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Zeigt her eure Räder! - Sendo - 2009-03-10
ui ui ui
Intese Toprahmen !?!?!? naja hatten die ersten M6 nicht das Problem das der Reifen am Sitzrohr anging
soviel zu durchdachen toprahmen, hihi
Zeigt her eure Räder! - Umar - 2009-03-10
ha, so war das....
Sendo schrieb:ui ui ui
Intese Toprahmen !?!?!? naja hatten die ersten M6 nicht das Problem das der Reifen am Sitzrohr anging
soviel zu durchdachen toprahmen, hihi
Zeigt her eure Räder! - Sethimus - 2009-03-10
Sendo schrieb:ui ui ui
Intese Toprahmen !?!?!? naja hatten die ersten M6 nicht das Problem das der Reifen am Sitzrohr anging
soviel zu durchdachen toprahmen, hihi
ausserdem ist doch jetzt evil das neue schwarz, oder ned? adjust your fanboyism!
Zeigt her eure Räder! - pAz - 2009-03-10
Zitat:solangs kein absoluter krapfn' is dann passt des doch dass man das fährt was man am besten und vor allem günstigsten auftreiben kann !right! :waytogo:
Zeigt her eure Räder! - visby - 2009-03-10
upgrades fur naechste saison.
Zeigt her eure Räder! - DarkSecret - 2009-03-10
sehr schick
Ich würde persönlich noch eine saint kurbel oder eine Xt kurbel dran bauen
Zeigt her eure Räder! - Sendo - 2009-03-10
Umar schrieb:
ha, so war das....
scheint so oder!? meine augen haben das damals so gesehen
Edit: bild nr. 17, glaub das geht auch noch bis zum sitzrohr
http://www.littermag.com/2009/features/mountain-bikes-g-d-out/downhill-bikes-g-d-out.html
Zeigt her eure Räder! - VarikuzelePhimose - 2009-03-10
pAz schrieb:schon gefahren?
wohin soll ich denn aufsteigen?
nö, brauch i ned, M3 gfallt ma ned...
@ Aufsteigen: von einem Rad mit schlechter Hinterbaukinematik zu einem Top-Bike.
Muss ja kein Sunday oder Intense oder Santa Cruz sein, ein Gory ist auch super und net teuer.
@Zonenschein: was ich weiß hat es ca 40 cm Tretlagerhöhe (ok-vielleicht übertrieben- aber sehr hoch), laut Homepage einen Lenkwinkel von 66 grad und rein vom hinschauen her ein elendslanges steuerrohr ohne 1.5 - das sicher unglaublich hoch baut. Das ist mMn nicht Zeitgemäß und rein von meiner perspektive als aussenstehender hätte es sicher bessere optionen gegeben.
Das alles nicht falsch verstehen- jeder soll tun was er will - ich wünsch dir viel spass mit dem bike (das ist ehrlich gemeint)
Zeigt her eure Räder! - VarikuzelePhimose - 2009-03-10
visby schrieb:upgrades fur naechste saison.
supergeil
Zeigt her eure Räder! - Poison :) - 2009-03-10
VarikuzelePhimose schrieb:@ Aufsteigen: von einem Rad mit schlechter Hinterbaukinematik zu einem Top-Bike.
Muss ja kein Sunday oder Intense oder Santa Cruz sein, ein Gory ist auch super und net teuer.
@Zonenschein: was ich weiß hat es ca 40 cm Tretlagerhöhe (ok-vielleicht übertrieben- aber sehr hoch), laut Homepage einen Lenkwinkel von 66 grad und rein vom hinschauen her ein elendslanges steuerrohr ohne 1.5 - das sicher unglaublich hoch baut. Das ist mMn nicht Zeitgemäß und rein von meiner perspektive als aussenstehender hätte es sicher bessere optionen gegeben.
Das alles nicht falsch verstehen- jeder soll tun was er will - ich wünsch dir viel spass mit dem bike (das ist ehrlich gemeint)
hi variku
dass wir in sachen kinematik beim letzden mal versuchskaninchen waren, wissen wir schon länger *g*
haben die saison trotzdem ohne gröbere probleme überstanden
das zonenschein ist in sachen verarbeitung und kinematik bereits eine andere liga (mein ich ernst, wirklich top :waytogo
tretlager wurde heuer auf ein erträgliches maß gesenkt, war früher wirklich unfahrbar hoch
66 grad sind für mich ideal, gefiel mir sehr gut beim krafti
@steuerrohr: wirklich ein nachteil
aber auf wunsch machen sie´s ja wie mans möchte...
lg
Zeigt her eure Räder! - pAz - 2009-03-10
Zitat:Aufsteigen: von einem Rad mit schlechter Hinterbaukinematik zu einem Top-Bike.das kraftstoff war sicher ned "das bike" am markt,aber für den preis mMn auch ok und sie haben ja für dieses oder nächstes jahr eine neue umlenkung entwickelt...
spaß hatten wir auf alle fälle und keinerlei probleme die ganze saison über!
wer sagt das des zonenschein ned (deutlich) besser funktioniert-schon gefahren?
