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Marzocchi Rocco im Eingelenker? - DH-Rooky - 2005-11-18
Zitat: dropmaschiene
Haaaaaaaaaaaalt die Schnauzeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!
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Marzocchi Rocco im Eingelenker? - mantra - 2005-11-18
Da hast Du allerdings Recht! Evtl. kann der Björn ja welche auftreiben/machen?! Der hat ja in seiner Mittagspause eh nie was zu tun
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Marzocchi Rocco im Eingelenker? - Koeni - 2005-11-18
Wär natürlich net schlecht. Aber vielleicht n bissle übertrieben der Aufwand
Marzocchi Rocco im Eingelenker? - mantra - 2005-11-18
Naja, fragen schadet ja nichts!
Marzocchi Rocco im Eingelenker? - Koeni - 2005-11-18
Dann mach ich das mal, aber wenn noch jemand Setuptipps hat, vielleicht auch ein Orangenfahrer, dann nur her damit.
Marzocchi Rocco im Eingelenker? - Timo - 2005-11-18
womist hast denn probleme ?
N
a
t
Marzocchi Rocco im Eingelenker? - Koeni - 2005-11-19
Wirkliche Probleme hab ich eigentlich keine. Aber wieso soll ich nen 6-Way fahren, wenn ich die Einstellungen sowieso nicht nutze, weil mir die Abstimmung zu doof ist.Da werd ich das Optimum nie finden.
Dann lieber was einfacheres, bei dem ich mir aber sicher bin, die optimale Einstellung für mich gefunden zu haben.
Der Eindeutige Vorteil liegt für mich nur im Preis der Ersatzfedern.
Marzocchi Rocco im Eingelenker? - Timo - 2005-11-20
du wolltest doch tips, also beschrieb mal diene probleme xD
das miente ich damit.
versuch einfach mal zu erklären was du willst, evemntuell kann ich dir bei den einstellungen weiterhelfen oder vl irgendwas empfehlen ka =)
ich kann dir sonnst auch in normaler sprache erklären was die ienzelnen einstellungen bewirken....
naja ich hatte nen RC im orange.
ich finde beim festen antreten verhärtet es sihc sowieso und naja mich hats wippen nicht fets gestört, wnen man einen runden tritt hat usw...
hab halt jetzt nen 6 way und bin eigentlich begeistert.
kann aber ncoh ne dfahren ( wegem meim fuß )
und werde wahrscheinlcih auch nicht zum fahrne komme weil ich das bike jetzt noch verkaufen will, aber egel xD
N
a
t
Marzocchi Rocco im Eingelenker? - Koeni - 2005-11-20
Mit Tips hab ich gemeint, dass vielleicht jemand ein vernünftiges Grundsetup hat. Was die einzelnen Einstellungen bewirken, weiß ich schon, trotzdem hab ich kein Bock, die wenigen Tage, die ich fahren kann, mit komplizierter Abstimmung zu verbringen. Sicher, vielleicht ist die Performance bei perfekter Abstimmung besser als bei nem einfacheren Dämpfer, mir persönlich aber eben wie schon gesagt zu doof. Wer Lust hat sich damit zu beschäftigen, bitteschön. Ich glaub sowieso, dass es solche Dämpfer bald nichtmehr gibt(zumindest nicht als Rahmen-Dämpfer-Set), weil eine ordentliche Grundabstimmung auch schon "von Werk aus"- also ohne nachträgliche Einstellung- für die allermeisten Menschen ausreichend wäre.
Marzocchi Rocco im Eingelenker? - Timo - 2005-11-20
sry wenn ich das jetzt sag aber das ist echt schlimm ^^
sowas wie fertigprodukte ist doch einfach grässlich ? oder bin ich da einer der wenigen denen das einstellen spass macht ?
das must du ja nur einmal machen, und dann eventuell an gewisse strekcen ein wenig anpassen !
mein grundsetup : aber we gesagt leider nch nicht wirklich im DH gefahren.
zugstufe, 2 umdrehungen von ganz zu entfernt.
highspeed druckstufe ganz offen
lowspeed druckstufe fast ganz zu
spv volumen ganz offen
spv druck ca 9 bar
N
a
t
Marzocchi Rocco im Eingelenker? - Koeni - 2005-11-20
Naja, da haben wir wohl unterschiedliche Ansätze. Ich find's ja okay, dass es die Dämpfer gibt und viele mögen das ja vielleicht sogar "brauchen". Mir persönlich reicht ein Dämpfer, den ich in Federvorspannung, Zug-und Druckstufe verstellen kann. Wie toll das SPV ist, muß ich eben noch ausprobieren, indem ich mal nen Dämpfer reinhäng, der das nicht hat.