+- Downhill-Board (https://downhill-board.com)
+-- Forum: Mountainbike Downhill, Freeride, Dirt (https://downhill-board.com/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: Mountainbike Media: Foto und Video (https://downhill-board.com/forumdisplay.php?fid=18)
+--- Thema: Zeigt her eure Räder! (/showthread.php?tid=24951)
Seiten:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
575
576
577
578
579
580
581
582
583
584
585
586
587
588
589
Zeigt her eure Räder! - DarkSecret - 2010-04-10
DarkSecret schrieb:http://bb.nsmb.com/showpost.php?p=2344696&postcount=657
http://www.youtube.com/watch?v=lKXgA3yA4e4
Hier der ganze Thread.
http://bb.nsmb.com/showthread.php?p=2344696#post2344696
Am besten von der ersten seite Anfangen :up:
So ist mal auf der neuen seite ^^
Zeigt her eure Räder! - Wyatt_Erb - 2010-04-10
oder anderes beispiel: das bike vom Noox. ziemlich leichte Teile, leichter Fahrer. das 951 wiegt vom Hauptrahmen 400g mehr wie das Trek. gut, aber sonst ist da von den teilen her nicht mehr viel drin. Die Laufräder von unserem Leichtbauheini sind wirklich leicht, aber sonst ? sind vielleicht mal 800g weniger.
wären dann bei etwa 15,4-15,3 kilo. nur wo sind die restlichen 2 kilo versteckt?
gut nochwas: Xtr vs. Gravity Light: nochmal 200g
bremsen vielleicht noch 200g.:
gut 1,5 kilo sind irgendwo noch verschwunden...
Zeigt her eure Räder! - noox - 2010-04-10
Ich glaub bei den Laufrädern ist mehr drinnen.
Meine wiegen komplett (mit Zahnkranz, Bremsscheiben) 5150g. Seine 1600 + 2x1050 = ca. 3700 + Bremsscheiben + Zahnkranz. Ich glaub, der ist eher ein kg leichter.
Sinds beim Hauptrahmen wirklich nur 400g? Ohne Adapter und Scheiben ist die Elixir CR (ohne Carbonhebel) übrigens nur 130 g leichter als die Saint. (wobe ich da die Schrauben miteingewogen hab, die bei der Elixir schwerer sind (21 + 21 statt 9 + 9).
Bei Sattel und Stütze wird noch was drinnen sein. Kette, Schaltwerk + Schalthebel. Alles auf Titanschrauben (ca. 100g) . Steuersatz bissl was. Vorbau geht sicher auch noch was. Pedale nimmer viel.
Zeigt her eure Räder! - Sethimus - 2010-04-10
geil wie man mit nem leichten bike die ganzen hater im netz aus ihren loechern lockt, nun gehts hier auch noch ab. lasst dem doch sein bike, is ned das erste session das er so leicht bewegt, sein letztjaehriges hat 14,xx gewogen ohne gross was kaputt zu machen. wenn ich ebenfalls so leicht waer wuerd ich mir ebenfalls so leichte lr holen, so bleibts halt nur bei 2050g. zielgewicht 16,x kg mit teilen die ne saison in whistler aushalten sollten (und ohne luftfederunsinn).
Zeigt her eure Räder! - Wyatt_Erb - 2010-04-10
noox schrieb:Sinds beim Hauptrahmen wirklich nur 400g? Ohne Adapter und Scheiben ist die Elixir CR (ohne Carbonhebel) übrigens nur 130 g leichter als die Saint. (wobe ich da die Schrauben miteingewogen hab, die bei der Elixir schwerer sind (21 + 21 statt 9 + 9)..
laut sicklines sinds ziemlich genau 400g (ok, jeweils der Large rahmen). aber wird im Verhältnis in etwa passen. wobei ja 400g ja nicht wenig ist, muss man auch sagen.Trek verbaut auch kürzere Dämpfer, wo dann die Federn auch etwas leichter sind.
hab deine LRS so auf etwa 2 kilo geschätzt, seine haben 1650 oder so, was extrem am limit ist (auch schon fürs Enduro bikes)
http://www.sicklines.com/weights/fullsuspensionframes/
@Sethmus. schön locker bleiben, ich bin im das bike nicht neidig, bin mit meinem hobel, der knapp über 17 kilo auch noch zufrieden.
Zeigt her eure Räder! - Domi9189 - 2010-04-10
Wyatt_Erb schrieb:laut sicklines sinds ziemlich genau 400g (ok, jeweils der Large rahmen). aber wird im Verhältnis in etwa passen. wobei ja 400g ja nicht wenig ist, muss man auch sagen.Trek verbaut auch kürzere Dämpfer, wo dann die Federn auch etwas leichter sind.
hab deine LRS so auf etwa 2 kilo geschätzt, seine haben 1650 oder so, was extrem am limit ist (auch schon fürs Enduro bikes)
http://www.sicklines.com/weights/fullsuspensionframes/
@Sethmus. schön locker bleiben, ich bin im das bike nicht neidig, bin mit meinem hobel, der knapp über 17 kilo auch noch zufrieden.
Wer lesen kann ist im Vorteil das sind knapp 4000g also 4kg was mittlerweile durchschnitt ist, wiegt mein Glory auch, sogar mit Dämpfer... 400g wären fürn XC-Hardtail ja schon mehr als leicht
Zeigt her eure Räder! - grunzl - 2010-04-10
Domi9189 schrieb:Wer lesen kann ist im Vorteil das sind knapp 4000g also 4kg was mittlerweile durchschnitt ist, wiegt mein Glory auch, sogar mit Dämpfer... 400g wären fürn XC-Hardtail ja schon mehr als leicht
400g unterschied...
Zeigt her eure Räder! - Domi9189 - 2010-04-10
Okay sry mein Fehler:redface:
Zeigt her eure Räder! - BATMAN - 2010-04-10
brummmm
am Banshee müssen noch Kurbeln, Lenker und Laufräder getauscht werden
Zeigt her eure Räder! - fipu - 2010-04-10
:eek::insane:
(mehr gibts zu den Rädern vom Batman nicht zu schreiben)
Zeigt her eure Räder! - daday - 2010-04-10
sehr sehr geiles banshee
schreib dann mal einen fahrbericht in 1-2 monaten bitte
Zeigt her eure Räder! - BATMAN - 2010-04-10
fährt wie das Eierhorst nur noch flacher, tiefer und länger
und schlägt nich so schnell durch
springt sich auch einfach
kann aber auch am Dämpfer liegen
man hat spürbarer ne Plattform zum dagegenpushn
Eierhorst fährt aber auch sehr fein.
Klebt am Boden und bügelt Steinfelder locker weg.
Bei Sprüngen muss man aber ordentlich ziehen und es schlägt einfach zu schnell durch mit einem DHX.
Mein Dämpfer am Eierhorst ist von PUSH getuned bzw. eingentlich ists nen neuer Dämpfer, aber dennoch hat man recht oft Durchschläge
Das Eierhorst fährt jetzt Nicola
Leicht zu erkennen an den türkisen Griffen und dem Quietschdino am Lenker
Dafür muss sie meine krummen FSA gravity light Kurbeln fahren, da sie eh nich so viel kurbelt, bis ich neue hab
Zeigt her eure Räder! - stephan- - 2010-04-11
Wie hoch ist das Innenlager beim Banshee?
Sieht echt gut aus die Karre!
Bist du mit den Reifen zufrieden?
Zeigt her eure Räder! - Red - 2010-04-11
less than 13.5 inches :mrred:
Zeigt her eure Räder! - Wyatt_Erb - 2010-04-11
Domi9189 schrieb:Wer lesen kann ist im Vorteil das sind knapp 4000g also 4kg was mittlerweile durchschnitt ist, wiegt mein Glory auch, sogar mit Dämpfer... 400g wären fürn XC-Hardtail ja schon mehr als leicht
no comment