bringt ein stahlschaft wirklich mehr? - Druckversion +- Downhill-Board (https://downhill-board.com) +-- Forum: Mountainbike Downhill, Freeride, Dirt (https://downhill-board.com/forumdisplay.php?fid=3) +--- Forum: Produkte und Technik (https://downhill-board.com/forumdisplay.php?fid=11) +--- Thema: bringt ein stahlschaft wirklich mehr? (/showthread.php?tid=10133)

bringt ein stahlschaft wirklich mehr? - Old Anonym - 2003-06-03 in dem aktuellen WS steht, dass die DJ3 im gegensatz zu den anderen dj modellen einen stahlschaft besitz! bringt das, aufgrund der 2cm mehr federweg, wirklich den (von mir vermuteten) steifigkeitsausgleich??? warum haben nicht auch gleich die dj1 und 2 mit ihren 110mm einen stahlschaft, wäre doch noch steifer!(das bisschen gewicht macht auch nix!) bringt ein stahlschaft wirklich mehr? - Red - 2003-06-03 Den Stahlschaft hat die DJ3 wahrscheinlich bloß weil er billiger ist. bringt ein stahlschaft wirklich mehr? - Old Anonym - 2003-06-03 sorry, das glaube ich gar nicht! die dmr's sind doch nicht aus stahl weil sie billiger sind!--->stabilität! bringt ein stahlschaft wirklich mehr? - freakazoid - 2003-06-03 da gehts aber um einen gabelschaft des kannst ned vergleichen bringt ein stahlschaft wirklich mehr? - Old Anonym - 2003-06-03 also ihr meint der bring gar nix!? bringt ein stahlschaft wirklich mehr? - Leuschner - 2003-06-03 bei der steifigkeit wohl eher nichts weil sich ja nicht der schaft verdreht sondern die brücke bzw. die stand/tauchrohre. eingepresst sind beide schäfte gleich und ob das beim einpressen so einen unterschied glaub ich kaum (georg? ) ich bin mit meinem stahlschaft sehr zufrieden bringt ein stahlschaft wirklich mehr? - Old Anonym - 2003-06-03 hm....................??? klingt logisch! bringt ein stahlschaft wirklich mehr? - Old Anonym - 2003-06-03 die dirtjumper1 als 130mm version hat anstelle des serienmässigen aluschafts, aber auch nen stahlschaft! muss doch irgendwas bedeuten!? bringt ein stahlschaft wirklich mehr? - georg - 2003-06-03 Bei Einfachbrücken mit mehr als 100mm Fw ist ein Stahlschaft meiner Meinung nach Pflicht.. weil die Belastungen - Biegung, Scherung etc. von Stahl einfach besser verdaut werden. Nur mit 1,5" könnte man wieder auf Alu zurückgreifen, allerdings stellt sich da die Sinnfrage - denn das eingesparte Gewicht wirdmit den viel größeren Steuerrohr,Steuersatz, Vorbau etc. doppelt und dreifach wieder aufgeschlagen. Bei Doppelbrückengabeln kann man getrost ultraleichte Aluschäfte nehmen - da werden die Schaftrohre viel günstiger beansprucht. bringt ein stahlschaft wirklich mehr? - Old Anonym - 2003-06-03 georg, ich danke dir! dachte mir schon...muss ja einen sinn haben. bringt ein stahlschaft wirklich mehr? - Dirty Rider - 2003-06-03 hmm...meien bergman...alle beide haben aluschäfte...ist des nun schlecht für die alice sc? hatte mal ne starrgabel zum trialen auch mit alushaft...den hats zerlegt beim sprung auf nen stein..ok bin scheisse gelandet...aber muss man da bedenken haben...die alushäfte sind halt auch etwas dicker unten als die stahlshäfte die ich kenne!!