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brauch euren rat - ZLIZER - 2006-10-04
ich bin über google auf dieses forum gestoßen
also möchte ich gerne von euch wissen, was ihr von dieser partlist haltet und ob es verbesserungsvorschläge gibt(hab ich mit hilfe anderer foren schon angepasst, aber wenn ihr was zu verbessern habt, gerne)
rahmen: morewood Izimu Dh
dämpfer: marzocchi ROCO RC World Cup (mit titanfeder)
gabel: marzocchi 888 RC2X WORLD CUP
bremse: hope m6ti
laufräder: hope pro II naben, spank stiffy 40 AL, DT swiss super comp, prolock nippel
kurbeln: race-face diabolus x-type 44T
kettenführung: goldtec manacle HT mit e.13 bashguard
steuersatz: chris king steelset
umwerfer: sram X.0 short käfig carbon
schalthebel: sram x.0 trigger 9-fach
kasette: sram PG990 11-32 (MTB) oder PG970 11-21 (ROAD)
kette: kmc x9 sl
sattel: ???
sattelstütze: tomson elite und hope klemme
pedale: dmr v12 mag mit titan-achse
lenker: NC-17 DH S-Big Dirt
griffe: spank look-on
vorbau: marzocchi mit hope head doctor
reifen: maxxis minion DH FR +HR 2.70 42a mit schwalbe schläuchen
schaltzüge: nokon
einsatzgebiet ist downhill und bikepark(wi-berg)
-->also auch sixcross und so
thx im vorraus
brauch euren rat - mafa - 2006-10-05
schaut in erster linie sehr teuer aus deine partliste!
möchte fast sagen, unnötig teuer, weil nach einem jahr sind die teile eh schon nichts mehr wert.
auch ist deine liste nicht sehr stimmig für mich...sehr inkonsequent.
anscheinend willst du das bike weniger nach funktion, noch nach gewicht, sondern eher nach der optik bzw nach dem posereffekt aufbauen, nun, wenn du zu viel geld hast dann gern.
Konstruktive kritik:
mono 6ti - da bekommst du um weniger geld meiner meinung nach bessere und leichtere bremsen
e13- bashguard is unnötig schwer
steelset brauchst nicht, normaler chris king is eh schon teuer genug, hält ewig, und man bekommt ihn wieder aus dem rahmen
x0 carbon -> schwachsinn! die paar gramm hast du schon bei 70 % der anderen parts verloren
kassette: ultegra
diabolus kurbekn sehen super aus, halt ich aber für unnötig, auch würd ich eher ein kettenblatt zwischen 38 und 42 nehmen
hope klemme find ich hässlich (persönliche meinung)
von den spank felgen bin ich nicht überzeugt, scheinen ja nicht sonderlich gut zu halten
und was zum geier ist sixcross?
brauch euren rat - noox - 2006-10-05
Zitat:und was zum geier ist sixcross?Beim Zusammestellen der Bikepark-Liste für www.dh-rangers.com bin ich darauf gestoßen: Quasi ein 4X für 6 Leute - ich nehme als an, einfach noch ein bisschen breiter.
brauch euren rat - LtoThaEON - 2006-10-05
Hallo,
schoene Zusammetellung. Wuerde ein Paar teile aendern:
bremse: Hope Moto FR mit Innenbelueftetten Floating Discs
laufräder: Hope pro II naben, Notubes ZTR 545 oder EX721, Sapim CX-Ray, Alu Prolock Nippel
kurbeln: Middleburn RS-7 mit X-Type Lager
steuersatz: Hope Steuersatz oder Chris King Nothreadset
sattel: Flite Titan
sattelstütze: Thomson Elite oder die neue Hope Alu oder Carbon mit Hope Klemme
lenker: FSA K-Force Carbon DH
vorbau: Hope DH
schaltzüge: normale
Abgesehen davon echt top!
