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Wheeler Schaltauge verbogen.
#1
Gestern beim Starttraining hat sichs vollgas verzogen.
die letzten 3 millimeter wirds einfach nimmer grad werden, ich hab sogar schon mim hammer draufghaut als wärs a kleines kind (ok blöder witz, ich gebs zu [Bild: icon_eek.gif] [Bild: mrred.gif] )
langer hebel etc alles nix genutzt

soll ichs abschneidn und vo de svobodas draufschweißen versuchen lassen, oder hat wer a andere idee oder rahmen ade?
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#2
hast scho amoi a laufradl ins schaltauggwind einigschrauibt ? so kann mas eigentlich supi wieder ausrichten ...
flo
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#3
wtf?
ein laufrad ins schaltauggewinde?
das soll das bringen?
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#4
Hinterradachse -> Gewinde M10x1
Schaltauge -> Gewinde M10x1

Anderes Hinterrad einschrauben. An der Felge siehst du dann wie das Schaltauge im Vergleich zum Hinterrad schiefsteht. An der Felge hast nen schönen Hebel -> Ausrichten.
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#5
Funktioniert das bei Schnellspannern auch?

Ich steh auf der Leitung ich gebs zu.
Du gehst wahrscheinlich eh von Schnellspannern aus.

Also soll ich die nabe durch schaltaugengewinde und auf der anderen seite durch das ausfallende einspannen?
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#6
Zitat: Also soll ich die nabe durch schaltaugengewinde und auf der anderen seite durch das ausfallende einspannen?


Bist du dicht? [Bild: mrred.gif]

Du läßt das Hinterrad, das Originale, wo du damit runfährst im Rahmen wie es sich gehört.

Du nimmst ein zweites her. Ein anderes. Da gibst du den Schnellspanner raus. Schraubst den Achsstummel in das Schaltauge. Soweit wie geht. Dann sicherst du das HR im Schaltauge mit dem Schnellspanner. Dann kannst du ausrichten.
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#7
auf Singlespeed umrüsten [Bild: icon_idea.gif]
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#8
is sinnvoll für a dualradl [Bild: tongue.gif]


naja also des min laufradl geht supi! [Bild: wink.gif] schau halt beim hiasn in der ahcken vorbei der macht da des sicha gschwind!!ham uns heut eh drüber unterhalten über diese masnahmen [Bild: tongue.gif]
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#9
Danke @ all

Das funktioniert super!
Vorallem wenn man ein Oldschool Laufradl herumliegen hat mit 10 mm Schraubachse! [Bild: wink.gif] [Bild: laugh.gif]
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