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Pro & Contra bei Einarm-Gabeln - Fh4n - 2004-09-21
Hallo,
ich sehe immer mehr Bikes in Prospekten und Läden, die mit Einarm-Gabeln verkauft werden, wenn das so heisst.
Was ist denn der Vorteil daran?
Also ich traue den Dingern nicht über den Weg, die können ja noch so steif sein, aber wenn man mal nen Drop versaut und wirklich schief aufkommt, dann muss sich die Brücke doch verbiegen...
Die Bikehändler labern auch davon, aber was die erzählen, naja denen trau ich sowieso nicht mehr so über den Weg.
Ich frag mich auch, warum werden keine DH-Rennen damit gefahren?
Fragen über Fragen, hoffentlich kann mir wer helfen...
Pro & Contra bei Einarm-Gabeln - Elray - 2004-09-21
Also bei DH-Rennen werden sie nicht gefahren, weil die zu wenig Federweg haben(max.140mm)
Der Cedric Gracia nimmt die aber durchaus bei 4X her.
Als ich zum ersten mal eine gesehen hab, hab ich der auch nicht getraut, aber man kann ja nie wissen. Auf jeden Fall sind sie leicht, und eigentlich eher für cc und enduro ausgelegt.
Pro & Contra bei Einarm-Gabeln - Old Anonym - 2004-09-21
..und man kann damit sogar freihändig fahren.....
Nee mal im Ernst. Hatte ein Lefty (so heissen die Dinger da sie ja nur links vom Rad sind) in meinem Jekyll und das Ding hat doch ziemlich gut funktionniert, war wirklich steif, und ich hab keine Einschränkungen (mal abgesehen vom Lenkeinschlag nach rechts) bemerkt.
Hatte nur leider zu wenig Federweg (das ganze Rad)...
Bis dann
Claude
Pro & Contra bei Einarm-Gabeln - Dr. Chiller - 2004-09-21
Alsi ich find die sehen schwul aus und mán sollte sich lieber ne normale sc gabel kaufen..... die lefty kann man auch zum dirten nehmen wie man bei c.gracia sieht.gibt auch n dirt bike mit der lefty. beim dirten macht ne normale sc gabel aber wiederum mehr sinn.
Pro & Contra bei Einarm-Gabeln - UiUiUiUi - 2004-09-21
ich bin bis jetzt nur die lefty mit 100mm federweg gefahren und war positiv überrascht.
super steif und hat insgesamt sehr gut funktioniert.