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Moto Pitkan Tuning Review! - ego - 2008-10-09
kann nur nochmal meine Frage stellen:
Poliert ihr auch Kratzer aus Standohren raus (ist das bei Kratzern unterhalb der Ölabstreifer notwendig?) in Verbindung mit einem Service?
Macht ihr auch Risse-Gabeln (insb. The Champ).
Hab euch schon eine Mail geschickt, die aber bislang leider noch nicht beantwortet wurde. Vielleicht bekomm ich ja hier eine Antwort. Würde mich freuen
Moto Pitkan Tuning Review! - Loki - 2008-10-09
ego schrieb:Poliert ihr auch Kratzer aus Standohren raus (ist das bei Kratzern unterhalb der Ölabstreifer notwendig?) in Verbindung mit einem Service?
würde mich auch interessieren, auch wenn meine forke bissl was älter is...
Moto Pitkan Tuning Review! - Laubfrosch - 2008-10-09
@jawa: bin die gabel heut bisl in der stadt gefahrn, also paar treppen und so spielerein... bin mit den ansprechverhalten und so echt sehr zufrieden. fährt sich echt fein. die einstellungen sind eigentlich auch ganz angenehm, so wie ichs haben wollte.
aber vielleicht könntest du mir weng was zu den einstellungen verraten, habt ihr die gabel nu so gemacht das die den ganzen federweg ausnutzt und am ende quasi nicht durchschlagen kann oder soll ich mit der druckstufe selber noch weng rumspielen.
bin aufjedenfall sehr zufrieden mit der gabel und auch mit dem preis.
grüße Per
Moto Pitkan Tuning Review! - ego - 2008-10-09
So, hab endlich Bilder.
https://www.dh-rangers.com/gallery/showphoto.php?photo=3939&cat=500
https://www.dh-rangers.com/gallery/showphoto.php?photo=3938&cat=500
https://www.dh-rangers.com/gallery/showphoto.php?photo=3937&cat=500
Sieht weniger schlimm aus, als ich es in Erinnerung hatte. Auf dem ersten Bild sieht man, dass sich die Kratzer ziemlich weit unten am Standrohr befinden; sie dürften noch unterhalb der buchsen liegen und damit ausserhalb der Reichweite der Buchsen.
Kein Problem, oder?
2. Frage: Verpasst ihr auch einer "Risse - The Champ" Gabel ein RaceTuning?
Moto Pitkan Tuning Review! - JaWa - 2008-10-09
@ego: zur Risse Gabel... Kurz gesagt ja kein Problem!!!
bez der Kratzer: diese werden bei uns beim Service oder Tuning standardmäßig rauspoliert, egal wo sie sich befinden...
An das Mail kann ich mich erinnern... Hab dir aber geantwortet (immerhin fragen nicht soviele Leute wegen einer Risse Gabel....)
@Laubfrosch: freut mich zu hören dass du zufrieden bist... Wir haben die Gabel nach unserem Emmpfinden für dich eingestellt. Fahr mal so und wenn du eben durschlagen solltest spiel etwas mit der Druckstufe... aber vom Gefühl her sollte es passen... Kommt auch immer drauf an wo du grad fährst...
bei einem 20m Drop könnts schon passieren dass eine von uns eingestellte Gabel 19,89876 cm Federweg nutzt
Moto Pitkan Tuning Review! - ego - 2008-10-09
Prima. Vielen Dank für deine Antwort.
Meine eMailadresse ist zur Zeit leider nicht erreichbar.
Eine Risse Gabel wird sicherlich eine Herausforderung für euch.. Aber ihr schafft das. Da bin ich mir sicher :daumen:
Im Winter bekommt ihr dann einiges zu tun..
Moto Pitkan Tuning Review! - Laubfrosch - 2008-10-10
jo ok.
najo habs dann so gelassen. nur die federvorspannung etwas erhöht.
muss mal wieder ein kugellager killen um die kugeln für den klick mechanismus zu bekommen.
Moto Pitkan Tuning Review! - RaHu - 2008-10-30
... hallo zusammmen,
hier mein kurzer Beitrag zum Thema:
Ich habe mir vor kurzem ein Foes FXR gekauft. Nachdem der Dämpfer dreimal reklamiert werden musste und es immer nocht nicht ging (beim ausfedern gab es einen deutlichen Ruck, hohes Losbrechmoment?) habe ich den Dämpfer zu MP geschickt.
