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schaut was ich gefunden habe -> broken nicolai - DH-Rooky - 2004-06-13
Nix einstellen stimmt ned bei der MRP
![[Bild: wink.gif]](http://downhill-board.com/images/graemlins/wink.gif)
schaut was ich gefunden habe -> broken nicolai - Old Anonym - 2004-06-13
du meinst ohne röllchen so wie der bearclaw am P3 hat?
schaut was ich gefunden habe -> broken nicolai - Dirty Rider - 2004-06-13
der meint nur 2 rockringe die grösser sind als das kettenblatt...
kann allerdings bei springender kette trotzdem rausfallen
![[Bild: smirk.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/smirk.gif)
schaut was ich gefunden habe -> broken nicolai - bunny - 2004-06-13
naja, wie geasgt ich meinte eine kefü mit NUR 2 eockringen! wenn die noch n bissl grösser sind als normal, dann sollten die eigentlich auch ausreichend führen!
schaut was ich gefunden habe -> broken nicolai - Old Anonym - 2004-06-13
na sag ich doch!
![[Bild: icon_wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_wink.gif){kind=icon}
wollte ich auch mal machen...leider hatte ich keine schräubchen die durch 2 rockringe der firma CMP, nen kettenblatt und ne husselfelt passen...
schaut was ich gefunden habe -> broken nicolai - bunny - 2004-06-13
ich bin auch grad dran, brauch aber noch alu platten!
schaut was ich gefunden habe -> broken nicolai - Old Anonym - 2004-06-13
aber wie der dirty scho sagt, runter huppen kann sie immer.
durch nen schaltwerk bekommt sie ja spiel --->logische konseauenz?
![[Bild: grin.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/grin.gif)
kette wird zu lang und hüppt runter!
schaut was ich gefunden habe -> broken nicolai - bunny - 2004-06-13
hä
![[Bild: confused.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/confused.gif)
versteh ich nich ich seh kein zusammenhang zwischen kettenverschleiss (in masen) und den führungseigenschaften einer kefü
![[Bild: icon_exclaim.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_exclaim.gif){kind=icon}
edit: übrigens kriegt di ekette kein spiel sondern längt sich, und das nich durchs scalten sondern duchs tretten
![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/wink.gif)
schaut was ich gefunden habe -> broken nicolai - Dirty Rider - 2004-06-13
wenndu dh fährst bleibt die kette nimmer gespannt...was denkst warum die kette abspringt vom kettenblatt...bei SS ist sie immer gespannt und kann deswegen nur schwer runterspringen
schaut was ich gefunden habe -> broken nicolai - Old Anonym - 2004-06-13
nana, du denkst zu komplizier glaube ich: das schaltwerk bewegt sich beim ruppigen fahren ja leicht, da es nur von ner Feder gespannt wird. wenn sich das schaltwerk nun zum innenlager hinbewegt, nimmt die kettenspannung ab und die kette bekommt spiel, da sie ja nimmer allzu arg gespannt is!
schaut was ich gefunden habe -> broken nicolai - Old Anonym - 2004-06-13
man man man, 2 man schneller als ich...ich bin zu langsam.
schaut was ich gefunden habe -> broken nicolai - bunny - 2004-06-13
aber die kette bewegt sich in der mitte am meisten und ausserdem, würde sie, glaub ich zumidest, wieder aufs kettenblattrutschen, weil die beiden rochringe wie zwei keile oder ein V funktionieren und die kette wieder aufs kettenblatt rutschen lassen!übrigens, wenn die kette untenrunterrutscht isses ja nu nich soo schlimm, es sei denn man tritt auf einmal rückwärts!
aber egal, für meine verhältnisse sollten 2 rockringe halten, und vorteile gegen über sowas wie dem box guide haben sie allemale