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was auch noch entscheidend ist. das bergamont immernoch das scheiß 100er innelager verbaut, wobei solid auf 83er gewechselt hat, somit hat man die möglichkeit z.b. fsa gravity lights kurbeln draufzubaun und sehr viel gewicht zu sparen. ich verfluche mein 100er innenlager. v.a. ist die kettenlinie viel besser beim 83er und 150er hinterbau.
100er stirbt halt zurecht aus!!
LV 901
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wie ist den die verarbeitung bei solid?? z.B. die haltbarkeit vom Rahmen, qualität,... oder ist es ein 0815 Rahmen???
Gruss
Aca
Verloren hat nicht der, der zu Boden geht, sondern der, der liegenbleibt!
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ich fahre schon seit 5 jahre Bergamont DH Team 2008 , da hab ich 2012 komplett neu auf gebaut . jetzt hab ich versucht zu verkaufen ist sehr schwer .