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200km/h auf oberösterreichischer autobahn! - Druckversion

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200km/h auf oberösterreichischer autobahn! - jevgeny - 2003-07-03

erwartest ja auch keine playstation bei dem preis?
gibt aber autos die billiger sind und sowas haben




200km/h auf oberösterreichischer autobahn! - Chris - 2003-07-04

Boah, der 360 Stradale ist ein Wahnsinnauto. Meiner Meinung nach eines der genialsten Sportautos derzeit. Jede Menge Carbon daher wenig Gewicht, Schaltwippen, renntaugliches Fahrwerk,... [Bild: icon_redface.gif]


200km/h auf oberösterreichischer autobahn! - Strunki - 2003-07-04

Ich weiß net, aber nen echter Schaltknippel mit ner Kupplung ist immer noch geil.
DA kommts runterschalten geiler *gg* weil man da noch ma richtig jubeln lassen kann.
Und wenn so dann den drehzahlmesser geht wie er kurz inne knie geht wenne auskuppelst dann gang runter schalten und er richtig jubelt.
Das hast bei wippen nicht *gg* da gehts Schalten zu schnell.
Und irgendwann stelle ich mir wippen langweilig vor.
Das is ma meine Meinung *gg* [Bild: mryellow.gif].

Aber fahren würde ich ihn ma trotzdem gerne den Porsche.


200km/h auf oberösterreichischer autobahn! - downKill - 2003-07-04

mit der tiptronic kannst ihn auch gscheit gröllen lassen!

carerra gt>>>>>>>all!


gt2 is auch die pure power hat auch den murcielago versäbelt =)


200km/h auf oberösterreichischer autobahn! - Strunki - 2003-07-04

Is mir schon klar aber nur ne wipphebel bedienen komtm net so geil bestimtm wie nen schaltknüppel ein gang runter zu reißen *gggg*.
Aber tiptronic ist natürlich nen geilerer start, außer du kannst wie nen ralley fahrer perfekt schalten.


200km/h auf oberösterreichischer autobahn! - jevgeny - 2003-07-04

rally fahrer haben aber eh tiptronic
ich glaub bei indycar wird noch "normal" geschalten


200km/h auf oberösterreichischer autobahn! - Strunki - 2003-07-04

Scheisse hast recht.
Letzens hattens mal gesagt, das das bei dem ausgefallen war und er manuell schalten musste *gg*. Egaaaaal [Bild: confused.gif]


Aber DTM läuft noch mit Schaltknüppel, oder?
Also letzens wars so *gg*.

Indycar schaue ich nicht.


200km/h auf oberösterreichischer autobahn! - Red - 2003-07-04

Das schöne an den Sportwagen mit Schaltwippen ist das automatische Zwischengas beim Runterschalten und die enorm kurze Zeit, nach der der nächste Gang anliegt.

DTM fährt mit Schalthebel aber sequentiell, also nur hoch und runter. Sogar ein Kupplungspedal haben sie, das wird jedoch fürs Schalten während dem Rennen nicht benötigt (wahrscheinlich haben sie einen automatischen Zündunterbrecher, ähnlich manchen Motorrad-Klassen).


200km/h auf oberösterreichischer autobahn! - Strunki - 2003-07-04

Wie bei dtm race driver *gg*
Wenn er so am anfang geil die hand am knüppel hat und du schon voll gas gibst *gg*

Dann wird grün er schaltet und ab gehts *gg*

Egal, is ja nur ne PC game [Bild: icon_mrgreen.gif]


200km/h auf oberösterreichischer autobahn! - pagey - 2003-07-04

passend zum thema :

weiss einer wie des jetzt is in Ö mit der Section-Control, was ja nun in mehreren tunnels und bald auch in baustellen und sonstwo eingesetzt wird....machen tun die penner dass ja schon aber wird auch schon gestraft [Bild: icon_question.gif]?


200km/h auf oberösterreichischer autobahn! - jevgeny - 2003-07-04

ab herbst wird kassiert
hab ich in zeitung gelesen


200km/h auf oberösterreichischer autobahn! - Chris - 2003-07-04

Im Kaisermühlentunnel seit 1.7., und bei irgendeiner Baustelle auf der A1 wird's jetzt auch eingeführt.


200km/h auf oberösterreichischer autobahn! - pagey - 2003-07-04

diese dinger (cameras, sender, was auch immer) sind doch genau über den fahrstreifen oder ? wenn ma da z.b. im kaisermühlentunnel, einfach zwischen 2 fahrstreifen reinfährt was is dann ?


200km/h auf oberösterreichischer autobahn! - jevgeny - 2003-07-04

genau
und sicherheitshalber nimmst noch die nummernschilda ab
und sprühst da das auto an...



200km/h auf oberösterreichischer autobahn! - Chris - 2003-07-04

Ich hab da schon mal einen pseudowissenschaftlichen Bericht drüber gelesen.
Es wäre möglich, dass das Gerät die Nummerntafel dann nicht erkennt, wenn man die Fahrspur in dem Moment wechselt in dem man genau drunter durch fährt.
Aber das ist nur eine Vermutung und nicht bestätigt.