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Z1 und 200er Scheibe - Druckversion

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Z1 und 200er Scheibe - Red - 2003-04-10

Das Problem, dass sich bei einseitig montierter Scheibenbremse die Gabeln verwinden kennen sogar Motorradhersteller.

Übrigens geht bei sportlichen Motorrädern der Trend wieder weg von Sechskolbenanlagen mit Monsterscheiben. Denn die richtige Bremstechnik des Fahrers ist sehr viel bedeutsamer als maximale Bremspower.

Z1 und 200er Scheibe - bunny - 2003-04-10

nee, andersrum, die kraft bleibt gleich, und der angrifspunkt iss anders!

also die maximale bremswirkund von ner bremse mit grosser scheibe iss natürlich grösser, aber wie tazer schon richtig bemerkte, muss die ja auch aufm boden, und das können maximal 9,81m/s² sein, ab da bricht der reifen auf jeden fall aud, und das kriegste auch mit kleiner scheibe hin!

Z1 und 200er Scheibe - Cru Jones - 2003-04-10

Die Kraft auf die Bremsaufnahme bleibt gleich (nur die Richtung kann anders ein), da bei kleiner Scheibe der Hebel auf die Scheibe grösser ist. Stell Dir mal eine Vollbremsung mit winzige Scheibe vor. Die Kräfte an der Scheibe wären riesig!

Z1 und 200er Scheibe - dichter84 - 2003-04-10

Ich denk ma, dass da größere Kräfte auftreten stimmt schon, undzwar weil wenn man ´ne kräftige bremse hat, dann benutzt man die auch. Bei ´ner kleinen scheibe hat man längere bremswege. Nich weit man nich ganauso schnell bremsen könnte, sondern weil man kein bock hat sich in den Hebel zu "verkrampfen". Hab ich bei mir beobachten können als ich von meiner Clara auf die Hayes mit 200er Scheibe umgestiegen binn. [Bild: icon_twisted.gif] [Bild: icon_twisted.gif]

Z1 und 200er Scheibe - Pinky - 2003-04-15

dein eintrag ist schon etwas länger her aber ich frage trotzdem: ne z1 von 2002 hält doch wohl auch ne hayes mit 203mm scheibe aus oder?

Z1 und 200er Scheibe - dichter84 - 2003-04-16

Mein Bike is der lebende beweis..... Is zwar ´ne 2001er Z1, funzt aber gut! und die 02er wird ja wohl kaum schlechter sein.... [Bild: icon_cool.gif] [Bild: icon_cool.gif]