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Federn bei 888 austauschen - wie?
#1
Hat schon jemand die Federn bei der MZ 888 ausgetauscht bzw. weiß wer wie das geht?

Hab die oberen Kronen abgeschraubt, komme sichtmäßig praktisch an die Federn (Vorspannung einstellen kein Problem). Aber wie geht´s weiter um die Federn raus zu bekommen und neue einzusetzen? Die Kronen sind fest mit dem Metallrohr in der Mitte (ka Ahnung wie ma des nennt) verbunden - sonst wär´s überhaupt kein Problem.

Natürlich steht da auch nix im Manual und leider auch nicht auf der Webseite von Marzocchi geschweige denn is eine Einbauanleitung bei den neuen Federn dabei! [Bild: icon_evil.gif] [Bild: icon_evil.gif]

Danke für jeden Tipp!

P.S. Was für a Ölviskosität is orignal drinne und in welcher Menge?
Des kann doch ned sein daß des nirgends steht!
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#2
goldene kappen oben aufschrauben.
auf dem dämpferschaft ("metallrohr" [Bild: wink.gif] ) is eine mutter, die hältst du mit einem schraubenschlüssel fest, dann kannst die goldene kappe vom dämpferschaft runterschrauben.
zusammenbauen is umgekehrt. kappe wieder draufschrauben und mit der mutter kontern.
angaben ohne gewähr, is nur aus meinem gedächtnis.

die mz-anleitungen sind nix anderes als altpapier. völlig unbrauchbar [Bild: icon_evil.gif]
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#3
öl mengen stehen auf www.marzocchi.com
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#4
zum beispiel hier :
http://www.marzocchi.com/spa/mtb/product...4&Sito=mtb
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#5
O.k. soweit ich das verstanden habe meinst du: 1) obere Goldene Kappen (zum einstellen der Druck- und Zugstufe) abschrauben.
2) Mutter am Dämpferschaft ( [Bild: icon_wink.gif]) mit Schraubenschlüssel festhalten und dann die goldenen Kappen an der UNTERSEITE der Gabel aufschrauben???

Wenn du das so gemeint hast, muß ich wohl zuerst das ÖL ablassen oder?

Oder gibt´s sonst noch wo goldene Kappen an der Gabel?
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#6
Ahh, o.k. danke - welche Viskosität steht aber nirgends!?
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#7
Zitat: 2) Mutter am Dämpferschaft ( ) mit Schraubenschlüssel festhalten und dann die goldenen Kappen an der UNTERSEITE der Gabel aufschrauben???


lol nein ich mein natürlich die oberen kappen [Bild: grin.gif] oder willst die federn unten durchziehen? [Bild: smile.gif]
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#8
Zitat: lol nein ich mein natürlich die oberen kappen oder willst die federn unten durchziehen?

Jo mei, so a Feder is biegsam...
Na, is ma eh komisch vorgekommen, aber es gibt doch nur die ganz obersten golden Einstellkappen und dann die goldenen "Teile" in welche die goldenen Einstellkappen von oben angeschraubt sind. Ich hoffe du meinst die goldenen Teile.

I werd jetzt noch amal drüber schlafen und morgen noch einmal gaaanz genau schauen!
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#9
die oberen kappen halt, wo man auch die dämpfung verstellt. die nimmst vom schaft ruinter und dann kannst die federn rausziehen. diesen vorspannungsclip musst natürlich auch runternehmen. [Bild: shocked.gif] vorsicht! aufpassen, daß du dieses winzbauteil nicht verlierst!
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#10
Wie die goldenen Einstellkappen runtergehen weiß ich schon - das Problem waren die silbernen Kronen vom Dämpfungsstab zu lösen!

Habs mittlerweile rausgefunden, danke!
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#11
ich meinte eh das ganze teil, sind halt gold/silber.......
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