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orange patriot 66 fr oder santa cruz bullit
#1
hallo! orange patriot 66 fr oder santa cruz bullit?
möchte mir eines der beiden bikes kaufen, kann mich jedoch nicht entscheiden. was meint ihr, welches ist das bessere bike? möchte damit eigentlich alles machen (touren, freeriden, ....). danke im voraus für eure hilfe. mfg extrembikerp
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#2
ich würd eher des bullit nehmen
[Bild: smile.gif]
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#3
wie aufgebaut?ßbeide mein ich..
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#4
ich fahre das Bullit, mit MZ 66 (könntest was leichteres nehmen), Eoston, Mavic und Truvativ Sachen (alle relativ bergab orientiert) man kann aber auch längere Strecken mühelos hinlegen. Es wiegt etwa 17,2kg.

Hier das Bike
http://www.traildevils.ch/bikegallery.ph...ike_ID=358
Flo
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#5
Nimms Bullit!

Das ist vielseitiger.

Mo
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#6
wieso sollt des vielseitiger sein ?
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#7
Das 66 hat den Vorteil, dass man Lenkwinkel/Sitzwinkel/Tretlagerhöhe stark verändern kann. Zwar immer nur alles zusammen, aber immerhin.
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#8
ich glaube das beides super freeride bikes sind..

wie siehts denn mit dem preis der beiden aus??

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#9
Das Bullit ist bei weitem günstiger.
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#10
würd das orange nehmen.
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#11
Oje, oje... da hab ich mich ja mit wem angelegt... [Bild: mryellow.gif]

Ich finde das Bullit halt schon vielseitiger, weil es etwas mehr federweg hat und so auch noch etwas besser als DHiller zu gebrauchen ist. In einer kleinen Rahmengröße ist es auch ein geiler Dirtjumper!
Die Geoverstellung ist ja ganz schön, aber wäre mir viel zu aufwendig, ausserdem kann das das Bullit in einem gewissen Rahmen auch, indem man die Dämpferaufnahme nach Vorne oder Hinten verschiebt.

Ausserdem isses Billiger!!!!!! [Bild: icon_wink.gif]

Ansonsten ist das Design ja wohl zu vernachlässigen, obwohl mir die Schwinge vom Buliit besser gefällt, weil die nicht so wuchtig ausschaut. (Irgendwie siht die Orange-Schwinge auch einwenig labberiger aus... k.A. warum...).

Viel Spaß noch!

Mo
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#12
Bullit. Warum?

Schöner.
Oberrohr tiefer.
Billiger.
Kein Orange. [Bild: wink.gif]
Konstruktion der Hinterbauschwinge gefällt mir besser.

Weiß aber nicht wie die Lagerungen und die Dämpferaufhängung bei beiden aussehen. Das sind neben der Geo -> testfahren und den oben genannten Sachen die imho eigentlich Kaufentscheidenden Punkte.. [Bild: wink.gif]
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#13
Dem kann ich voll zustimmen... ich hatte bisher noch keine Probleme mit meinem Lager!
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#14
anglegt ? ageeeeeh [Bild: wink.gif]

find nur dass sich die beiden ziemlich ähnlich sind und mann ned sagen kann dass des eine vielseitiger wäre..man kann mit dem einen nix machen was man mit dem anderen nicht auch machen könnte [Bild: wink.gif] so wars gemeint!

Zitat:Schöner.
Oberrohr tiefer.
Billiger.
Kein Orange.
Konstruktion der Hinterbauschwinge gefällt mir besser.

ich tät des orange nehmen weil:

um welten schöner
super service durch top-vertrieb
kein ami-allerweltsteil [Bild: smile.gif]
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#15
Wobei das 66 deutlich leichter als das Bullit ist.
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