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Gemini 900 - Druckversion

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Gemini 900 - Cru Jones - 2004-11-02

Vergiss, was die MTB-Rider schreibt! Der Gemini DH ist schon ein schönes Teil, auch wenn es von Cannondale und nicht ganz so leicht ist, wie es immer heisst. Zur Federweg-Erhöhung: Soviel ich weiss, hat der Mech vom Gracia ein Loch mehr in die Schwinge gebohrt um auf 200mm zu kommen und das soll bei allen Geminis gehen.


Gemini 900 - RRC*3 - 2004-11-02

Mit dem Loch, des wäre was...
Aber da verfällt doch die Garantie [Bild: icon_confused.gif]


Gemini 900 - Cru Jones - 2004-11-02

Das mit der Garantie stimmt natürlich.


Gemini 900 - RRC*3 - 2004-11-02

Naja, ich denke ich verkaufe den rahmen, kauf mir dann das Gemini DH Frameset und ne Shiver (oder die White Brothers DH , die Boxxer 2005 mit 203mm wäre auch ne Alternative[Bild: icon_evil.gif])
Des mit der Garantie will ich nicht riskieren!
Und den Rest habe ich ja (Diabolus komplett, Sram X-0, magura Gustel,...)

Naja, warten wir mal was der Weihnachtsmann tolles bringt [Bild: icon_lol.gif]!



Gemini 900 - Old Anonym - 2004-11-02

Gibts die 2005er Boxxer schon irgendwo in nem Online-Shop zubestellen ?


Gemini 900 - Cru Jones - 2004-11-02

Soviel ich weiss, hat das Gemini DH auch "nur" etwas unter 180mm Federweg. Was in meinen Augen auch durchaus reicht.


Gemini 900 - RRC*3 - 2004-11-02

Die Boxxer gibt es schon bei www.HiBike.de oder www.Bike-Mailorder.de

Zum Federweg, ich habe im Giant 210mm, die sind schon recht angenehm, aber 180mm tun es auf jedenfall auch!!!
Nur fahre ich gerne mehr Federweg im Heck als in der Front und ne Shiver hat 190mm.



Gemini 900 - Cru Jones - 2004-11-02

Verstehe ich jetzt nicht ganz [Bild: confused.gif] Du hast ein Giant DH und ein Gemini und willst das Gemini auf 190-200mm umbauen? Bist dann aber mit den nicht ganz 180mm vom Gemini DH zufrieden?
Also ich würde einfach das alte Gemini behalten und dort eine DH-Gabel reingeben, weil die paar Millimeter wirst wohl kaum spüren.


Gemini 900 - RRC*3 - 2004-11-02

Und wie viel mm habe ich dann in Front und Heck?
Front 190mm, Heck 170mm...
Es sei denn ich bohre und verliere die Garante, nein danke.

Da kommt mir lieber en Gemini DH Rahmen rein!

Des Giant verkaufe ich dann warscheinlich, denn was will ich mit 2 DH-Mühlen? [Bild: icon_idea.gif]


Gemini 900 - RRC*3 - 2004-11-02

Sorry, aber ich bin im Moment selber a bissel ducheinander!!



Gemini 900 - BATMAN - 2004-11-02

Das Gemini DH hat doch nur einen cm mehr FW. Des merkst doch nicht mal.
Beim DH hast halt ne Bremsmomentabstützung.

Würde in ein normales Gemini eigentlich auch keine Shiver einbauen. Der normale Gemini Rahmen ist mit 2950 gr (ohne Dämpfer) ja recht leicht. Dämpfer wiegt nochmal knapp unter nem Kilo. Daher würd ich ne Slider plus oder halt ne Dorado reinbauen, falls Dir Deine Breakout überhaupt nicht mehr gefällt. Ne MZ 888 mit 17 cm wär auch ne Alternative. Die passen mit ihren 17 cm Federweg auch zum Hinterbau und der Federweg reicht alle mal.

Fahr auch ne Dorado und bin mit dem vorhandenen FW voll zufrieden.
Mittlerweile werden ja öfters welche über eBay angeboten.



Gemini 900 - Ludwig - 2004-11-02

ja und grad sie 170er 888 sollt man grad recht günstig bekommen.....


Gemini 900 - Cru Jones - 2004-11-02

Und wo liegt Dein Problem? Etwas mehr Federweg am Vorderrad schadet auch nicht, oder eben eine Gabel wie ne Boxxer auf 7", eine Slider oder 888 auf 170mm. Also nur wegen dem knappen cm am Hinterbau den Rahmen zu wechseln macht meiner Meinung nach keinen Sinn.


Gemini 900 - dolcho - 2004-11-02

das Loch im Gemini DH ist zulässig und wird von der
Garantie abgedeckt und man kommt auf 240mm laut Gracia.


Gemini 900 - kod - 2004-11-02

ich hab echt keine Ahnung ABER
wie kann Cannon tale es akzeptieren,dass man "einfachso" ein Loch mehr in die Schwinge bohrt?? Darf da echt jeder depp nen loch an der Stelle reinbohren und hat immernoch Garantie ? Wenn ja *tumbs up [Bild: icon_exclaim.gif] *