Welches Bike würdet ihr mir empfehlen ?

[Herbert Price]

Hey Leute ich stehe zwischen der Entscheidung ob ich mir nun das ghost northshore 2013
oder das mondraker Prayer 2013 hole.


danke schonmal

[Gonzo0815]

Servus!

Was willst du damit fahren?
Vom Sitzwinkel her wäre das Prayer besser, da der angenehmer ist wenn du auch mal länger den Berg hoch fährst.

Ausstattung ist beim Northshore besser, hab die Preise jetzt anber nicht verglichen.

[Herbert Price]

Ich will mit den freeride und downhill fahren also nur ab und zu Berg auf

[Gonzo0815]

Dann würde ich "vom Papier her" das Northshore vorne sehen.

Hat die wendigere Geo und die besseren Komponenten. Keine Ahnung ob es mehr kostet oder nicht, aber wenn sich der Mehrpreis im Rahmen hällt das Northshore. Wobei ich gleichein Bremsenupgrade miteinrechen würde. Die Elixir1 ist jetzt nicht grad das gelbe vom Ei.

Wie gesagt ich gehe vom Papier aus da ich die beiden Bikes noch nie selber gefahren bin.

[nailen]

Wieso gerade diese Bikes? Wie viel Budget hast zur verfügung?

[Herbert Price]

2500 €

[Herbert Price]

Könntest du mir eine gute Bremse empfehlen die im Mittlern Preisbereich liegt ?

[Gonzo0815]

Hmm......
Kommt drauf an was bei dri das mittlere Preisbereich ist?
Blöde Frage aber nicht unwichtig, wie viel wiegst du? Denn bei einer MTB Bremse ist das nicht gnaz unwichtig.

[Herbert Price]

100 Kilo ungefähr

[Gonzo0815]

Dann würd ich nix uner 4 Kolben fahren.

Da wären die Shimano Zee oder Saint und die Avid Code oder X0 Trail.
Wenn du da im Gebrauchtmarkt auf die jagd gehst (auf die älteren Modelle) kannst die zum günstigen Preis ~ab 150€ erwischen.
Ausser die Zee natürlich die gibts erst ab heuer.

[Herbert Price]

Vielen vielen dank

[Gonzo0815]

Bitte gerne, dafür ist das Forum ja da.

Die X0 Trail ist auch neu, bekomsmt also auch eher weniger gebraucht.

Bei 100kg kommt eine "kleine" Bremse bei längerer Abfahrt schon recht schnell an ihre Grenzen.
Wenn du aber schon Fortgeschritten sein solltest was die Fahrtechnik angeht, gehen auch die

Aber vor allem am Anfang hängt man viel in der Bremse und da zahlt es sich auch einen guten Anker zu haben.

Ich z.B. fahr eine Code5 aus 2010 und bin total happy damit. Es muss also nicht immer das neueste sein, der Zustand muss stimmen bei den gebrauchten