dämpferservice

[gerry]

hallo leute,

mein dämpfer (fox vanilla rc) ist gerade ein jahr alt geworden, und ich glaub ich werd ihn jetzt dann mal zu service schicken. ist nicht leicht da ich von jänner bis jänner immer fahre und der dämpfer da sicher einige tage aus ist. wie ist das bei euch mit dem service? macht ihr einen oder keinen, und wie oft, wie lang dauert denn das in der regel?
ach ja die suchfunktion hab ich benutzt und nichts gefunden.
danke im voraus für eure meinungen und antworten.

gruss gerry

[OLB EMan]

ich fahr meinen rc jetzt seit 2 jahren ohne wartung ... solang du keine probs damit hast würd ich ihn nicht einschicken ... hab schon nen paar mal erlebt das die danach eher schlechter funzten als vor der wartung

im winter sollt der service relativ schnell gehen

[Dirty Rider]

du kannst an einem dämpfer selbs kein service machen, weil du kein werkezug etc. dazu zuhause machst...

deshalb gibts vertriebe die das machen...

z.B. shock therapy

[gerry]

nicht selber machen ist schon klar, ich dachte schon einschicken shok therapy oder so aber das macht eh mein bikehändler.

gruss gerry

[Old Anonym]

Ich würd ihn nicht zum Service schicken. Fahr bis er kaputt geht (sparst eine Menge Geld)

[Dirty Rider]

kommt auf den dämpfer drauf an!!

hast einen teuren fox vanilla dh sollte er ihn einschicken oder willst nen 800€ dämpfer kaputt fahren und nen neuen kaufen??

da spart ersicher kein geld dabei sondern zahlt ordentlich was drauf...bei nem DNM ist es klar aber net bei so teuren!!

[gerry]

tag auch, ähh nein fox dh ist´s nicht aber ein vanilla rc um ca.500 euro.

[gerry]

tja seltsam bis jetzt rät mir fast jeder ab einen service zu machen. warum? wollen denn dann die firmen wie shock threapy oder so nur geld machen? und warum dann ein gabelservice ist das so was anderes?

[KAI]

hmmm! Wir hatten schon den Fall, dass ein gesponsorter Fahrer seinen Vanilla RC servicen lassen hat, weil es kurz vor demMaxxisCup in Todtnau war und er auf Nummer sicher gehen wollte. Der Dämpfer hatte keine Macken, hatte nur viele Abfahrtskilometer runter. Naja, das Ende vom Lied war, dass sich die Dichtungen des Dämpfers eine Woche vor dem MaxxisCup wieder verabschiedeten, der Fahrer ohne Öl im Dämpfer trainieren musste und das Teil dann noch einen neuen Blitzservice brauchte.

Das hat mich in meiner Meinung bestätigt, einen Dämpfer nur zu servicen, wenn das Öl raussaut. So ein Service dauert i.d.R auch nicht sooo lange.

Never change a running system.....

[Dirty Rider]

500€ ist genug...bei so nem dämpfer lohnt sich ein service...

[gerry]

tja recht schlau bin ich aus diesem threat nicht geworden, aber ich werd ihn zum service schicken, denn da gibts dann auch die option das er etwas mehr durchschlagschutz erhällt (mit diesen blätchen im innenleben) denn feder gibts nur mehr eine die härter ist als die, die drinn ist und das sind nur 50 kp, das soll aber laut shock works aber fast nichts ausmachen.
er federt zwar so 35 prozent ein wenn ich mich drauf setze und er währ für donhill sicher gut abgestimmt, aber zum droppen und solchen fr geschichten dürfte er noch etwas härter sein.

gruss gerry

p.s. ich schreib dann mal nach dem service ob das gut oder schlecht war.