was genau wollt ihr wissen?
gruß mario
Art: Posts; User: Trailcrew
was genau wollt ihr wissen?
gruß mario
vor ca. einem jahr hat man zu dem rahmen noch geo daten gefunden, mittlerweile ist leider nichts mehr online.
mich wundert es auch dass der rahmen in der S version einen reach von 430 hat, wäre mal...
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/53901-sunn-forestjump-4x-rahmen-wie-neu
hab selbst den gleichen rahmen, hat in S einen reach von 430mm, also schon eher auf der langen seite.
warum sollte das nicht passen? die kolbenstange verdrängt ja öl, da durch steigt auch der pegel.
du hast ja jetzt im ausgefederten zustand ein vakuum, das begünstigt die entstehung von kavitation....
ich persönlich hab mit dem shell tonna sehr gute erfahrungen machen können. der stick slip effekt ist deutlich geringer, dämpfungsöl kommt an diese schmiereigentschaften nicht ran. das die gabel da...
schlecht gefertigte casting´s gibt es bei der boxxer oft, aber nicht bei allen wirkt es sich negativ aus. am einfachsten merkst du es, wenn du die gabel aus den brücken nimmst, und das standrohr der...
das unterteil der wc, was soll das sein? die team und wc unterscheiden sich nur durch die soloair einheit, von daher versteh ich deine aussage nicht ganz.
mal davon abgesehen das ne serien 2010er team nie gut gehen kann, hätte ich die silberne feder gekauft.
was ist an einem elka so toll? bin den letztens in einem canfield jedi gefahren, finde den nicht besser als einen getunten dhx 5 (den elka hab ich selbst zuvor abgestimmt). bis jetzt haben mich die...
hier bin ich auch vertreten.
so viel scheint da nicht um zu sein
http://static.bike-components.de/images/product_images/popup_images/23565_3_formula_the_one_my10.jpg
http://roadanddirtcyclery.com/catalog/images/6.jpg
kumpel von mir hatte das gleiche problem mit den the one bremsen. bei dieser bremse hab ich das gewinde weiter auf den bolzen geschnitten mit dem man den druckpunkt einstellt. welches gewinde das war...
das kontrollmaß 153mm muss man auch kontrollieren wenn beide standrohre auf gleicher höhe sind.
ja, bei der 32mm boxxer konnte man den kolben der zugstufe noch austauschen, das geht bei der 2010er race leider nicht mehr. da ist der kolben auf die kolbenstange unlösbar aufgepresst.
für die...
hier kann man den aufbau meiner druckstufe erkennen
bei mir sind es die shims die auf schläge reagieren. ziel ist es das der shimstack sich nicht durchbiegt beim treten, in anliegern, absprüngen ect., sobald ein schlag kommt sollten sie sich aber...
der kunststoffkörper staucht sich 100%ig zusammen. das war bei den alten modellen auch schon so, anders kann das floodgate garnicht funktionieren. ja, der stern arbeitet auch als rückschlagventil...
das komplette bauteil heißt moco. bei starken schlägen wird der kunststoff gestaucht und gibt noch zusätzlich bohrungen frei die unter der scheibe sind die wie ein sägeblatt aussieht. bei den...
die dichtung der kolbenstange ist es mit sicherheit nicht, diese erzeugt so wenig reibung dass das überhaupt nicht ins gewicht fällt.
du kannst ja mal die feder ausbauen und die gabel aus den...
hier paar bilder einer zerlegten moco aus dem ibc, bild und beschreibung sind nicht von mir.
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/1/4/4/8/_/medium/boxxer_race_2010_moco_tuning2_e_1262273359.jpg...
an der druckstufe sind alle teile selbst konstruiert und gefertigt. die grösse der hsc ports und der verstellbereich der lsc hab ich mit einer stömungssimulation und restackor auswertungen bestimmt....
die boxxer race hat eine primitive moco einheit, bei den besseren konnte man das floodgate einstellen, doch bei der race ist es fix. das floodgate soll vorgeben wann der punkt ist von lsc auf hsc...
ich hab in meinem sx trial eine 55ata verbaut. da diese gabel leider probleme mit der lufteinheit hat habe ich von cosmicsport einen umbausatz auf stahlfeder bekommen. die 55ata bietet eine sehr gute...
bei der 888 rc3 evo musst auch was an dem shimstack machen damit sie in der hsc ausreichend gedämpft ist, original ist sie einfach zu schwach. ausserdem verwendet marzocchi bei dieser gabel immer...
ich persönlich benutz zur schmierung bettbahnöl, das ist vom anwendungsfall passender als motoröl, dieses ist in der gabel zur schmierung eher falsch am platz. motoröl muss zb. einen hohen...