hehe, en freerider mit so ca. 120mm federweg *g* .... sag doch gleich du willst en cc-fully :) ......nein ,nimms nich so ernst.......aber für 4000,- wirst du so schnell nichts gescheites finden was...
Art: Posts; User: Budgie
hehe, en freerider mit so ca. 120mm federweg *g* .... sag doch gleich du willst en cc-fully :) ......nein ,nimms nich so ernst.......aber für 4000,- wirst du so schnell nichts gescheites finden was...
sorry, aber sowas gehört hier nicht her!
hab's in den Markplatz transferiert.
nòóx
Edited by noox on 2001-10-23 22:24.
na, des mit den 3,25" is nur en theoretischer wert(herstellerangabe), ich selbst fahre nur 2,35" dadrin !!
:)
gruss
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du kriegst doch en 3,0er auch ohne spezielle brücke in die monster t ,oder ned ?? ansonsten schau mal bei blackspire (nc-17) vorbei ,hab mir da einen für meine z1 geholt, bis 3,25" , den gibts glaub...
naja, zum freeriden taugt der sicher was......hab mich vor 3 monaten mit dem ding ordnetlich aufs maul gelegt. hatte ca. 35-40 km/h drauf ,voll aufs kinn gehämmert(mit switchblade), der kinnschutz...
würde dir den nc-17 imperator empfehlen, weil nc-17 is eigentlich bekannt dafür, dass die teile gut und lang halten ,und allzu teuer issa au ned !
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könnte dir ein nigelnagelneues tomac magnum 204 für 6000,- (DM) , nur rahmen natürlich , anbieten .
gruss
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hmm, also wenns dir wirklich nur um die vorgeschriebenen 8mm abstand gehen, würd ich des wirklich en bissal vernachlässigen, kommt halt auch drauf an ,was du für en reifen fährst ,wenn du momentan...
ich denke ma onsport, shockworks, nicolai (DNM) und viele andere ham so dinger .......musst dich mal umschaun........eigentlich is alles gescheit stabil ,solang es kein RS is !
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bitte nicht schon wieder diese thema........sind schon locker 200 einträge zu diesem thema hier vorhanden !! sorry, aber schau mal weiter hinten !
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ich glaube auf www.act-bikes.de gibts infos zu ner 3-blatt-führung !
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naja, ich würde dir des ding auch nicht unbedingt empfehlen, gerade weil es ja doch schon ziemlich alt ist (97?98?) und sich in den letzten jahren im (dh-)fully ne menge getan hat. mit dem teil...
scheint bei vielen dualbikes so zu sein, mein purepower hatte das gleiche problem, aber da des ding ja für dual ausgelegt ist, werden da normal nie breitere teile als 2,3 gefahrn !!
gruss
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lass mal stecken, des ding is nichts g`scheits, hol dir ne 2002er jr.t mit 170mm die taugt allemal besser als so ne uralte schrottgabel :)
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ich find des bike auch sehr geil, habs auf der IAA (internationale automobil ausstellung) gesehen, weiss zwar ned was das da sollte aber is ja mal egal.........meine frage is aber eigentlich, was...
is okay, dir sei verziehn :) !!
gruss
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i bin aba ned in austria sondern in germany, also schreib ich preise in deutsche-mark(DM). klar ?? wenns dir ned passt hast halt pech gehabt. in schilling(ATS) werde ich jedenfalls ned schreiben !
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hmm, würd mal bei grossman vorbeischaun, den FDT (das dirtbike von denen) gibts mit 2 oberrohrlängen, einmal kurz für jumps, und einmal länger für ht-downhill....grösse bleibt aber immer 14" , ich...
ach, an deiner stelle würd ich zum händler gehen, sagen du willst en kettenblattschutz und nach 5 min bist du a glücklicher mensch, sowas hat doch jeder depp im laden rumliegen.........preise...
kommt ja fei ganz aufs bike an ....... eher a dh-radl oder eher fr oder cc oder dirt oder dual ?? weil prinzipiell kann man dazu so nichts konkretes sagen. die fullys bei nicolai sind erst ab mind....
wennst nur downhill fährst nimm ne marzocchi , also monster t oder shiver, wobei ich die shiver en tick geiler finde. wenn du ned nur auf rennen rumeierst sondern auch mal en paar fette trails rocken...
würde dir das hitec dcx empfehlen, nur geil des teil !!
gruss
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@pagey :war dein posting an mich gerrichtet ??
gruss
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ich finde das was du vorhast ebenfalls viel zu kompliziert. ich würde auf ganz konventionelle methoden zurückgreifen, blos nich zuviel rumexpermentieren, besonders dann nicht ,wenn man ein budget hat...
hmm, ich weiss zwar nicht 100% was der gabelkonus is ,aber ich glaube ich kanns mir denken :)........ich würds mal folgendermaßen probieren :
-ne art keil drunter schieben und lockerschlagen, dann...