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JR-T 2003 - Gewicht - Cru Jones - 2002-11-06 Da das Gewicht von JR T und Super T für einige Diskussionen sorgte: Ich habe heute eine JR T mit Schutzblech und ungekürztem Schaft an die Waage gehängt. Das Gewicht: 3300g. Ohne Schutzblech und mit gekürztem Schaft also etwa 3100-3200g, was ich gerade noch akzeptabel finde. Stolzes Mitglied der Tiefflieger-Allianz JR-T 2003 - Gewicht - Tobias - 2002-11-06 is do a a Öl drin? I woas es nur vo da 03er Shiver, de bei uns in an shop hängt, do is nämlich koans drin... _____________________________________ Ancillotti = INTENSE u. FOES Killer ![]() ![]() ![]() JR-T 2003 - Gewicht - Bastler - 2002-11-06 Nur mal kurz eine Frage: Was soll des bringen - eine Gabel ohne Öl in einem Shop? ist nicht gerade verkaufsfördernd - wenn die Gabel ungedämpft zurückschnepft. JR-T 2003 - Gewicht - Cru Jones - 2002-11-06 Jo also des will ich schwer hoffen. Die kam direkt aus der Schachtel von Marzocchi, und ich glaube nicht, dass Marzocchi Gabeln ohne Öl ausliefert. Stolzes Mitglied der Tiefflieger-Allianz JR-T 2003 - Gewicht - Gotler - 2002-11-06 Dreh sie einfach um dann solltest du des Öl fliessen hören. Wer früher stirbt ist dafür länger tot. JR-T 2003 - Gewicht - FunkyFoes - 2002-11-06 dann kann der shop gleich das öl mit der richtigen viskosität reinknallen, je nach dem wie der kunde gebaut is! und federn zu wechseln is da auch noch sauber ============================= Keine Chance den Steinzeit-Threads www.dhspeed.de DH & DS aus Halle/S. |