24" bring dir in extrem steilen und trial-artigen passagen was, wennst mehr schnellere sachen fahrst bleib bei 26"
bergauf machts übrigens meiner meinung nach keinen unterschied, der geringe geometrienachteil wird wieder durch die bessere untersetzung weggemacht
mfg tschakaa, der mit 24" fr-touren über 2000Hm fährt