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Downhilltaugliche Ausstattung "Ultraleicht" - ykcor - 2005-01-30
boxxer 02
3140gr mit allem (steckachse, brücken)
steckachse wiegt einzeln 115gr.
Downhilltaugliche Ausstattung "Ultraleicht" - slayer80 - 2005-01-30
Middleburn RS-7 Cranks
478g per pair including CD spider (175mm length).
Danke!
![[Bild: icon_wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_wink.gif){kind=icon}
(Vergelich Truvativ Stylo, 175 mm, incl. 3 Kettenblätter, Schrauben und integriertem Abzieher: 620 Gramm (selbst gewogen)
Downhilltaugliche Ausstattung "Ultraleicht" - mankra - 2005-01-30
@Lord of the Bikes
Du glaubst auch an den Weihnachtsmann, oder
![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/wink.gif)
Ne, Scherz beiseite: Fox selbst sagt 3,2kg. Und sogar dieses Gewicht kommt mir noch sehr optimistisch vor.
Die 2,8kg werden ohne Öl. sein.
Nimm ne ordinäre Shiver und las das Öl ab, hat sie auch nur mehr 3kg.
Wenn jemand leichte DH Gabeln sucht: X-Vert Carbon mit 2650g oder ne SuperT02 mit 2900g
Downhilltaugliche Ausstattung "Ultraleicht" - Joker - 2005-01-30
Kettenfürhung: Mr. Dirt Gizmo
Gewicht Gizmo DS (36-40 Zähne): 372 Gramm
Gewicht Gizmo DH (42-46 Zähne): 475 Gramm
Bei Innenlagermontage +30 Gramm (Adapter & Schraubenset)
Mit Öl, Schrauben und Plastics
Greetz Downhilltaugliche Ausstattung "Ultraleicht" - Old Anonym - 2005-01-30
Im IBC hat schon einer die neue FOX! Laut seiner Beschreibung wiegt sie 3.05kg! (inkl. Steckachse und Krone)!! Habe dieses Gewicht allerdings auch schonmal von woanders gehört!
Downhilltaugliche Ausstattung "Ultraleicht" - DH-Rooky - 2005-01-30
is ja auch wahnsinnig viel Öl drin
Downhilltaugliche Ausstattung "Ultraleicht" - X-up - 2005-01-30
lenker: syntace vector dh ultralite -> 220gr. (ungekürzt!)
vorbau: point tough guy -> 235gr. in 50mm länge!
cheers
Downhilltaugliche Ausstattung "Ultraleicht" - hardcoremadse - 2005-01-30
Zitat: is ja auch wahnsinnig viel Öl drin
Das Öl ist beim Gizmo in den Lagern, oder?
Downhilltaugliche Ausstattung "Ultraleicht" - manfred - 2005-01-31
Laufradsatz:
deemax 05: vorderrad 1119g
hinterrad 1328g
highroller ust 2,35 je 1050g
sind allerdings herstellerangaben, nachgewogen wird erst
![[Bild: smirk.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/smirk.gif)
Downhilltaugliche Ausstattung "Ultraleicht" - manfred - 2005-01-31
king steuersatz wurde schon aufgelistet, nehm ich mal an..
kleiner tipp zum billig gewicht sparen:
kettenführung ohne rockring fahren
Downhilltaugliche Ausstattung "Ultraleicht" - kod - 2005-01-31
apropos KEFÜ
wie siehts mit der MRP Sys3 aus
![[Bild: icon_question.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_question.gif){kind=icon}
Mr.Dirt Gewicht ist aber ohne Bashplatten, oder
![[Bild: confused.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/confused.gif)
Downhilltaugliche Ausstattung "Ultraleicht" - Red - 2005-01-31
Ich stell mal meine Slider ohne SPV die Woche auf die Waage, hat zwar nur 152mm Federweg, aber das lässt sich ja durch einen längeren Druckstufenkolben ändern.
Manitou erzählt was von 2,8kg, wir werden sehen wie nah die Wirklichkeit ist.
Downhilltaugliche Ausstattung "Ultraleicht" - mankra - 2005-01-31
Slider mit 170mm ist auch unter 3kg.
Stimmt, wäre auch ne Überlegung wert.
Fassen wir mal zusammen:
SC Bulit Rahmen
Manitou Evolver Dämpfer mit 70mm Hub
Manitou X-Vert Carbon
Laufradsatz: Tune Naben, DT Comp Speichen, Alu Nippel, MavicXM823
Reifen: Hutchinson Octopus UST
Bremsen: Formula Oro
X.0 Short Schaltwerk und X.0 Drehgriff
Tune Stütze
FliteTitan
EastonMG Vorbau
Easton MonkeyLite
Nokon Züge
FSA CarbonKurbel
Roox ChainCat/Dog
DuraAce Kassette
Leichte FlatPedale
Bleibt fahrfertig unter 16kg und ist trotzdem Racetauglich.
Downhilltaugliche Ausstattung "Ultraleicht" - UiUiUiUi - 2005-01-31
rahmenund gabel san halt strittig und dass der evolver je in serie geht is ja a net fix
Downhilltaugliche Ausstattung "Ultraleicht" - christian - 2005-01-31
also bei den felgen hab ich auch so meine bedenken ob die im rennensatz wirklich lange halte werden.
ich würd das bike in der zusammenstellung eh in richtung freerider einordnen und nicht als renntaugliches dh-bike sehen.
beim dämpfer würd ich den DTswiss HVR200 nehmen den gibts nähmlich schon und der ist richtig leicht und sollte auch dh aushalten. allesdings nur bin 222mm einbaulänge erhältlich.