Shims wechseln?(mein allgemeiner Zugstufen Thread)

[Bergabradfahrer]

sorry erstmal falls des mit meiner Gabel jemandem auf Sack geht,aber ich hab jetzt n 20er ÖL drin(vorher war n 7,5er drin) und die Gabl ploppt immernoch raus,es hat sich also trotz des gewaltigen Viskositäten Unterschieds nich viel verändert am Dämpfungsverhalten;ich werd mir zwar heut n 30er Öl besorgen ,aber ich denk,dass dann doch eher was in der Gabel verändert werden sollte,also Shims wechseln(passende sollte ich ja von Cosmic-Sports oder aus meiner DJ bekommen),nur wie baut man die ein,hat da jemand vielleicht ne Explosionszeichnung von dem Innenleben einer MZ(wenn möglich 05er oder 04er Modell).
Oder meints es gar was kaputt inner Gabel;sie iss noch nie richtig gefahren worden(eben wegen diesem Problem).

also nochmal sorry für die paar Threads,aber der hier bleibt jetzt mein offizieller und einzig wahrer "Zugstufenan einerMarzocchiohneZugstufenverstellungveränderungs-Thread"

schonma Danke

EDIT:mögliche Rechtschreibfehler bitte ignorieren

[georg]

Wenn du zwischen 7,5 und 20 keinen Unterschied merkst ist was kaputt. Bei 20 sollte das Gaberl eher wie eine Schnecke rauskriechen.

[TIH GIB]

Eben 30er Öl bringt daher nix. Um welche Gabel handelt es sich denn?

[Poison :)]

2005er drop off tripple

[TIH GIB]

Die hat auch ne interne Zugstufeneinstellung per lang imbus?

[oign]

ich könnte dir grob zeichnen wie ne 66 rc von innen aussieht. wird dir aber nicht sehr viel helfen, glaube ich, da die drop off triple SSV Dämpfung hat :/

[Bergabradfahrer]

@Georg:ja eigentlich schon
Einen Unterschied kann man schon merken,aber eben keinen großen.

Och scheiße verdammt ich wollt heut eigentlich mit dem Rad fahren gehen und meine DJ kann ich ned nei bauen weil der Konus von dem verf***** Steuersatz so klein iss,dass man um ihn abzumachen die Brücke zersägenmüsste

[KAI]

Naja, auf die Performance einer perfekt eingestellten Zugstufe wirst doch auch mal verzichten köönnen, oder?

[Bergabradfahrer]

von mir aus kann ich auf Dämpfung ganz verzichten
Nur will ich ned,dass da im Innenleben was putt geht
Ach mir iss wuarscht ich fahr des Teil heut

[Bergabradfahrer]

aaaaalso hab halt mal bei Cosmic Sports angrufen und der eine Typ hat gmeint,dass ich bevor ich die Gabel einschick mal n Getriebeöl GL 80-90 probieren soll.
Hab mir jetzt n Getriebeöl von Castrol mit 80W geholt(würde es mischen),naja auf jedenfall wollt ich wissen was es mit dem GL auf sich hat,denn des Öl hat jetzt nur GL5,was wäre der Unterschied zu einem mit GL80-90.
Kann ich des Getriebeöl jetzt auch reintun(des Getriebeöl iss extra Nichtschäumend)?
Was genau iss der Unterschied zwischen Gabelöl und Getriebeöl?

Iss sehr sehr dringend!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

schonmal vielen Dank


@Georg:hoffentlich kannst du mir was dazu sagen

[bunny]

wenn deine gabel ssv ventile hat, hat die keine shims! also kannst auch keine wechseln.



hast du die gabel neu gekauft oder gebraucht?, wenn gebraucht kann es sein dass jemand die dämpfung aufgebohrt hat. wäre zumindest ne erklärung.

[Bergabradfahrer]

nö die iss neu und alle Drop Off Triple haben so große Bohrungen;des mit den Shims iss mir mittlerweile auch aufgefallen
Wie tauscht ma die Plastikringe(so hams a die vo Cosmic Sports gsagt)aus bzw. wo bekomm ich die her?

Jetzt müsst mir jetzt nur noch einer des mim Getriebeöl und dem GL erklären.


@Bunny:danke auf jedenfall

[bunny]

mmeinst den weissen ring??? haste einen oder iss keiner dran, weil wenn keiner dran iss kann die gabel nicht dämpfen!

du könntst auch versuchen die löcher zu verkleinern oder zu schliessen. zum bleistift mit nem kleinen alu röhrchen dass du von oben reinschiebst und unten ein loch zumachst, wäre dann sone art dropkit