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monster01/boxxer01/z1 150 fr03 - m.u.s.i.c. - 2003-07-10
da der eintrag mit dem lenkwinkel ja wohl zu keinem ergebnis geführt hat möchte ich nun mal ganz pauschal fragen welche zu empfehlen ist.
monster01/boxxer01/z1 150 fr03 - m.u.s.i.c. - 2003-07-10
ev. steht noch ne 02 super t zur auswahl
monster01/boxxer01/z1 150 fr03 - pagey - 2003-07-10
einsatzgebiet ?? geht dei frage auch genauer ?
monster01/boxxer01/z1 150 fr03 - m.u.s.i.c. - 2003-07-10
einsatzgebiet (tour-downhill)
gewichtsmäßig will ich halt auch nicht übertreiben
super lenkeinschlag sollte sie haben
unkompliziertes handling
wartungsarm
haltbar sollte sie sein
steif
durchschlagen darf sie auch nicht !
eine perfekte gabel halt
die boxxer hatte ich schon mal butter weich kein durchschlagen die monster bin ich nur mal ganz kurz gefahren und die anderen gabeln kenne ich nur vom sehen.
monster01/boxxer01/z1 150 fr03 - Cru Jones - 2003-07-10
Die Gabel, die Deinen Ansprüchen wohl am nächsten käme, wär ne Super T 02.
monster01/boxxer01/z1 150 fr03 - m.u.s.i.c. - 2003-07-10
also ist die fr 150 nicht zu empfehlen.
monster01/boxxer01/z1 150 fr03 - Cru Jones - 2003-07-10
die ist halt einfach viel zu schwer.
monster01/boxxer01/z1 150 fr03 - Red - 2003-07-10
Zitat: super lenkeinschlag sollte sie haben
Ihr einzig großer Vorteil! Der Lenkeinschlag der Boxxer ist schon sehr gering, vor allem wenn man die Anschlaggummis komplett nach hinten dreht. Vielleicht würde da auch was flacheres taugen.
monster01/boxxer01/z1 150 fr03 - m.u.s.i.c. - 2003-07-10
wie was flacheres ?
also wenn ich das richtig verstehe hat die boxxer nen geringeren lenkeinschlag als ne supert sei es ne 02 oder 03 ?
monster01/boxxer01/z1 150 fr03 - Red - 2003-07-10
Etwas flacheres als die Gummis, aber viellecht taugts ja schon die nicht komplett nach hinten zu drehen (oder verdrehen die sich dann beim Anschlagen?).