Vorher per Mail abgeklärt, abgeschickt, bezahlt und wieder bekommen - alles innerhalb von 10 Tagen aus Berlin.
Den Dämpfer habe ich gerade eingebaut und Probegefahren, das Ergebnis hat mich voll überzeugt (und ich hatte wirklich Zweifel). Sehr sauberes ein- und ausfedern, sehr guter einsatz der Druckstufe (jetzt habe sogar ich gemerkt das sie lageabhängig arbeitet) und kein auch nur irgendwas beim ausfedern !!!. So wie es wollte, soft abgestimmt.
Also kurz und gut - vielen Dank Jungs.
Beste Grüße, RaHu
Moto Pitkan Tuning Review! - Decolocsta - 2008-10-31
Ma a Frach an Moto....
hab eine 2005er 36 Talas,
möchte diese im kommenden Jahr servicen lassen,
überlege ob ich sie nicht gleich zu euch schicken soll
um das mit einem Tuning zu verbinden.
Die Gabel ist im 1cm abgesackt, denke die problematik
sollte bekannt sein, könnt ihr das auch fixen und ganz
wichtig, dauerhaft beheben?
2. interessiert mich ob ihr das bekannte problem das
die 36 Kartuschen Luft ziehen in den Griff bekommen
könnt, ist ja anscheinend seit Jahren der normalfall
bei den 40 und 36 und Toxoholic kann das problem
zwar beheben, jedoch nicht dauerhaft, hab gehört
das ihr da eine Lösung gefunden habt, wo etwas
gefräst werden muss und das blatter getauscht wird.
Danke schonmal...
Moto Pitkan Tuning Review! - JaWa - 2008-10-31
Asl den zweiten Punkt bringen wir ohne weiteres hin... Hatten noch keine Reklamationen dass es nicht halten würde...
Verstehe jedoch den ersten Satz nicht ganz...
Was soll das heissen: Die Gabel ist im 1cm abgesackt...
Beschreib mir das Problem mal näher (via pm)...
Moto Pitkan Tuning Review! - ego - 2008-11-01
Terminvereinbarung für Service und Tuning - Wie und wo geht das? :2mhm:
Und ist es überhaupt möglich, im Winter einen Termin zu bekommen oder seit ihr vollständig überlastet?
Moto Pitkan Tuning Review! - JaWa - 2008-11-01
@ego: auf unserere Homepage steht (wie du sicher gelesen hast
) wie du einen Termin bekommst... aber ich sags dir gern nochmal... entweder bei uns anrufen oder ne Mail schreiben....2. Klar bekommst du einen Termin...
Moto Pitkan Tuning Review! - Holz Fäller - 2008-11-01
Ey Leude...
Ich hab mir überlegt, mir meine zwei Luftdämpfer tunen zu lassen. Ich hab den Radium R und den Swinger 4-Way-Air.
Ziel ist halt, dass ich den Radium R wieder in mein Tourenbike einbauen werde, wo jetzt der Swinger 4-Way-Air ist, da dieser leichter ist und ich dann den 4-Way in mein Enduro päcken kann, wo momentan ein 4-Way-Coil federt.
Der Radium R sollte besser ansprechen und eine bessere Dämpfung bekommen, der 4-Way auch und vor allem mehr Durchschlagschutz. (was gibt es denn da noch so für Optionen??)
Kennt ihr Firmen, die die oben genannten Dämpfer tunen, wenn ja was denkt ihr, dass des kostet?
Was ist eurer Meinung nach besser: Akira oder Moto Pitkan?
Vielen Dank!!!
Moto Pitkan Tuning Review! - VarikuzelePhimose - 2008-11-01
Was besser ist wird kaum jemand beurteilen können.....
Ich weiß dass MotoPitkan das macht, wieviel es kostst müsste auf der Homepage stehen, oder ruf halt an....
Mein MotoPitkan tuning war super und hat uf jeden fall viel gebracht
Moto Pitkan Tuning Review! - ego - 2008-11-27
Hab vor 3 Tagen eine eMail zwecks Terminvereinbarung geschrieben.
Bin gespannt wie reibungslos der Kontak mit Motopitkan abläuft :twisted: