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Prototypen und Neuvorstellungen - Druckversion +- Downhill-Board (https://downhill-board.com) +-- Forum: Mountainbike Downhill, Freeride, Dirt (https://downhill-board.com/forumdisplay.php?fid=3) +--- Forum: Produkte und Technik (https://downhill-board.com/forumdisplay.php?fid=11) +--- Thema: Prototypen und Neuvorstellungen (/showthread.php?tid=44536) Seiten:
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Prototypen und Neuvorstellungen - muzzLe - 2010-05-06 gefällt mir um WELTEN besser als das normale ... finds echt schön Prototypen und Neuvorstellungen - Poison :) - 2010-05-06 :yeahthat: Prototypen und Neuvorstellungen - Brody - 2010-05-06 Wyatt_Erb schrieb:Intense M9 prototype: sick! wird wohl auch VPP"2" benutzen oder? also sich dann warscheinlich etwas lebhafter fahren als das m6?! mfg Prototypen und Neuvorstellungen - Mannie - 2010-05-06 das Santa Cruz schaut wirklich geil aus Prototypen und Neuvorstellungen - Laubfrosch - 2010-05-13 miaaau.... http://twitpic.com/1ng9qb Prototypen und Neuvorstellungen - klamsi - 2010-05-13 neues Demo? http://ridemonkey.com/forums/attachment.php?attachmentid=100967&d=1273778462 Prototypen und Neuvorstellungen - Poison :) - 2010-05-13 schaut fast so aus als würde sich carbon durchsetzen? peat (oder alle?) sind am neuen carbon V10 mit neuer boxxer unterwegs ![]() edit: graves ebenso! http://www.facebook.com/#!/photo.php?pid=351818&id=117500491595808&fbid=126862430659614 edit2: carbon V10 mit carbonfelgen :O Prototypen und Neuvorstellungen - xxFRESHxx - 2010-05-13 das von graves dürfte ein ganz "normales" DJ sein. abgesehen von der lackierung und der fixen kettenstrebenlänge. http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs448.snc3/25697_414396058372_677148372_5194911_7817192_n.jpg Prototypen und Neuvorstellungen - sekispecki - 2010-05-13 saison 2010 wird anscheinend seeeehr leicht top radln:eek: Prototypen und Neuvorstellungen - wuschi - 2010-05-13 von einer neuen boxxer zu spechen find ich a bissl übertrieben. die spielen sich halt mit den beschichtungen. in dem fall dürfte es wolframcarbid-kohlenstoff oder ähnliches sein. für die serienfertigung halt ich das (gerade bei rock shox) für eher unwahrscheinlich... Prototypen und Neuvorstellungen - stephan- - 2010-05-13 Poison :) schrieb:schaut fast so aus als würde sich carbon durchsetzen? Das ist so oder so nur eine Frage der Zeit bis so ziemlich jede Marke ein Highend DH Bike aus Carbon für den großen Geldbeutel anbieten wird. ![]() Prototypen und Neuvorstellungen - stephan- - 2010-05-13 wuschi schrieb:wolframcarbid-kohlenstoff Was soll der Vorteil sein und wie kommst du darauf, dass es sich genau darum handeln könnte? Nicht falsch verstehen - interessiert mich wirklich. Prototypen und Neuvorstellungen - Sethimus - 2010-05-13 carbon demo? http://img.photobucket.com/albums/v237/xy9ine/demo.jpg Prototypen und Neuvorstellungen - Sethimus - 2010-05-13 dlc beschichtung, was immer das auch sein mag: http://www.vitalmtb.com/ads/interstitial.html?page=/photos/features/SRAM-Europe-Tour-and-RockShox-DLC-Stanchion-Coating,1319/Slideshow,7117/sspomer,2 Prototypen und Neuvorstellungen - wuschi - 2010-05-13 stephan- schrieb:Was soll der Vorteil sein und wie kommst du darauf, dass es sich genau darum handeln könnte? diese beschichtungen haben alle verschiedene eigenschaften. die einen sind temeraturbeständiger, die anderen haben geringere reibwerte oder oberflächenhärte. solche beschichtungen sind üblicherweise für hochbelastete maschinenteile. die 0815 beschichtung wär TiN (titannitrid), damit sind die meisten hartmetall-schneidplättchen beschichtet. wolframkarbid-kohlenstoff war meine vermutung weil die farbe passt und es eine gängig beschichtung ist. an dlc hab ich auch gedacht aber davon hab ich bis jetzt nur einmal in verbindung mit rallystoßdämpfern gelesen. dlc ist auch eine kohlenstoffschicht und steht (scheinbar) für "diamond like carbon". bei einzelbeschichtungen im motorradbereich bewegt man sich da im bereich von 300€. wenn das also kommt eher nur in einer "boxxer world cup limited edition" ![]() |