-anne
mir gefällt er
Prototypen und Neuvorstellungen - DarkSecret - 2009-07-25
mir gefällt er auch sehr gut :-)
Prototypen und Neuvorstellungen - Cru Jones - 2009-07-25
Gar nicht schön. Kein Geniestreich wie der D2, hoffentlich gibts den als Klassiker weiterhin.
Prototypen und Neuvorstellungen - Laubfrosch - 2009-07-25
also najaaa. ich weiss net so recht.
ich find das design vom alten d2 am geilsten.
kumpl hat noch den weißen mitn blauen flammen drauf. die hattn auch noch ne andere visier form. so geil das ding.
Prototypen und Neuvorstellungen - Brody - 2009-07-26
http://dirtmag.co.uk/worldcup/category/News/victors-ste-anne-saturday-5-a-day/dirt-1235442.html
Prototypen und Neuvorstellungen - DarkSecret - 2009-07-26
Um erhlich zu sein find ich den d3 sogar schöner
Prototypen und Neuvorstellungen - Laubfrosch - 2009-07-26
der d2 hatte halt dieses derb hochstehende visier das perfekt zur rundung des helms gepasst hat.
also wenn man das visier GANZ hoch gstellt hat. dafür musst ma halt bisl was an der unterseite vom visier wegschneiden aber des macht ja kan unterschied.
Prototypen und Neuvorstellungen - Marvin Tille - 2009-07-26
wie ein MX-Giro
Prototypen und Neuvorstellungen - Red - 2009-07-26
Übrigens ist der Brendan Fairclough neulich die Quali zum Maxivalanche in Alpe d'Huez mit dem 2010er Spezi Enduro gefahren (10ter Platz). Danach war leider der Rahmen im Eimer, da gab es irgendeine Kollision zwischen Hinterbau und Hauptrahmen, weil er auf 180mm Federweg umgebaut war.
Sein Demo konnten wir uns auch mal etwas genauer ansehen, hat schon eine abartige Geometrie, ultraflacher Lenkwinkel, sehr tiefes Tretlager, langer Hauptrahmen, kurzer Hinterbau. Es war auf jeden Fall sichtbar verändert zu dem normalen Demo, das Brendans Bruder gefahren ist.
Bleibt nur zu sagen, dass ich mir auf jeden Fall Clay Porters nächsten Film besorgen werde, hat auf ein paar schönen Trails in Morzine gefilmt (ausserdem hab ich seine Kamera fast umgefahren :mrred
.
Prototypen und Neuvorstellungen - fipu - 2009-07-26
Red schrieb:(ausserdem hab ich seine Kamera fast umgefahren :mrred
Na dann bist wohl hoffentlich nun auch auf Film gebannt oder?!
Prototypen und Neuvorstellungen - Red - 2009-07-26
Ich hoffe nicht.
Prototypen und Neuvorstellungen - East - 2009-07-27
http://dirtmag.co.uk/blogs/staff-blogs/mondial-du-vtt
Prototypen und Neuvorstellungen - DarkSecret - 2009-07-27
Und ich dachte noch besser können sie nicht mehr aussehen
.Freu mich schon das nextes jahr mal live zu sehen
Prototypen und Neuvorstellungen - Laubfrosch - 2009-07-27
hm...
schöne dinger. taugen mir auch vom fahrverhalten....
wobei die trek session 88 sich auch sooo genial fahrn.
naja mal sehn wie mir der neuaufbau vom laubfrosch gefällt und vorallem wie es sich fahrn lässt.