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schwarze rückstände an bremse und gabel... - Druckversion

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schwarze rückstände an bremse und gabel... - radical_rob - 2004-03-29

hi!

kann mir jemand sagen, ob es normal ist, wenn schwarze rückstände am lappen hängenbleiben, mit dem man seine bremsbeläge und scheibe reinigt? muss das zwangsweise öl sein oder kann es auch einfach "ruß" von den bremsbelägen sein?

2.
ist es normal, wenn an den gabeltauchrohren (die schmaleren)
öfters mal ein leichter ölfilm entsteht, der manchmal in geringen mengen die standrohre hinunterläuft? (es handelt sich hierbei um eine marzocchi z150)

schwarze rückstände an bremse und gabel... - Tobias - 2004-03-29

Bremsabrieb is normal...

Ölfilm auf den Standrohren is a ok, so lang´s ned zu viel wird (oba dann würdest du es kaum als "Ölfilm" bezeichnen [Bild: wink.gif])

schwarze rückstände an bremse und gabel... - Metzkergiga4u - 2004-03-29

Also die Dünneren sind die Standrohre. Wie kann den da öl runterlaufen?

Bitte um Aufklärung.. [Bild: confused.gif]

schwarze rückstände an bremse und gabel... - wald-vollernter - 2004-03-29

das offene ölbad in das die holme eintauchen(beim einfedern), lässt natürlich ein bissel öl an den dünnen rohren. der dünne film kommt duch die dichtungen durch.

wo anders kannn das öl wohl kaum herkommen.
ist zu viel öl auf den holmen schieben die dichtungen es nach oben beim federn. irgendwann läufts dann runter.

so würd ich sagen.

schwarze rückstände an bremse und gabel... - Metzkergiga4u - 2004-03-29

Das einzige Öl das an den Tauchrohren hängenbleibt kommt meines Wissens von den Filzringen unter der Dichtung. [Bild: confused.gif]



schwarze rückstände an bremse und gabel... - radical_rob - 2004-03-29

Zitat: Also die Dünneren sind die Standrohre. Wie kann den da öl runterlaufen?


diese definitionsfrage hatten wir schon mehrmals im board, irgendwie definiert jeder stand- und tauchrohr anders, für mich ist das standrohr das rohr, in das das dünnere tauchrohr eintaucht. hab ich ja auch im post angegeben.
mir ist schon bewusst, dass für andere das tauchrohr genau das umgekehrte ist etc., nur ich bleibe bei meiner definition [Bild: wink.gif]

aber nun zu deiner "frage":
das öl kann runterlaufen, indem (wie gesagt) sich zuviel öl auf den dichtungsringen sammelt und dann durch die gravitationskraft nach unten, zum erdboden gezogen wird/läuft. [Bild: wink.gif]

schwarze rückstände an bremse und gabel... - Metzkergiga4u - 2004-03-29

Aso Läuft das jetzt auf den Teil der mit der Scheibe verbunden ist [Bild: icon_mrgreen.gif] ist das definitiv eine Fehlfunktion evtl verschlissene Dichtringe etz.

Wie du selber schon festgestelt hast ist das auch günstig mit der Scheibe. [Bild: icon_cry.gif]