Könnte leicht möglich sein das das Innere Rohr der Reboundeinheit bei dir gebrochen ist:
http://www.mtb-news.de/forum/t/boxxer-wc-roter-zugstufeneinsteller-kein-anschlag.519591/
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Art: Posts; User: willi
Könnte leicht möglich sein das das Innere Rohr der Reboundeinheit bei dir gebrochen ist:
http://www.mtb-news.de/forum/t/boxxer-wc-roter-zugstufeneinsteller-kein-anschlag.519591/
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Reboundgehäuse/Verstellrohr(weiß die genaue Bezeichnung nicht?) gebrochen? Meinst du das?
Wenn man es schon aufschraubt, kann man gleich das Schmieröl wechseln. Das schadet nie.
Innerhalb der Druckstufe sind auch Dichtungen verbaut. Da das Teil aber nur als gesamtes verkauft wird, gibts die nicht extra zu kaufen.
Also entweder einschicken oder DS zerlegen und selbst...
die kommen nur über die Baseplate der Negativfeder, wird nicht fixiert. Manual Seite 14.
Und ja die Wellenscheibe ist geschlitzt.
Service manual: http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/3sHmwxg_7rxpxZ3HXAF1OXWDOS6wQ_IgAfrDXRuQX-o/mtime:1297962034/sites/default/files/techdocs/05BoxxerRideUTurnService.pdf
Spare Parts Katalog (Seite...
Zum Military Grease: ich hab auch gute Erfahrungen damit gemacht(R2C2). Vorrallem senkt es ein bisschen das Losbrechmoment der Boxxer. Wundermittel ist es keines, das ist klar;).
Wegen Öl: das...
Gabelprofi hat die 35mm Boxxer Basic Service Kits grad im Angebot: http://www.gabelprofi.de/RockShox/Ersatzteile-nach-Modell/BoXXer-35mm-2010-2012/Service-Kits-und-Dichtungen/
Wichtiger als die Angabe 5W oder 7W ist der cST40° Wert des Öls. Der Wert sollte schon halbwegs zum Original passen.
z.B das RS 5W hat 16,10 und das Motorex 5W hat 22,60.
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