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seit wieviel jahren wird eigentlich versprochen das es bald permanent von oben losgeht ?

http://www.37titanium.de/

ab märz auch fürn vivid

an deiner stelle würde ich specialized verklagen

in 2 dakine-koffer hab ich auch schon 3 bikes untergebracht
da ist genug platz drin

der dakine-koffer is wesentlich stabiler als das evoc ding ,
hab beide hier .
mit dem dakine war ich jetzt 4 mal in whistler und er sieht immer noch aus wie am ersten tag .

ich fands vor 2 wochen schon arg langweilig im vergleich zum vorjahr
kaum noch was technisches drin

sieht sehr langweilig aus im vergleich zu letztem jahr

na dann hoffen wir mal das da noch was kommt

gibts irgendwelche infos zum closing-we ?

wunderbar

kann man da direkt am lift campen ?

sorry hab ich wohl überlesen

nee meine liegt seit 3 wochen hier , kanns aber leider noch net fahren

abartiger gehts kaum noch

oder servus

:confused: hmmm sind die gleichen rahmen wie 2010

generell autobahn ohne nennenswerte schwierigkeiten

glaub aber das das rennen über strugle geht bzw glaub ich das evtl noch was neues machen

bzw gibts noch ne dh die aber noch nie offen war

http://www.vitalmtb.com/videos/features/Lapierre-Prototype-DH-Bike-with-Nicolas-Vouilloz,2795/sspomer,2

http://shocker-distribution.com/html/pivot_cyles.html

tubeless in dem sektor is nix, wie du ja in deiner rechnung siehst

die onza fahr ich auch wobei sie für deine gangart evtl zu dünnwandig sind

was geht denn hier ???

crank brothers sage 1.5

sollte relativ leicht sein

wenn du mit der kiste ähnlich unterwegs bist wie mit dem v10
dann würd ich auf alle fälle die crossmax sx nehmen

laut pdf müsste der spacer 6,5mm breit sein

http://cycle.shimano-eu.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FC/EV-FC-M771-K-2694_v1_m56577569830621042.pdf

hier gibts noch einen zum "günstigen" tarif

http://bikemarkt.mtb-news.de/bikemarkt/showproduct.php/product/218222/cat/500