Pinzgauner schrieb:Mehr als 1-2 Lines bietet halt kein Park bei uns und nach ein zwei Tagen wird mir da etwas fad.
Leider machen die Bikeparks die ich kenne nicht den Eindruck als wuerde sich daran was aendern. Ein Grund mag ja die Problematik mit den fehlenden Grundbesitzern sein. Aber ein bissl fehlen auch die Visionen. Ich meine 1-2 Strecken bauen sich dann zuruecklehen und darauf warten das die Kohle fliesst ist halt a bissl wenig. In Whistler wurden alleine letztes Jahr drei neue Strecken gebaut (Ninja Cougar, lower crank it up und eine neuer techn. Downhill im oberen Bereich) und heuer gehts genauso weiter (No Joke Neubau,..).
Obwohl Wagrain ist eigentlich auf einem Guten Weg. Der Grund duerfte wohl sein das Jason sein Handwerk in Whistler gelernt hat;-)

sorris schrieb:das zeigst ma mal!

4x_racer schrieb:guckst du

Zitat: Ist auf einer Drehmaschine und CNC Fräse bearbeitet worden.
Wollte erst ein eigenes teil herstellen aber für zum ausprobieren war es einfacher das vorhandene umzubauen.
Wichtig war mir das die Anschlagschraube des Käfigs in Aluminium sitzt.
Das Bolzenelement ist in die Ausfräsung des Carbons eingepasst verklebt und Verschraubt.
Alle Buchsen sind selbstgedreht eingepasst und verklebt.
Schrauben sind nachträglich auf der Drehmaschine bearbeitet.
...
...
In der jetztigen Bauform verschlingt es relativ viel Arbeitszeit, so das es nicht rentabel ist mehrere herzustellen.

sorris schrieb:drehmaschine zuhause?
cnc fräse zu hause?

4x_racer schrieb:ja ER hats mit ner drehmaschine und ner cnc gemacht aber das könnte man vl. sogar OHNE cnc und dreh. machen !!
ich werds mal probieren...

Smelly20 schrieb:ähm, vielleicht schaffens wir noch auf 1000 zugriffe..... dann könnten wir den laden dicht machen !!!:mrorange:

Michael17193 schrieb:stellst du noch die richtigen bilder ein?