Zitat:ein Gory ist auch super und net teuerdefinitiv
Zitat:Zonenschein: was ich weiß hat es ca 40 cm Tretlagerhöhe (ok-vielleicht übertrieben- aber sehr hoch), laut Homepage einen Lenkwinkel von 66 grad und rein vom hinschauen her ein elendslanges steuerrohr ohne 1.5 - das sicher unglaublich hoch baut. Das ist mMn nicht Zeitgemäß und rein von meiner perspektive als aussenstehender hätte es sicher bessere optionen gegeben.
-ca. 37 cm im stand und des find ich voll ok.tiefer brauch zum. ich es ned unbedingt.
-ja 65 oder 66, bin aber eh kein freund von sehr flachen winkeln bzw. unter 65 grad
-ja, steuerrohr ist leider lange (mMn unnötig um ca. 1,5 cm zu lang),des habn wir mit dem neuen lenker etwas auszugleichen versucht und dürften somit wieder auf eine vernünftige höhe kommen.
(kann man aber was ich weiß auch alles nach (wunsch)maß machen lassen.)
-bessere optionen:
vl. für andere, für uns jedoch nicht.
verarbeitung,lack etc. am zonenschein scheint übrigends top zu sein!
wieso sollte ich mir einen gebrauchten(sunday,m3,m6,v10..) oder neuen rahmen(glory etc.) holen für den ich mehr zahle als für dieses (mMn top ausgestattes)komplettbike ?!
Zitat:ich wünsch dir viel spass mit dem bike (das ist ehrlich gemeint)danke,werd ich (denk ich)haben.
vl. trifft man sich ja auch mal auf a runde oder auf a bier?
greets
ps.zu langsam,bin bei der freundin...
Zeigt her eure Räder! - VarikuzelePhimose - 2009-03-10
Wie gesagt, möcht euch das bike auf keinen fall schlecht machen. Mein Hauptkritikpunkt wär die tretlagerhöhe gewesen- kann mich an ein foto erinnern wo das echt arg ausgeschaut hat - aber wenn das jetzt ok ist dann passts eh. Anscheinend soll der Vivid echt gut gehn, bin auch schon mal gespannt meinen auszuprobieren
Zeigt her eure Räder! - pAz - 2009-03-10
Zitat:Wie gesagt, möcht euch das bike auf keinen fall schlecht machen.so hab ichs auch ned aufgenommen
Zitat:Mein Hauptkritikpunkt wär die tretlagerhöhe gewesen- kann mich an ein foto erinnern wo das echt arg ausgeschaut hat - aber wenn das jetzt ok ist dann passts eh.wurde meines wissens nach von knapp 40cm auf 37 oder 37,5cm geändert bei den 09er modellen, also wie gesagt mMn ok.
Zitat:Anscheinend soll der Vivid echt gut gehn, bin auch schon mal gespannt meinen auszuprobierenjap,freu mich auch schon die sau entlich zu bewegen.
warten nur noch auf den lenker der ende dieser woche kommen sollte,dann kanns losgehen.
blöde frage,aber:
machts einen unterschied ob des steuerrohr länger/kürzer ist und man des mit lenker/vorbau ausgleicht?
Zeigt her eure Räder! - Cru Jones - 2009-03-11
pAz schrieb:machts einen unterschied ob des steuerrohr länger/kürzer ist und man des mit lenker/vorbau ausgleicht?
Solange man es noch ausgleichen kann machts keinen Unterschied, ist sogar gesunder für Steuersatz, Rahmen und Gabel wenn das Steuerrohr so lange wie möglich ist. Ich wäre allerdings ziemlich bald am Anschlag mit Ausgleichen.
PS. was soll an 66° LW falsch sein? Das V10 hat 67° und da motzt keiner. Nur weil ein paar schnelle Herren mit 61° unterwegs sind, muss das noch lange nicht heissen, dass das für jeden gut ist :2rolleyes:
Zeigt her eure Räder! - VarikuzelePhimose - 2009-03-11
Cru Jones schrieb:PS. was soll an 66° LW falsch sein? Das V10 hat 67° und da motzt keiner. Nur weil ein paar schnelle Herren mit 61° unterwegs sind, muss das noch lange nicht heissen, dass das für jeden gut ist :2rolleyes:
Zum langen steuerrohr: mich würds stören, weil ich gern die gabel ganz ausfahr um einen möglichst flachen winkel zu bkommen- dann wäre ich schon sehr hoch.
Doch- ich motze über das V10!