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Vanilla Gabeln
#1
Bin am überlegen ob ich auch mal a bisserl
Leichtbau betreib, da a 18 kg Rad beim Start
bei 4X und CO. leider ned so der Burner is.
( Zumindest bei Strecken ohne großem Gefälle -
oder wenn man ned den ganzen Tag Aufbauzeugs
schluckt )

Jetzt würd mich interessieren, was ihr so
für langzeiterfahrungen mit dem Fox Zeug gemacht
habt.

Also:

Wie oft gewartet oder sogar einegschickt.
Dichtungen, Buchsen,...
Kann man die Gabel auch mal auf na DH strecke
a bisserl vergewaltigen, oder eignet sie sich
nur für sauberes Dual fahren.
Hab bisher in meinem VPS3 a Z150 dringehabt.
Die war Marzocchi typisch problemlos und sehr
wartungsarm, logisch das die da net ganz mithalten kann.
Wiegt ja auch 1,5 kg weniger, trotzdem würd mich ein
vergleich interss.

Gibts die endlich auch mit Steckachse ?
Weil ich eigentlich kein Bock mehr auf normale
Achsen hab?
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#2
´Soweit ich weiß, gibs die net mit Steckachse???

ALso:
Ich fuhr die Vanilla R 1,5 Jahre lang, jetzt wurde sie geklaut *schnief*

Ansprechverhalten: Einfach Perfekt

Federweg/Härte: Federweg wird super ausgenutzt, jedoch könnte man bei Drops über 1,3 m [Bild: smirk.gif] doch a weng härtere Federn einbauen.

Stabilität: Wenn du die Fox gut flegst, dass heißt nach jeder längeren Tur, gerade mit viel Staub und dreck, die Dichtungen etc. sauber machst hast keine Probleme.
Ich mußte nach einem Jahr wegen 180ér gefahrener Scheibe die DIchtungen wechseln lassen, weil sabberte ganz schön.
Ab zum Fahrradladen, und obwohl es verschleisteil ist, ohne Mucken und Umsonst ausgetauscht, das nenne ich Kundenfreundlichkeit.
Sie ist nicht extrem Steif, aber für das Gewicht super ausreichend, vielleicht liegt auch darin das Geheimnis der Stabilität.

Fazit: Nach 1,5 Jahren unte menem Arsch teilweise grobe Fahrtechnik und vielen StairGaps, Downhills, Dirts und manchmal Duals kann ich sagen:
Wenn du nicht echt arg extrem mit Ihr umgehst und imemr schön Pflegst müßt sich das ausgehn.

In diesem Sinne
Good Luck
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