Gruss,
Leon
brauch euren rat - mantra - 2006-10-05
LtoThaEON schrieb:kurbeln: Middleburn RS-7 mit X-Type Lager
Seit wann gibts die Middleburn für X-Type Lager? Wäre ja klasse wenn die es endlich mal geschafft hätten die Ankündigungen in die Tat um zu setzen!
brauch euren rat - fipu - 2006-10-05
Da frag ich mich jetzt auch grad, was soll dein Rad werden? Leicht, stabil, teuer oder einfach nur posereffekt haben?
brauch euren rat - Poison :) - 2006-10-05
Zitat:bremse: hope m6tiavid: juicy 7/carbon / code
Zitat:reifen: maxxis minion DH FR +HR 2.70 42a mit schwalbe schläuchen2,5
Zitat:umwerfer: sram X.0 short käfig carbonX9
schalthebel: sram x.0 trigger 9-fach
brauch euren rat - LtoThaEON - 2006-10-05
mantra schrieb:Seit wann gibts die Middleburn für X-Type Lager? Wäre ja klasse wenn die es endlich mal geschafft hätten die Ankündigungen in die Tat um zu setzen!
Also ich muss nochmal bei Middleburn anrufen. Aber soweit ich weiss sollten die ab September schon lieferbar gewesen sein.
Gruss,
Leon
brauch euren rat - ZLIZER - 2006-10-05
also
bei mir sind schon nen par kurbeln gebrochen(auch saint und co)
ich kenn keinen, der nen carbonlenker fährt(außer poser)
was habt ihr gegen spank?
und wegen dem gewicht
schonmal was von world-cup gehört?
-->super leicht; weil titan-federn
rahmen auch leicht, lenker müssen halten also nen bissl schwerer, diabolus is pflicht, bei den sachn, die ich mach(alles querfeldein von six-cross(is 4x mit 6 leuten, siehe noox) über freeride bis dh)
mono6ti is auch pflicht, wenn man nen allrounder für alles, was bergab geht, sucht(meine meinung)
und wegen dem steelset
-->ich will keine ovalisierten steuerrohre
wegen dem sattel
vllt wtb?
x.0 is nen bissl was fürs auge
-->also nochmal zu mitschreiben
---->allrounder mit stabielen, unzerstörbaren teile, der nich ZU schwehr is
wenn ihr schon vorschläge macht(dickes dankeschön an dieser stelle), dann bitte mit begründung
brauch euren rat - ZLIZER - 2006-10-06
LtoThaEON schrieb:Hallo,
bremse: Hope Moto FR mit Innenbelueftetten Floating Discs
Leon
das is doch jetzt wohl nen joke
->innenbelüftet ans fahrrad?
-->das is was fürs motorad, is ja hope moto( ??? oder nich ??? , wenn nich bitte link)
brauch euren rat - mafa - 2006-10-06
unzerstörbare teile gibt es nicht :mrpurple:
Spank sind von der flankenform her nicht ideal (meiner meinung nach) und ein teamkollege hat die beim ca. 3ten mal fahren zerstört.
diabolus pflicht?
mono 6 pflicht?
warum fragst du dann? :twisted:
ich fahr den WTB Rocket V Titan sein 2 jahren, hält sehr gut und ist mit ca 220g relativ leicht.
wegen schwalbe schläuchen
wisst du die av13 standart schläuche fahren oder die downhillschläuche?
wenn du wirklich 2.7er fahren willst reichen die av13 find ich nicht mehr.
wenn du schon auf mono 6, spank und diabolus bestehst, kannst du auch kleich mit freeride oder downhillschläuchen fahren
brauch euren rat - DH-Rooky - 2006-10-06
Zitat: ich kenn keinen, der nen carbonlenker fährt(außer poser)
Zitat:lenker müssen halten also nen bissl schwererschwerer ist gleich haltbarer oder wie? völliger Unsinn
Zitat: mono6ti is auch pflicht, wenn man nen allrounder für alles, was bergab geht, sucht(meine meinung)warum? es gibt Bremsen, die mehr Bremsleistung haben, standfester sind und weniger kosten
Zitat: und wegen dem steelsetdazu reicht ein Nothreadset oder jeder andere konventionelle Steuersatz auch
-->ich will keine ovalisierten steuerrohre
Zitat:das is was fürs motorad, is ja hope motonein das ist die neue FR-Bremse von Hope und auch für die Mono6 gibts schon lang innenbelüftete Scheiben
Zitat:bitte linkhttp://www.google.de
brauch euren rat - Decolocsta - 2006-10-06
ZLIZER schrieb:also
bei mir sind schon nen par kurbeln gebrochen(auch saint und co)
ich kenn keinen, der nen carbonlenker fährt(außer poser)
was habt ihr gegen spank?
und wegen dem gewicht
schonmal was von world-cup gehört?
