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Hallo Leutz,
will im Winter jetz ein paar Parts an meinem Bike tauschen.
Bin bis jetz die Hayes HFX 9 gefahren, und ziemlich zufrieden damit gewesen (kommen jetz an mein Winterbike).
Hat von euch jmd Erfahrung mit der "Formula ORO Puro"...200mm
Hab so noch nix weiter drüber gehört oder gelesen.
Also vielen Dank für eure Antworten. :thankyou:
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Bin nur mal die K24 bzw. k18 gefahren, sind ja die gleichen wie die Puro nur ohne Carbongriff und die K18 ohne Druckpunktverstellung, und war recht begeistert von den Bremsen. Bremspower ist wesentlich besser als bei den HFX.
Wenn du nicht unbedingt eine Druckpunktverstellung und Carbongriffe brauchst würde ich zur K18 greifen, da sie wesentlich billiger ist als die anderen beiden.
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Gesundes Neues erstmal...
...schließe mich VOLLKOMMEN der Meinung meines Vorredners an...die BESTE Bremse (K18) die ich je hatte!!!
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Hab die Puro mittlerweile am meinem neuen Lapierre DH230, vorher war sie ein Jahr am Uzzi montiert, Gewicht ist sensationell, bremspower auch ohne Ende, die K24 brenst aber gleich gut und ist deutlich günstiger.
Die Druckpunktverstellung ist durchaus sinnvoll, so kann der Druckpunkt bei beiden Bremsen exakt gleich eingestellt werden ohne die Griffweite zu verstellen.
Wenn du nicht aufs letzte Gramm schaust dann nimm die 24, wennst ein Weenie bist so wie ich dann die Puro..........
Greetz, Cannon
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Also, bin grad an der Tanke über die "Mountain Bike" gestoßen.
GROßER Bremsentest drin...
muß sagen, eure Antworten werden voll uns ganz bestätigt,
die Formula bekommt Testurteil>> ÜBERRAGEND...
dass kam gerade richtig...ich danke euch...
werde demnächst zuschlagen...
Greez and Thanx
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also ich muss meine meinung über leichtere bremsen revidieren.
ich hatte eine louise mit 203mm scheiben, die hat ziemlich stark gefaded, mit verschiedenen belägen.
danach die deore montiert, weil ich sie um 60€ bekommen hab und die louise gut losgeworden bin-->deore war schon mal viel angenehmer vom druckpunkt, nach 1000hm und mehr sind aber auch die handkräfte gestiegen.
ich hab dann die oro k18 günstig bekommen, und bin auch begeistert.
sorry, dass ich in dem einen thread über die 180er scheibe gelästert habe, die oro braucht nämlich im prinzip wirklich nicht mehr.
krieg nächste woche noch eine 200er scheibe für vorne, und mit der zusammen, ist sie doch um 250g leichetr als zb die deore, und hat trotzdem geile bremskraft, und ist doch recht standfest (soviel, wie bei dem gewicht hald drinnen ist)
also meiner meinung nach ist die bremse eine ganze klasse über der louise, alleine schon wegen der griffe...
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naja ab und zu muss man sich fehler eingestehen.
habt ihr den 160mm lapierre schon auf der waage gehabt? der muss ja gewichtsmäßig auch so bei 3-3.2kg incl dämpfer liegen...
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Kann ich dir nicht genau sagen, das 160er Ultimate hat 14,2 KG incl. Pedale, waren die PDM 424 montiert.
Rest müsstest rausrechnen.
Das 160 LTX hat 14,2 Kg ohne Pedale, Beide Bikes in Grösse M.
Das 230er heht wie die Hölle, bin noch noe ein geileres Bike gefahren!!!
Greetz, Cannon
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