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Prototypen und Neuvorstellungen - georg - 2009-11-09
Zitat:Bist Du schon mal ein 29er gefahren?Ja sicher.. meine Freundin hat ein altes Stadtrad mit 28" Reifen, mein Bruder hat auch eins mal gewonnen.. irgendwo. Letztens bin ich mit einem Tandem gefahren, auch 28". Mein Rennrad hat auch 700C (entspricht 28"). Alles das gleiche Maß. War mitn Rennradl und Trekkingbike schon oft im Gelände.
Klar rollts besser. Und klar hat das 26er Vorteile bei der Wendigkeit. Wer ordentlich durch den Wald tschundert ist meiner Meinung nach mit 26" besser dran. Gibt genug Leute die ein Fully fahren aber nur auf der Forststraße zu sehen sind wo man mit dem Rennrad auch fahren könnte. Diese Leute die sich über ihr Sportgerät als sportlich, dynamisch und als Abenteurer definieren und daher kein Trekkingbike fahren dürfen, kaufen sich besser ein 29er.
:twisted:Als kilometerfressendes Reiserad - wenn man das Radl nicht gerade über die Berge tragen will - ist es auch besser geeignet.
Am Downhiller sehe ich wenig Vorteile. Vielleicht bei schnellen Kursen, aber da glaube ich ist es trotzdem besser beim gewohnten Rad zu bleiben, als den minimalen Vorteil vom besseren Rollen zu nutzen.
Prototypen und Neuvorstellungen - Tyrolens - 2009-11-09
Wird wohl gleich viel Erfolg haben wie die 24" Räder von Votec. Damals in den frühen 90er Jahren.
Prototypen und Neuvorstellungen - noox - 2009-11-09
Aber ist es net so, dass das 26" Bike von Mädels mit 1,55 bis Riesen bis 2,10 gefahren wird. Und Leute, die so gegen 2 Meter sind, tun sich echt oft schwer ein geeignetes Bike zu finden. Wäre net grad für die so ein 29er mit entsprechend großem Rahmen optimal?
Prototypen und Neuvorstellungen - Laubfrosch - 2009-11-09
dann brauchen große menschen aber auch andere strecken..:2rolleyes:
Prototypen und Neuvorstellungen - roadrunner82 - 2009-11-09
Den großen Rahmen könnten die Hersteller mit 26" auch so bauen. Das ist ja eher eine Frage des Wollens bzw. der Nachfrage.
Ein kleines 29er zu bauen wäre wohl das größere Problem.
Prototypen und Neuvorstellungen - georg - 2009-11-09
Bei großen Menschen sehe ich auch weniger das Problem, außer die Optik. Wobei natürlich auch bei entsrpechend großen Leuten auch nichts gegen große Laufräder spricht. Aber es hat halt jedes Rad seinen Einsatzzweck. Auf der BMX Strecke oder im 4X würde wohl keiner ein 29er nehmen, oder?
Aber bei kleinen Leuten kann es blöd werden. Meiner Ex mit 1,60 hab ich ein Rennrad mit 26" zusammengebaut weil mit den normalen hätte das doof ausgesehen bzw. wäre das schon sehr verbaut gewesen. Sie ist auch am Anfang am Downhiller 24" gefahren damit sie mit den Beinchen auf den Boden kommt was wir dann aber wieder wegen des Rollens und ihres Fahrkönnens wo das Runtersteigen dann wieder nicht so wichtig war auf 26" geändert haben. Bei Körpergrößen unter 1,70 brauchen wir über 29 meiner Meinung nach nichtmal reden.
Prototypen und Neuvorstellungen - entropie - 2009-11-09
grip hat mach auch mehr beim 29er da man ja eine größere reifenauflagefläche hat. zumindest theoretisch, oder ist das so marginal?
Prototypen und Neuvorstellungen - Cru Jones - 2009-11-09
Die Reifenauflagefläche ist bei gleichem Druck identisch, hat aber eine andere Form (länger und schmäler bei 29"). Deshalb wird den 29er auch mehr Seitenhalt nachgesagt. Ich meinte das auf meiner Testfahrt auf losem Untergrund auch spüren zu können, aber vielleicht war das auch nur Einbildung. Am Vorderrad hat 29" in meinen Augen zumindest theoretische Vorteile: Rollt besser über Hindernisse, Schwerpunkt gegenüber der Achse ist tiefer und mehr Seitenhalt. Am Hinterrad überwiegen für mich die Nachteile: Längere Kettenstreben, Sattelhöhe, "Arschfreiheit".
Prototypen und Neuvorstellungen - DirtMerchant - 2009-11-09
hier mal was von einem total uninteressanten bike
http://freecaster.tv/mtb/1010453/commencal-new-factory-frames
Prototypen und Neuvorstellungen - Poison :) - 2009-11-10
hübsch
Prototypen und Neuvorstellungen - DirtMerchant - 2009-11-10
Poison :) schrieb:hübsch
danke! radl eigentlich eh a
Prototypen und Neuvorstellungen - Tyrolens - 2009-11-10
Cru Jones schrieb:Die Reifenauflagefläche ist bei gleichem Druck identisch, hat aber eine andere Form (länger und schmäler bei 29").
Ohne groß darüber anchgedacht zu haben: Ist das wirklich so?
Dachte nämlich, dass die Reifenaufstandsfläche bei gleicher Reifenbreite mit dem Durchmesser steigt?
Gut in der Praxis hängt alles vom Querschnitt und vor allem Luftdruck ab.
Prototypen und Neuvorstellungen - Laubfrosch - 2009-11-10
hier mal was neues
Zumbi Freerider mit FPS System (rechts)
http://is.pinkbike.com/photo/4108/pbpic4108336.jpg
Zumbi F44 mit FPS System und neuem design (links)
Prototypen und Neuvorstellungen - LePierre - 2009-11-10
hier isch ma en review fuers Yeti 303R
Prototypen und Neuvorstellungen - grisch - 2009-11-10
LePierre schrieb:hier isch ma en review fuers Yeti 303R
ist halt ein overview und kein review
(klugscheissmodus aus)