-->super leicht; weil titan-federn
rahmen auch leicht, lenker müssen halten also nen bissl schwerer, diabolus is pflicht, bei den sachn, die ich mach(alles querfeldein von six-cross(is 4x mit 6 leuten, siehe noox) über freeride bis dh)
mono6ti is auch pflicht, wenn man nen allrounder für alles, was bergab geht, sucht(meine meinung)
und wegen dem steelset
-->ich will keine ovalisierten steuerrohre
wegen dem sattel
vllt wtb?
x.0 is nen bissl was fürs auge
-->also nochmal zu mitschreiben
---->allrounder mit stabielen, unzerstörbaren teile, der nich ZU schwehr is
wenn ihr schon vorschläge macht(dickes dankeschön an dieser stelle), dann bitte mit begründung
Wenn du so ein Ambitionierter Fahrer bist, wieso hast du erst jetzt Anschluss zu einer Internet Community gesucht?
Ich weiß nicht irgendwie wirkst du mit aussagen wie, "schonmal was von world-cup gehört?", "bei mir sind schon nen par kurbeln gebrochen(auch saint und co)" und "ich kenn keinen, der nen carbonlenker fährt(außer poser)", sehr unglaubwürdig...
Ich denke nicht das du ernsthaft so ein Krasser fahrer bist das du alles Platt bekommtst und deswegen Diablous fahren musst....usw.
Just my 50 pfennig...
brauch euren rat - Poison :) - 2006-10-06
Zitat:mono6ti is auch pflicht, wenn man nen allrounder für alles, was bergab geht, sucht(meine meinung)sorry, aber was für ein stupider satz ist das?
braucht man dafür leicht keine zuverlässige, bissige bremse?
(die nicht nur gut aussieht)
leute ausm forum können dir reihenweise bestätigen, dass es viel stärkere bzw. zuverlässigere bremsen gibt (avid, gustl, shimano...)
lg
brauch euren rat - manfred - 2006-10-06
is ja meiner meinung nach eine sehr sinnlose zusammenstellung, manche teile superleicht und andere wieder sauschwer ??
Zitat: schonmal was von world-cup gehört?
was willst du damit sagen?
rahmen: morewood Izimu Dh
dämpfer: marzocchi ROCO RC World Cup (mit titanfeder)
gabel: marzocchi 888 RC2X WORLD CUP
bremse: hope m6ti --m4 oder juicy7 oder xt bzw saint reichen
laufräder: hope pro II naben, spank stiffy 40 AL, DT swiss super comp, prolock nippel -- spank is ja wohl das grauslichste, 729er oder 721er
kurbeln: race-face diabolus x-type 44T -- xt is leichter
kettenführung: goldtec manacle HT mit e.13 bashguard
steuersatz: chris king steelset
umwerfer: sram X.0 short käfig carbon
schalthebel: sram x.0 trigger 9-fach
kasette: sram PG990 11-32 (MTB) oder PG970 11-21 (ROAD)
kette: kmc x9 sl
sattel: ???
sattelstütze: tomson elite und hope klemme
pedale: dmr v12 mag mit titan-achse
lenker: NC-17 DH S-Big Dirt -- was isn das für ein dreck? syntace alu oder easton carbon
griffe: spank look-on
vorbau: marzocchi mit hope head doctor
reifen: maxxis minion DH FR +HR 2.70 42a mit schwalbe schläuchen -- warum 2,7? 2,5 reicht auch wenn dir 2,35 zu schmal ist
schaltzüge: nokon