Vielleicht sollte man in der Öffentlichkeit auch stärker kommunizieren, dass das Forstgesetz von 1975 eigentlich ein ziemlicher Pfusch ist und sowieso aktualisiert/reformiert gehört. Es kommt ja zB...
Art: Posts; User: BoB
Vielleicht sollte man in der Öffentlichkeit auch stärker kommunizieren, dass das Forstgesetz von 1975 eigentlich ein ziemlicher Pfusch ist und sowieso aktualisiert/reformiert gehört. Es kommt ja zB...
Hallo,
du könntest mal einen Fahrtechnikurs machen.
zB
http://www.bikeacademy.at/cms/
http://www.the-gap.at/
http://www.bike-gruppe.at/
Da gibts auch öfters eigene Frauenkurse. Ist...
Wenn das wirklich wegen dem Verschleiss ist, könnte man die KB auch in Stahl bauen. Wenn mans entsprechend dimensioniert wird sich das zusätzliche Gewicht auch in Grenzen halten. Sowas gabs auch...
"früher" ist gut, die dinger sind ja fast aktuell... ;)
DAS HIER ist eine wirklich frühe USD singlecrown:
http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?f=3&t=35612
grundsätzlich ist es egal, allerdings haben schaltbare KB nicht nur Steighilfen, sondern die Zähne sind teilweise auch niedriger (is zumindest bei Shimano so) für besseren Schaltkomfort. Also...
Hallo, meine Wissens gibt es bei PM keinen Unterschied zwischen VR und HR, der 1. Adapter sollte also für beides passen.
Der 2. sieht mir eher nach Avid oder Hayes aus. Vielleicht auch IS auf PM...
Ich fahr eine Rock Shox Sektor RL Coil mit U-turn und 20mm Achse. Ich glaub, aus dem 1. Modelljahr. Ich kann über die Gabel eigentlich nix schlechtes sagen. Das einzige was ich bisher gemacht hab ist...
https://www.downhill-board.com/30682-erstbefahrung-snow-mountain-avalanche.html?highlight=schneeberg ;)
hallo, abfahrtsorientierte touren hört sich gut an, aber unter der woche ist schlecht. bist du am wochenende auch unterwegs?
:)
hallo, avid-scheiben mit zee bremse ist kein problem. du brauchst ansich auch keine neuen adapter, die position stimmt. es könnte höchstens sein, daß der zee sattel irgendwo am avid adapter ankommt,...
quietschen und null bremskraft hört sich nach einer kaputten kolbendichtung an, wodurch bremsflüssigkeit auf die beläge kommt.
Bei der aktuellen Code und Code R kann man die Beläge auch ganz einfach von oben wechseln.
hallo,
nur weil eine Bremse in der Herstellerhierarchie weiter oben steht, heisst das nicht, daß sie besser bremst (bei gleicher Bauart). Sprich, eine X0 bremst nicht zwangsläufig besser als eine...
hallo,
kann zwar nix zum thema beitragen, aber finde deine berichte interessant zu lesen :)
Hallo,
warum muss es ausgerechnet eine Saint sein, warum nicht die Zee? Hat alles was die neue 820er Saint hat, auch schon den neuen Hebel den ich deutlich besser finde. Nur keine...
Also konfiszierte Speichen[ http://de.wiktionary.org/wiki/konfiszieren ] würd ich nicht verwenden (wär vielleicht auch schwierig) aber konifizierte Speichen sind durchgehenden immer vorzuziehen. Sind...
Gebe auch Mankra recht. Bei 29" würde man vielleicht einen Unterschied bemerken, nur ist man da offensichtluich übers Ziel hinausgeschossen (funktioniert nicht richtig bei kleinen Fahrern bzw. großen...
auch der saint-bremssattel ist zweiteilig.
Dann hast du aber keine Elixir R ;)
WTF??? Die Dinger SIND aus Alu. Aus Titan gibts keine Bremshebel, von Avid gibts Carbonausführungen für die Elixir, vielleicht passen die.
Kosten fürs Nachrüsten ca. soviel wie eine ganze Bremse....
ein ganz leichter ölfilm auf den standrohren ist normal, das gehört so. Um die situation bei deiner gabel beurteilen zu können wirst du nicht drumrum kommen ein bild zu posten. ;)
Genau, nimm eine Speiche für die Spank, schraub den Nippel drauf bis zum Gewindeende und wenns hinten >4mm raussteht, sollte es auch für die MTX passen. Vergiss aber nicht noch etwas "Reservegewinde"...
ah, ok hab mich vorhin verschaut, bei 35mm Breite für die Spank ist das natürlich was anderes...nicht schlecht bei dem Gewicht.
Schau mal wie die Speichen derzeit bei den MTX passen. Die...
Du kannst sie vielleicht 2mm länger nehmen, die Frage ist dann ob sie für die Spank Felgen nicht zu kurz sind. Die Speiche sollte mind. so lang sein, daß sie in die Felge hineinreicht, sonst reissen...
nö, das is durchaus normal.