noch mehr assis...

[daBombchen]

Des Bier heisst Anker.. jo sollte für das nächste wochenend reichn

[Schnorps]

für ein ausgedehnten videoabend mit 2-3 freunden könnts reichen

[dolcho]

tja das is Deutschland - da treibt sich auf den
Straßen fast nur Abfall rum .
Das schlimme is, die können ja nicht mal Auto
fahren.
Die meisten Leute muß ja schon in Kurven überholen, denn
da stehen die ganzen Pfeifen ja auf der Bremse

[Dirty Rider]

so schauts aus...auch wenn ich mein lappen gerade mal 6 monate hab schätz ich mich persönlich so ein als wär ich schon viel länger autofahrer im gegensatz zu manchen leuten die ihn wohl deutlich länger haben als ich!


haben wohl alle zuviel angst ihr auto nicht kontrollieren zu können, doch als schneller downhiller liegt "kontrolle" einem wohl im blut

jeden tag wenn ich heim fahre gibts ne kurve die man locker mit 50-60 druchfahren kann...gut belasten eben fliehkräfte etwas aber solang die reifen net quitschen ist dies kein grund langsamer zu tun, andre fahren mit 30 da druch UND bremsen dazu noch *kopfschüttel*

[mariuana]

tja nicht jeder hat benzin im blut..........

[FunkyFoes]

hab meinen lappen schon 2 1/2 jahre und ich habe bce, kann also alles bis auf busse fahren. achja, radpanzer darf ich auch

[Strunki]

ich selbst geb sicher zügig gas doch bei ca. 2500U/min wird geschalten...aber manchen ist es wohl wichtiger zu meinen sie sind cool als ihre probezeit zu schaffen!

Bei 2500 U/min fahre ich aber sehr sehr sparsam in der regel wird bei 3000 - 3500 Geschalten. Bei der Autobahnauffahrt oder in der Stadt neben nen golf au ma bis knapp 6000.

..von hinten kommt er angerasst meint trängeln zu müssen...ich mach kein platz...

Jetzt sag bitte nicht, dass du das auch bei keiner Geschwindigkeitsbegrenzung machst, weil dann bist so a depp der mich zwingt su bremsen.
Das is übrigens auch Nötigung

jeden tag wenn ich heim fahre gibts ne kurve die man locker mit 50-60 druchfahren kann...gut belasten eben fliehkräfte etwas aber solang die reifen net quitschen ist dies kein grund langsamer zu tun, andre fahren mit 30 da druch UND bremsen dazu noch *kopfschüttel*

1. Na ja ich fahre auch ent so gerne schnell durch Kurven.
Die reifen sind schon stark belastet wenn sie so *rrrrrr* machen, die müssen net Quitschen (komischer Satz)!!!
2. Ist es a starke Materialbelastung

Und

3. Wenn die Leute keine Schalensitze ham, macht schnell um die Kurve fahrn au kein Spass, weil man sich dann immer so gegendrücken muss.


Wegen Stoßstange wegreißen und so *gg*
Letztens beim Rückwärtsfahren ausversehen ne Boardsteinkante übersehen voll raufgerissen hat mir innerlich sehr wehgetan. Aber das is ma wieder a Beweis dafür das Tiefgelegt unkewl isch.

Ein weiteren sinnlosen Post gab da Matze...

[Dirty Rider]

lesen!

fahr ich die vorgeschriebene geschwindigkeit..von hinten kommt er angerasst meint trängeln zu müssen

klar mach ich des net bei keiner geschwindigkeitsbegrenzung, da schaffen die es erst garnet zu drängeln

[Old Anonym]

meinen escort turbodiesel bewege ich in der stadt ohne probleme mit 1000-1500 umdrehungen die minute...beim schalten auch nie über 2000 udm...geht wirklich gut

[Strunki]

Wegen lesen

dass du das auch bei keiner Geschwindigkeitsbegrenzung machst

Deswegen habe ich nochma nachgefragt.
Dann passts eh.

1000 U/min??? Da is meiner im Leerlauf...

[Michl]

800-1000 U/min ist Standgas auch eingestellt.. Beim Bundesheer wird einem (trotz Führerscheinbesitz) "gelernt" höchstens bei 1500 U/min zu schalten.

Ist nich falsch, so spart man wenigstens Sprit.. zu untertourig sollte man natürlich auch nicht fahren..

[Strunki]

Eben den Wagen aus 1000 U/min immer hochzutouren ist au net gesund für den Motor und verbraucht mehr Sprit als würd ich ein Gang runter schalten.