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Prototypen und Neuvorstellungen - Druckversion

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Prototypen und Neuvorstellungen - Thomas - 2009-09-01

Intense " slopestyle" prototyp 2010

http://www.sicklines.com/2009/09/01/2010-intense-slopestyle-prototype-ss/


Prototypen und Neuvorstellungen - Brody - 2009-09-02

schööönes mini 951Smile nur leider keine "G3 dropouts". ist allerdings auch eine andere frage ob sowas in dem einsatzbereich notwendig ist....


Prototypen und Neuvorstellungen - huidiwui - 2009-09-02

war grad auf abwegen im netz unterwegs und siehe da man findet noch wirklich was neues und unverbrauchtes.... neu für mich zumindest... im forum konnte man auch nix finden...

also hier is das gute stück, schaut auf den ersten blick cool aus...
(siehe attachment)

hier die homepage:

http://www.antidotebikes.co.uk/page10.php?view=productPage&product=1&category=1#

was meint ihr, schaut doch recht brauchbar aus, und die 2250 pfund sind gerade mal 2440 euro (heute zumindest)


c ya


Prototypen und Neuvorstellungen - Laubfrosch - 2009-09-02

Zitat:Better stress distribution


hahahahhaha Smile

das hört sich ja echt gut an.


schaut aber geil aus Smile


Prototypen und Neuvorstellungen - shorty1607 - 2009-09-02

huidiwui schrieb:war grad auf abwegen im netz unterwegs und siehe da man findet noch wirklich was neues und unverbrauchtes.... neu für mich zumindest... im forum konnte man auch nix finden...

also hier is das gute stück, schaut auf den ersten blick cool aus...
(siehe attachment)

hier die homepage:

http://www.antidotebikes.co.uk/page10.php?view=productPage&product=1&category=1#

was meint ihr, schaut doch recht brauchbar aus, und die 2250 pfund sind gerade mal 2440 euro (heute zumindest)


c ya

schaut iwie aus als obs a zumbi, ein morewood und a v10 in mixa gschmissen hätten.. Big Grin
jep, gefällt!!


Prototypen und Neuvorstellungen - Laubfrosch - 2009-09-02

ich musste mehr an zumbi + lapierre denken.


Prototypen und Neuvorstellungen - shorty1607 - 2009-09-02

design morwood makulu (schrift, chrom, rote hebl)
hinterbau V10
umlenkung Zumbi

so is mir in sinn kommen..


Prototypen und Neuvorstellungen - muzzLe - 2009-09-02

ich vermiss bei dem rahmen irg zwischen oberrohr und sitzrohr ein gusset


Prototypen und Neuvorstellungen - Laubfrosch - 2009-09-02

mMn der Hauptrahmen ein Zumbi f44 mit eckigen rohren und der hinterbau ein lapierre


Prototypen und Neuvorstellungen - juf87 - 2009-09-02

Laubfrosch schrieb:1850eu is für einen worldcup Rahmen inkl getuntem highend dämpfer und2 Jahren race garantie und guter kulanz jawohl kein Stück zuteuer.


Kauft euch nintense 951 derpreis steigert nur eueransehn im Netz aber kona stinky Fahrer zeigen euch immernoh wie man radelt.


1. find ich auch ist absolut im Rahmen... haha was für ein WortspielBig Grin

2. Und die Stab Fahrer erst, die wissen wie man das ding richtig bewegtCool


Prototypen und Neuvorstellungen - muzzLe - 2009-09-02

Laubfrosch schrieb:mMn der Hauptrahmen ein Zumbi f44 mit eckigen rohren und der hinterbau ein lapierre

lebhafte fantasie^^ ... wo siehst du da ein lapierre raus?^^

das einzige was mich daran ans lapierre erinnert is das polierte finish ... weil kantige rohre haben viele ... das gilt ned^^
vom system her is überhaupt komplett anders ....

vom system her is es nem v10 am ähnlichsten ... unterschied zum v10 is nur der, dass beim v10 der dämpfer flacher liegt und vorn am rahmen montiert is .. und bei dem is er einfach steiler und oben an der wippe montiert ... daher schwimmend ... von beiden seiten "angesteuert".
aber sonst is ja sogar die form vom hinterbau sehr ehnlich

http://www.littermag.com/2009/wp-content/themes/mimbo/images/prototype-v10-frame.jpg

dreht man den dämpfer hoch und montiert ihn an der schwinge hat man nen antidope ... oder eher umgekehrt :confused:Rolleyes


bikes/systeme zu vergleichen is ja eh schön und gut ..... man kann sowieso nicht jedes mal die hinterradfederung neu erfinden, hat ja ned jeder konstrukteur die initialien DW :o *ironie* ................
mir is lieber, dass bestehendes, funktionierendes "weiterentwickelt" wird, als das jede marke mit irgendwelchen konfusen konstruktionen auf den markt sticht, nur damits was "neues" haben ..............


Prototypen und Neuvorstellungen - Laubfrosch - 2009-09-02

ich meinte ja nur das optische Wink

also der lapierre hinterbau is auch in dem finish und schaut so ähnlich aus.

anlenkung sind komplett anders.

wobei das farbspiel mich an einen zumbi rahmen erinnert...


link:


http://is.pinkbike.com/photo/3630/pbpic3630236.jpg


Prototypen und Neuvorstellungen - Loki - 2009-09-02

Laubfrosch schrieb:ich meinte ja nur das optische Wink

also der lapierre hinterbau is auch in dem finish und schaut so ähnlich aus.

anlenkung sind komplett anders.

wobei das farbspiel mich an einen zumbi rahmen erinnert...


link:


http://is.pinkbike.com/photo/3630/pbpic3630236.jpg

das teil ist zum verlieben...


Prototypen und Neuvorstellungen - shorty1607 - 2009-09-03

wo kommt ma bei einem zumbi komplett hobl eigentlich mitm gewicht hin?


Prototypen und Neuvorstellungen - Laubfrosch - 2009-09-04

meins liegt jetzt bei bisl über 18kg soweit ich weiß.

mit Titanfeder, boxxer worldcup, leichten reifen und noch leichteren parts kann man den aber mit sicherheit auf 16,5kg bringen.


die frage ist halt nach dem geld.

der rahmen wiegt 3,95KG ohne Dämpfer.