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Steuersatz wechseln - DustyRaindrop - 2014-12-21
Also dann wirds der von Nukeproof... Super Preis und vom können her bin ich eh noch nicht soweit dass das Material bis zur Grenze belastet wird
Is glaub normal nach einer SaisonVielen Dank für die Hilfe!
Steuersatz wechseln - DH-Rooky - 2014-12-21
DustyRaindrop schrieb:vom können her bin ich eh noch nicht soweit dass das Material bis zur Grenze belastet wirdfür den Acros hats ja schon gereicht, jetzt steigerst dich halt und zerstörst den Nukeproof dann kannst dir endlich einen coolen CK kaufen
Steuersatz wechseln - DustyRaindrop - 2014-12-21
Der is nur kaputt gegangen weil ich ihn ohne Drehmomentsangabe nachgezogen hab. N Kumpel meinte dass man den "schon fest" anzieht. Die Angabe war wohl zu ungenau :2rolleyes::mrred:
Steuersatz wechseln - DH-Rooky - 2014-12-21
Woher weißt du, dass es zu fest war wenn du das Anzugsmoment nicht überprüfen kannst? Es wär schon ungewöhnlich wenn man ein Lager von dem Durchmesser beschädigen könnte bevor die kleine Schraube abreißt. Man merkt das auch eigentlich wenn ein Lager deutlich zu stark vorgespannt ist.
Steuersatz wechseln - DustyRaindrop - 2014-12-21
Kurz nachdem ichs festgezogen hatte hats halt angefangen zu knirschen... bin aber so au noch ne weile gefahren weil sich die Lager noch gedreht haben und halt n bissle rau liefen. Und die "kleine Schraube" hat immerhin ne Mindestbruchkraft von knapp über 1, 6 t
Wieviel das Lager aushält kann ich nicht sagen aber ich denke es kommt weniger auf den Lagerdurchmesser als auf den Kugeldurchmesser an. Qualität spielt natürlich auch ne Rolle.
Steuersatz wechseln - DH-Rooky - 2014-12-21
DustyRaindrop schrieb:Kurz nachdem ichs festgezogen hatte hats halt angefangen zu knirschen... bin aber so au noch ne weile gefahren weil sich die Lager noch gedreht haben und halt n bissle rau liefen.das meinte ich, dass man merkt wenns tatsächlich zu fest verspannt is