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Mondraker Bikes hier rein! - q_FTS_p - 2011-03-07
Wie fährt sich die '11er R2C2 so? Gibts schon wieder irgendwelche Probleme, oder läufts eh rund?
Zum Bike: Echt fesch!
Ich glaub auch, dass es ziemlich wurscht is obs jetzt 16,4 kg oder 17 kg wiegt. Meins hat 18 kg und lässt sich auch fahren. ;-)
Und ja, sehr laufruhig; es animiert richtig zum schnellen Fahren.
Mondraker Bikes hier rein! - grisch - 2011-03-07
q_FTS_p schrieb:Wie fährt sich die '11er R2C2 so? Gibts schon wieder irgendwelche Probleme, oder läufts eh rund?
Zum Bike: Echt fesch!
Ich glaub auch, dass es ziemlich wurscht is obs jetzt 16,4 kg oder 17 kg wiegt. Meins hat 18 kg und lässt sich auch fahren. ;-)
Und ja, sehr laufruhig; es animiert richtig zum schnellen Fahren.
tja, die r2c2 hat jetzt genau eine abfahrt hinter sich; dabei konnte sie noch nicht 100% überzeugen. liegt wohl aber auch an mir, da ich noch die feinabstimmung machen muss bzw. erst während und nach dem 1. Testride nach justiert habe. die r2c2 braucht scheinbar schon einige abfahrten, was ich gehört habe, eine art einfahrtzeit. mal sehen. hatte zuvor eine 2010er Fox 40, dagegen tut sich eine rockshox wohl sowieso schwer. aber wollte auch auf preis/leistung schauen.
Mondraker Bikes hier rein! - pAz - 2011-03-10
@klamsi: die neue tektro scheibe (achtung es gibt 2) wiegt ca. 35g weniger als eine G3, sind immerhin auch 70g wenn man aufs gewicht achtet.
Mondraker Bikes hier rein! - max@itsnotatoy.com - 2011-07-23
@Grisch
Hi, ich hab mir gestern einen neuen Summum Pro 2011 Rahmen gekauft.
Meine Frage an dich, da die Bowdenzüge und Bremsleitungen innen geführt sind, kann ich die von der Länge her vom alten Bike (Intense 951) übernehmen oder soll ich die gleich neue kaufen?
Wie war das bei dir?
Mondraker Bikes hier rein! - grisch - 2011-07-23
also bei mir war zumindest der schaltbowdenzug schon eingefädelt, werkseitig.
bremsleitung hab ich auch meiner alte von einem 2010er commencal supreme reingezogen. kannst die züge ja eh aussen mal anhalten und sehen, ob du ungefähr hinkommst. summum ist schon eher a recht langes bike, könnte schon sein, dass die "alten" züge zu kurz sind.
Mondraker Bikes hier rein! - stephan- - 2011-08-14
Was sagst du zur Performance? Wie schlägt sich das Rad wenn man es über Wurzeln und Steine prügelt? Welche Räder bist du vorher gefahren? Würdest du das Summum wieder kaufen?
Mondraker Bikes hier rein! - papa schlumpf - 2011-08-14
grisch schrieb:hier mal mein 2011 summum pro team.
gewicht: 16,40kg
partlist:
2011er summum pro team frame in M mit Fox RC4 Dämpfer
boxxer 2011 r2c2
Shimano Saint Bremse mit Superstar Scheiben (203mm + 180mm)
Sram X9 Schaltung
Shimano SLX Kurbel und Innenlager (170mm Länge)
Superstar Mag. Pedale
Mavic 521 Felgen mit Hope Pro II Nabe
KCNC Sattelstütze
Selle Italia SLR Sattel
Sixpack Kettenblatt 36Z
E13 LG1 light guide
Sixpack Splitzz Vorbau
Funn Lenker (75mm)
Odi lock on griffe
preis ?
Mondraker Bikes hier rein! - grisch - 2011-08-14
oh, jede menge fragen:
hab den frame vor einiger zeit verkauft! da ich derzeit hauptsächlich freeride mach und das summum daher fast zu schade war, zum in der garage stehen.
hatte zuvor: kona stab, sunday, commencal supreme dh.
hatte es nur zu einigen ausfahrten auf den hometrails und einmal bischofsmais. war aber sehr zufrieden damit. hatte zuvor noch nie so einen leichten dh'ler, das war schon sehr überraschend positiv für mich, welch "leichtigkeit" das in manchen situationen gibt. der lange radstand und der flache winkel machen es halt auch extrem laufruhig. enge kehren mag es nicht bzw. mochte ich damit nicht.
zum preis: hab den frame im winter 2010 günstig erstanden und heuer auch wieder gut verkauft, somit bin ich damit sozusagen einige monate "gratis" gefahren
Mondraker Bikes hier rein! - stephan- - 2011-08-14
Hm. Na gut, diese Antwort hab ich mir zwar nicht erhofft, aber dennoch danke für das Feedback. :daumen:
Mondraker Bikes hier rein! - max@itsnotatoy.com - 2011-08-18
So jetzt ist's soweit.
Jetzt darf ich auch hier rein
"Noch" steh ich auf 17 KG für ein Biker der Größe Large gar nicht schlimm, für ein Summum aber schon :twisted:
![[Bild: CIMG5422.JPG]](https://www.dh-rangers.com/gallery/data/1/medium/CIMG5422.JPG)
Mondraker Bikes hier rein! - grisch - 2011-08-18
ich hab hier herinnen eig. nix mehr zu suchen, finds trotzdem witzig, dass es in L so extrem riesig ausschaut!
aber fesches radl, vü spass damit.
Mondraker Bikes hier rein! - max@itsnotatoy.com - 2011-08-18
grisch schrieb:ich hab hier herinnen eig. nix mehr zu suchen, finds trotzdem witzig, dass es in L so extrem riesig ausschaut!
aber fesches radl, vü spass damit.
hihih in Maribor muss ich schon a bissl trixln, dass i in die Gondel pass. 125,5cm Radstand wolln erst mal untergebracht werden
Mondraker Bikes hier rein! - q_FTS_p - 2011-08-22
Welchen LW fährst du? Mit 61° kannst no a bissl was bez. Radstand rausholen
Mondraker Bikes hier rein! - stephan- - 2011-09-02
Man liest immer wieder, dass das Mondraker sehr straff sei und aktiv gefahren werden müsse - wie seht ihr das?
Die Kennlinie im Linkage hat eine ähnliche Progression wie die Commencal Supreme Räder, nur insgesamt niedriger übersetzt. Kann mir nicht vorstellen, dass das Commencal dann "sehr gut bügelt" und das Mondraker "total straff" ist?!? Kann dazu jemand was sagen?
Mondraker Bikes hier rein! - pAz - 2011-09-03
dürft aber so sein
bin das mondraker zwar nur mit vivid air gefahren (jedoch eher weich für mich) und war straff/aktiv/schnell zum fahren (ähnlich wies session oder mein kraftstoff).
mein commencal vom vorjahr war da bei highspeed doch etwas ruhiger (aber nicht schneller oder "besser" )