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Nucleon Fr - Hotzenbiker - 2002-09-17 Hi ich weiss, dass wir das Thema schon mal hatten , aber bei mir tritt immer nur eine Fehlfunktion auf , wenn ich nucleon fr eingebe. Also, ich wollte eure Meinung zu dem Rahmen und welche Gabel man dazu am geschicktesten wählt. (v.a. bezüglich Federweg) Danke Nucleon Fr - mantra - 2002-09-17 Hi, ich bin zwar noch keins gefahren, aber für FR ist es wohl "etwas" schwer. Wieviel Federweg hat denn das Ding? Mfg mantra Nucleon Fr - elektroblitz - 2002-09-17 wiegt ca. 35 pfund mit normaler 5 zoll gabel... bis 7 zoll Federweg. Nucleon Fr - mantra - 2002-09-17 Na dass wäre ja noch im Rahmen! Allerdings denke ich, dass das ca. eher nach oben abweicht! MfG mantra Nucleon Fr - Red - 2002-09-19 Im Nicolai-Katalog 03 stehen 6,3 kg fürs Nucleon ST (der Worldcup-Rahmen), 7,9 fürs DH (mit der gefrästen Schwinge) und 5,5 fürs FR. _________________________________________________ No Foot, No Hand, No Tooth. Nothing! 7 Bier sind auch kein Schnitzel! Nucleon Fr - Red - 2002-09-19 Die Gewichtsangaben müssen aber nicht stimmen, weil Nicolai in einem Begleitbrief geschrieben hat, dass der Katalog Fehler enthält. _________________________________________________ No Foot, No Hand, No Tooth. Nothing! 7 Bier sind auch kein Schnitzel! Nucleon Fr - mantra - 2002-09-19 5,5kg für ein FR Bike ist schon häftig! Soll das mit oder ohne Rohloff sein? MfG mantra Nucleon Fr - UiUiUiUi - 2002-09-19 wenn des im katalog stimmt is das OHNE Rohloff und des is dann scho bleischwer allerdings mit hinterradnabe und diesen komischen kettenblättern ____ ___ "Ich komme in Frieden!" Aktion: Dumme Antworten für dumme User! Nucleon Fr - Dirty Rider - 2002-09-20 irgendwo im katalog steht aber ein komplett rad gewicht! Gruß Dirty Rider >> ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Nucleon Fr - Gotler - 2002-09-20 Wieso reden immer alle von Pfund und Zoll? Das sind doch beknackte und ungenaue Einheiten. Wer früher stirbt ist dafür länger tot. Nucleon Fr - Dirty Rider - 2002-09-20 weil der herr elektroblitz in den USA zu hause is! Gruß Dirty Rider >> ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |