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Bei dir is sowieso Hopfen und Malz verloren....
Vielleicht bringt dirs Christkind ne Eisenschiene der DEUSCHEN BAHN, dann kannst dir was selber bruzeln...

I tät ned so grossmaulig redn Roberte, bist selber jahrelang a fu.. Schbeschaleisd gfahrn...
ausserdem bin i mit samt dem Lametta schneller wia so mancher getunter (k)Onanier....
Yeeeehaaaaaa...

die bessere wahl? https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_rolleyes.gif Mandi

gilt des a fürn 4 way???? https://www.downhill-board.com/images/graemlins/confused.gif https://www.downhill-board.com/images/graemlins/confused.gif

muass i glei amoi schaun... : https://www.downhill-board.com/images/graemlins/laugh.gif

hängt des auch mit der SPV zamm?.... https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_idea.gif

des is scheinbar normal . Ich hatte schon drei Julie und bei allen war des mehr oder weniger sporadisch: ging- kam-ging-kam...
geht deswegen ned schlechter , is halt einfach so......

hab mir des Digger dh gekauft. nun steh ich vor dem problem dass ich mir furchtbar schwer tu den dämpfer optimal einzustelln weil ich ja Jahrelang mein Cheeteh mitn Fox Vanilla RC gfahrn bin,was...

werd ich gleich morgen nachmittag probiern. Und wenns ned funzt?
Soll ich die (Un)Gustl dann einschickn, weil Garantie hätt ich ja theoretisch noch ein Jahr?...

zu fest angezogen, weil ich Beistand von nem Shopbesitzer hatte,der wusste wie fest usw.... https://www.downhill-board.com/images/graemlins/confused.gif

aber wieso hab i dann immer Luft im System?
Ausserdem wird das Öl im Ausgleichsbehälter auch immer weniger.
Am Sonntag musste ich nach 2 Läufen wieder den Bhälter
"nachtanken".......

Bj.00 eigentlich wenig gefahren. War am Wochenend am Goasschädl und hab bemerkt dass der vordere Hebel im weiter zum Griff fällt.
Bei der Fehlersuche hab ich festgestellt dass die Membran einen Riss...

wer weiss genaueres darüber,(Lenkwinkel ect.) auf der Wheelerhomepage sind die Informationen sehr spärlich...
https://www.downhill-board.com/images/graemlins/cool.gif

bis 00 mit runden Unterrohr ohne Knick im Sattelrohr oder neues Modell mitVierkantunterrohr und geknickten Sattelrohr was i ned so gut find..
Kann sowieso nimma aus weil ich meine 130er Z1 verkauft...

Hab ein 00er Sunn Le Saint und dort gestern eine Junior -T verbaut. Optisch und vom Lenkwinkel 66° her voll okay, bin aber ned sicher ob des das Steuerrohr so ganz verträgt......

lesen ist schneller als suchen, also danksche... https://www.downhill-board.com/images/graemlins/cool.gif

gebn wo ich die d-wide per Versand krieg?
Danksche im voraus https://www.downhill-board.com/images/graemlins/smile.gif

wenn ja wo und was kosten die jetzt?

aber vielleicht passt die vom Cheetah (hoffentlich)

meldst dich wenns passt...

würde ich dringend brauchen! Aber nicht die mit 2-3 cm kröpfung, sondern da gibts anscheinend eine mit mehr kröpfung.
Wer sowas besitzt und sich davon trennen möchte, meldet sich bitte per mail (...

nörgeln net,des überlassn ma lieber nordostkirkisischen Steppenzeltweibern... https://www.downhill-board.com/images/graemlins/smile.gif)
cu CheetahTarzan

so wi da klux-klux klan..... https://www.downhill-board.com/images/graemlins/mad.gif

letz lass mal ned den Lehrmeister raushängen! Du hast auch schon dein Lehrgeld bezahlt, oder? (wenn ich dich an dein
superlenkwinkelverflachtes MDH erinnern darf wo sogar eine MONSTER T den dienst...

pseudo- FR, ob es was taugt is andere Gschicht.... https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_exclaim.gif