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Aluschaft oder Stahl? - georg - 2004-09-28
Zitat: Ihr spinnts alle zusammen
Danke, ich weiß ich bin ein Genie.
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Aluschaft oder Stahl? - pagey - 2004-09-28
alle haben recht os wohl das fazit des threads
![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/wink.gif)
stahl ist wohl die sicherere wahl, alu hält aber auch "meistens" und wenn man eine neue sc-gabel kauft dann am besten gleich mit stahlschaft
Aluschaft oder Stahl? - Cru Jones - 2004-09-28
Naja, im Dual werden aber sehr oft Gabeln mit leichtem Aluschaft (Rock Shox Duke, Psylo, Manitou Black, Sherman, Fox) und Federweg 100-130mm verwendet, trotzdem habe ich noch keinen einzigen gebrochenen mitbekommen. Und das sind nicht alles Mechaniker oder fahrtechnisch hochbegabte Fahrer
![[Bild: icon_wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_wink.gif){kind=icon}
Klar, Einschläge mit dem Vorderrad sind kaum je zu sehen, aber Landungen im Flat, zu kurz kommen beim surfen oder mit dem Hinterrad hängen bleiben gibts immer wieder, trotzdem halten die Aluschäfte.
Aluschaft oder Stahl? - Bergabradfahrer - 2004-09-29
Zitat: zu kurz kommen beim surfendes erklärst ma jetzt bitte
![[Bild: icon_lol.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_lol.gif){kind=icon}
Aluschaft oder Stahl? - Cru Jones - 2004-09-29
Na damit meine ich, dass es manchmal halt nicht mehr reicht, das Vorderrad bis über den nächsten Hügel zu bringen und deshalb in die Gegensteigung abgesetzt wird.
Aluschaft oder Stahl? - Bergabradfahrer - 2004-09-29
oh,beim zu kurz kommen denk ich nämlich immer nur ans Hinterrad,mein Fehler
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Aluschaft oder Stahl? - wald-vollernter - 2004-09-29
Zitat: In Antwort auf:
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also ich hab ne z1 mit schnellspanner und ALU-schaft. die is steif wie sau. mehr braucht man absolut nicht.
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Wenn du mir jetzt noch sagst wie du den unterschied der Steifigkeit feststellst..
habe ich jemals was von nem unterschied zwischen qr20 un schnellspanner gesagt. nö. hab nur geschrieben dass die schnellspannerversion ausreicht.
den einzigen vergleich hab ich mit meiner breakout mit 150mm. und da is die breakout zwar steifer aber nich so gravierend dass ich sagen könnt bei der z1 bräucht ma ne steckachse.
Zitat: In Antwort auf:
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und wenn ein schaft aus alu auch hält und nicht bricht. wieso sollte dann ein stahlschaft ein MUSS sein ??
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Weil sie eben brechen. Nur weil dir das nicht passiert, heißt das nicht es passiert niemanden.
hä ?? hallo ?
bin mit ner black frontal in nen gegenhang gesprungen. und da is gar nix gebrochen (bei 90 kilo). man muss ja nich alles zehnmal so stabil baun wies sein müsste.
und woher weißt du dass die brechen ?? ich weiß du hast ahnung von maschinenbau und materialzeugs usw. seh ich auch ein. aber zeig mir doch bitte mal ein paar bilder von single cron gabeln die beim entsprechenden einsatzgebiert gebrochen sind. hab noch keine z150 gesehn die da gebrochen ist oder ne sherman.
dass es immer leute gibt die gabel abbrechen is mir klar. aber des gibts auch bei gabeln mit stahlrohr (da verbiegts eben) und auch bei double crown. die brechen dann eben wo anders.
Zitat: In Antwort auf:
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weil bis 150mm gehts ja mit alu ohne probleme.
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Definitiv nein. Nur bei entsprechender Fahrweise, aber nicht bei Belastungen wie zB mißglückten Landungen
wie schon gesagt, die black.
im grund genommen isses mir egal aus welchem material das rohr ist. hauptsache es hält. und das tuts mit beidem. zumindest bis 150mm. meine ich.
Aluschaft oder Stahl? - metzelzwerg - 2004-09-29
Zitat: deshalb brechen die ganzen z1,z150 und shermans auch am schaftrohr immer ab
mir hats eine mit aluschaft mal 15° nach vorne gebogen, hab mich aber auch derb gekräutert...
naja hab jetzt stahl