2003-09-07, 00:12
Mir hab jetzt schon mehrere Leute empfohlen das Schaltwerk steif zu stellen. Also die Drehung um das Schaltauge zu blockieren.
Ist das wirklich besser? Wozu ist dann da eine Feder drin?
Gibt es Nachteile beim Schalten?
Stabilitätsnachteile? Durch größere Trägheitsmasse die am Schaltwerk zieht bei Landungen?
Könnt mir vorstellen das dann das Schaltwerk leichter abreißt...
Also sinnvoll oder nicht?
Ist das wirklich besser? Wozu ist dann da eine Feder drin?
Gibt es Nachteile beim Schalten?
Stabilitätsnachteile? Durch größere Trägheitsmasse die am Schaltwerk zieht bei Landungen?
Könnt mir vorstellen das dann das Schaltwerk leichter abreißt...
Also sinnvoll oder nicht?