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Tuning von 02er MonsterT - georg - 2006-08-16 Die Patrone kann man nicht weiter zerlegen? Bei der 888 geht das nicht, aber bei der Monster hab ich geglaubt geht das schon.. war wohl ne alte. Hab´ leider momentan keine Zeit die 66 zu machen.. Tuning von 02er MonsterT - BergabHeizer - 2006-08-16 leider nein, da die alten kartuschen verpresst worden sind ich werd´s heut mal probiern die beiden unteren löcher etwas zu vergrößeren, hoff es klappt so wie ich mir das vorstelle. gruß BgH Tuning von 02er MonsterT - georg - 2006-08-16 Zitat:leider nein, da die alten kartuschen verpresst worden sindMist, das heißt man kommt zum Kolben nciht dazu? Damit ist das Shimstack unerreichbar? Was für ein Vollscha... Bohrung unten vergrößern -> Druckstufe low-speed wird leichtgängiger -> Besseres Ansprechverhalten, mehr wegtauchen. Beu zuviel vergrößeren -> wenig Druckstufendämpfung, Arbeit wird von Feder aufgenommen, zuveil Federweg wird benötigt -> bei schnellen Geschwindigkeiten unsicherer, Durschschlagen, Gabel zu langsam (weil nur noch durch Zugstufe kontrolliert) ![]() Tuning von 02er MonsterT - BergabHeizer - 2006-08-17 Nur noch als nachtrag, projekt hat geklappt. Gruß BgH Tuning von 02er MonsterT - georg - 2006-08-17 Also Bohrungen untern vergößert und die Gabel spricht jetzt so an, wie dus dir vorstellst? Tuning von 02er MonsterT - BergabHeizer - 2006-08-17 ganz genau sie ist etwas sensibler geworden, soviel das es mir reicht. gruß BgH |